Busch
Busch 7348 - Foliage Waldheidelbeeren
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Ihr Preis 3,30 EUR
UVP 3,99 EUR
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Busch 7445 - Dekopl. Fassadenputz, hellgra
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 2,40 EUR
UVP 2,99 EUR
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Busch 95615 - ESPEWE: IFA S4000 TLF mit Bauchbinde
Der S4000 als Tanklöschfahrzeug wurde 1959 - 1967 produziert und besaß ein Fahrerhaus mit Mann-schaftskabine für 6 Mann Besatzung. Im Geräteraum wurden alle Geräte wie Pumpe und Schnellan-griffseinrichtung integriert, auf dem begehbaren Dach befanden sich 2 Steckleitern. Die Produktion erfolgte bis 1965 im »VEB Feuerlöschgerätewerk Jöhstadt«, danach im »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde«. Die Fahrzeuge aus Luckenwalde sind an der glatten Gestaltung der Kabine erkennbar, die Fahrzeuge aus Jöhstadt haben unter den Seitenfenstern eine Sicke. Das Modell bildet die Version aus Luckenwalde nach. Die Produktion endete aufgrund der Ablösung durch das 1969 neu entwickelte W50 LA TLF 16 auf Allradfahrgestell. Als in den 80er Jahren die Gestaltungsvorschriften für die Feuerwehrfahrzeuge eingeführt wurden, galten diese nur für die moderneren Frontlenkerfahrzeuge. Die historischen Fahrzeuge, wie z.B. der S4000 waren davon ausgenommen und mussten nicht mit zusätz-lichen weißen Streifen und Feuerwehr-Schriftzügen dekoriert werden. Einige Feuerwehren wollten jedoch auch die älteren Fahrzeuge dem modernen Erscheinungsbild angleichen und so entstanden verschiedene Varianten mit Bauchbinden auf dem Fahrerhaus, auf den Kotflügeln oder auf dem Aufbau. Eine einheitliche Vorgabe existierte nicht.
Spurweite(n):
- H0
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Ihr Preis 19,30 EUR
UVP 22,49 EUR
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Busch 8079 - Gleis-Set N
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UVP 12,50 EUR
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Busch 7594 - Laser-Cut-Kleber
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UVP 5,99 EUR
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Busch 7124 - Schottermischung
Busch Gleisschottermischungen werden aus echten, fein-körnigen Steinchen in realistischen Farbnuancen hergestellt. Die Mischungen sind staubfrei, daher keine Verschmutzung von Rädern und Schienen.
Spurweite(n):
- H0
- N
- TT
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Ihr Preis 2,00 EUR
UVP 2,49 EUR
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Busch 12014 - Feldbahn Start-Set »Ziegeltransport«
Feldbahndiesellokomotive Gmeinder 15/18 in geschlossener Ausführung mit funktionierendem Scheinwerfer und 2 Ziegeltransportwagen, 8 Bogengleise Radius 115 mm, 1 gerades Gleis und 1 Anschlussgleis je 133,2 mm. Inkl. Batteriekasten mit Schalter (Vorwärts/Rückwärts/Stopp).Die Feldbahngleise enthalten eine integrierte Metalleinlage zur Erhöhung des Anpressdrucks der Räder auf die Schienen. Dadurch wird eine sichere Kontaktaufnahme und hohe Durchzugskraft für ruckelfreie Fahrt gewährleistet. Das Gleisoval hat einen Platzbedarf von ca. 375 x 250 mm. Zum Betrieb der Bahn werden zwei 1,5 V Mignon-Batterien LR6/AA benötigt (nicht enthalten) oder ein Netzgerät mit 3 V Gleichspannung. Da die Loks nur einen minimalen Stromverbrauch haben, halten die Batterien bzw. Akkus sehr lange.
Spurweite(n):
- H0
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Ihr Preis 188,60 EUR
UVP 189,00 EUR
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Busch 7534 - Quarzsteine mittel, bunt
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Ihr Preis 2,00 EUR
UVP 2,49 EUR
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Busch 12013 - Feldbahn Start-Set »Transport«
Besonders preisgünstiges Einstiegs-Set. Inhalt: Feldbahndiesellokomotive Gmeinder 15/18 PS in offener Ausführung mit Rungen- und Stirnwandwagen. Gleise und Batteriekasten für 2 Batterien LR6/AA (nicht enthalten) und Schalter (Vorwärts/Rückwärts/Stopp).
Die Feldbahngleise enthalten eine integrierte Metalleinlage zur Erhöhung des Anpressdrucks der Räder auf die Schienen. Dadurch wird eine sichere Kontaktaufnahme und hohe Durchzugskraft für ruckelfreie Fahrt gewährleistet. Das Gleisoval hat einen Platzbedarf von ca. 375 x 250 mm. Zum Betrieb der Bahn werden zwei 1,5 V Mignon-Batterien LR6/AA benötigt (nicht enthalten) oder ein Netzgerät mit 3 V Gleichspannung. Da die Loks nur einen minimalen Stromverbrauch haben, halten die Batterien bzw. Akkus sehr lange.
Spurweite(n):
- H0
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Ihr Preis 148,70 EUR
UVP 149,00 EUR
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Busch 5949 - Warnblinkanlage N
Komplett-Set: 2 Warnblinker und elektronische Blinkschaltung. Einbaufertig und funktionsgeprüft.
Absolut maßstäblich in der Größe und vorbildgetreu in der Farbgebung. Eine neue elektronische Blinkschaltung und LEDs sorgen für wartungsfreien Dauerbetrieb. In Verbindung mit IR-Lichtschranke und Zeitschalter (Nr. 5961) können die Warnblinker durch Zugannäherung automatisch eingeschaltet werden.
Spurweite(n):
- N
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Ihr Preis 23,90 EUR
UVP 28,99 EUR
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Busch 7520 - Korksand
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Ihr Preis 2,00 EUR
UVP 2,49 EUR
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Busch 42849 - Fortschritt ZT303-D, Grün
Traktor Fortschritt ZT 303, Allrad
Zur Verbesserung der Landwirtschaft wurde 1962 durch Beschluss des Ministerrates der DDR die Entwicklung eines neuen Traktors festgelegt. Mit der Zielvorgabe 100 PS und einer Zugkraft von 14.000 kN sollte der Traktor »Welthöchststand« erreichen. Das erste Funktionsmuster des ZT 300 stand dann 1964 für ausgiebige Tests zur Verfügung. 1967 wurde der ZT 300 von der Zentralen Prüfstelle für Landtechnik Potsdam-Bornim durch Dipl. Ing. Erwin Stieglitz geprüft und im Juli 1967 wurden die Tests mit positivem Ergebnis abgeschlossen. Der Chefkonstrukteur Dipl. Ing. Reinhard Blumenthal und das Team des Traktorenwerks Schönebeck haben mit dem ZT 300 einen modernen und leistungsfähigen Traktor entwickelt, der noch im selben Jahr in Serie ging. Anfang der 80er Jahre gab es insgesamt 35.000 ZTs, denen erst 1978 der verbesserte ZT 320/323 folgte, der ab 1984 in Serie ging. Da er jedoch keine wesentlichen Neuerungen außer dem Erscheinungsbild erhielt, ging der Anschluss an den Weltmaßstab verloren.
Technische Daten
Motor: 4 VD 14,5/12-1 SRW MAN System (4 Takt Diesel/Direkteinspritzung)
Getriebe: Muffenschaltgetriebe mit unter Last schaltbarer Stufe / Doppelkupplung
Kupplung: Doppelkupplung DK 80
Zapfwelle: Vorn, mittig und hinten, Drehzahlen 540 und 1000 U/min mit 650 Nm
Drehmoment
Hydraulik: Zweistrom-Radialkolbenpumpe
Kraftheber: Regelautomatik mit Tiefenregelung, Hubkraft 1800 kp, Schwenkwinkel 800
Lenkung: Mechanisches Hydrolenkgetriebe Typ 440 mit hydr. Unterstützung (später vollhydraulische Lenkung)
Bremsanlage: Fußbremse, hydr. Innenbackenbremse; Handbremse, mech. Bandbremse auf
Bremstrommel wirkend; Hydraulischer Bremsumschalter für Einzelradabbrem-
sung
Elektrische Anlage: Schubschraubentriebanlasser 24 Volt, 4 PS, Lichtmaschine 12 V 500 W
Tank: 130 Liter
Hauptabmessung: Länge: 4690 mm, Breite: 2020 mm (bei Spurweite 1550 mm), Höhe ü. Haube: 1800 mm, Radstand: 2800 mm, Spurweite: 1550 - 2000 mm,
Bodenfreiheit: ca. 460 mm
Fahrzeuggewicht: 4820 kg Leergewicht
Folgende Typ-Bezeichnungen geben Auskunft über das Modell:
C steht für die überarbeitete Version mit 100 PS (bisher 90 PS).
D steht für eine nochmals überarbeitete Version der C-Reihe mit vielen Details, wie z.B. Tankanzeige im Armaturenbrett, optionale Scheibenwaschanlage, ausziehbare untere Lenker am Kraftheber, verstärkter Fangrahmen, um nur einige wichtige zu nennen.
E steht für eine Art »Luxusversion«, eine Weiterentwicklung der D-Reihe, die ausschließlich für den Export nach u.a. Frankreich, Belgien, Angola, Vietnam, Spanien vorgesehen war. Diese Modelle wurden hauptsächlich den Anforderungen des Lieferlandes angepasst, so wurden z.B. Anlasser und Lichtmaschinen der Firma Bosch eingebaut oder die Hydraulik auf Wunsch tropensicher gemacht.
Die detaillierte Miniatur im Maßstab 1:87 des Allraders mit den grobstolligen Reifen und der perfekten Formgebung mit haarscharfen Konturlinien ist ein besonderes Modell, das in keiner Sammlung und auf keiner Modellbahnanlage fehlen sollte.
Marke:
Fortschritt
Spurweite(n):
- H0
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Ihr Preis 14,80 EUR
UVP 17,99 EUR
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Busch 8667 - Framo Halbbus Feuerwehr
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Busch 8281 - Action Set: Entrümpelung N
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Ihr Preis 16,40 EUR
UVP 19,99 EUR
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Busch 95552 - ESPEWE: IFA L60 MK5 THW
Das vom W50 bekannte Baugruppensystem wurde auch beim L60 übernommen. Dadurch waren verschiedene Aufbauvarianten mit einem Basisfahrgestell kombinierbar. Die vom W50 bekannten Aufbauten, wie Dreiseitenkipper, Zweiseitenkipper oder Schwerhäckselaufbau waren auch auf dem L60-Fahrgestell mit 3200mm Radstand einsetzbar. Fahrzeuge auf L60 mit Muldenkipperaufbau wurden nicht standardmäßig in Ludwigsfelde hergestellt. Sie entstanden für verschiedene Anwendungen im Rahmen von regional durchgeführten Umbauten mit dem W50-Kippaufbau auf dem L60-Fahrgestell. Nach der Wende wurden derartige Fahrzeuge aufgrund ihrer Robustheit und Geländegängigkeit vom THW übernommen.
Spurweite(n):
- H0
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Ihr Preis 26,60 EUR
UVP 30,99 EUR
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Busch 12453 - A-Set: Werkzeugwagen öffnen*
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UVP 19,99 EUR
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Busch 12290 - Werkzeugwagen*
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Ihr Preis 15,50 EUR
UVP 18,49 EUR
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Busch 12383 - Lokschuppen*
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Ihr Preis 22,60 EUR
UVP 26,99 EUR
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Busch 95166 - ESPEWE: IFA W50 MK, Spreewaffel
Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Zum Einsatz auf Langstrecken und zum Transport von Möbeln und sperrigen oder großvolumigen Gütern diente das Möbelkofferfahrzeug W50L MK. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen kamen dabei auf Touren zum Einsatz, auf denen zusätzliches Begleitpersonal, wie z.B. beim Möbeltransport, notwendig war. Ein typischer Lastzug zum Möbeltransport umfasste neben dem W50L MK den dazu passenden Möbelanhänger der HL70/80 Reihe. Die Spreewaffel Berlin GmbH bzw. die Vorgängerbetriebe produzieren seit 1912 in Berlin Pankow leckere Waffelerzeugnisse. Besonders beliebt waren die Schokoküsse, die man oft nur unter dem Ladentisch kaufen konnte. Einen Robur-Bus konnte man für Betriebsausflüge und Transportaufgaben gut gebrauchen.
Spurweite(n):
- H0
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 29,20 EUR
UVP 33,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 95602 - ESPEWE: IFA S4000 TLF, Feuerwehr
Der S4000 als Tanklöschfahrzeug wurde 1959 - 1967 produziert und besaß ein Fahrerhaus mit Mannschaftskabine für 6 Mann Besatzung. Im Geräteraum wurden alle Geräte wie Pumpe und Schnellangriffseinrichtung integriert, auf dem begehbaren Dach befanden sich 2 Steckleitern.
Die Produktion erfolgte bis 1965 im „VEB Feuerlöschgerätewerk Jöhstadt", danach im „VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde". Die Fahrzeuge aus Luckenwalde sind an der glatten Gestaltung der Kabine erkennbar, die Fahrzeuge aus Jöhstadt haben unter den Seitenfenstern eine Sicke. Das Modell bildet die Version aus Luckenwalde nach. Die Produktion endete aufgrund der Ablösung durch das 1969 neu entwickelte W50 LA TLF 16 auf Allradfahrgestell.
Spurweite(n):
- H0
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Ihr Preis 18,90 EUR
UVP 21,99 EUR
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Busch 8668 - Framo Halbbus LVB
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Ihr Preis 14,00 EUR
UVP 16,99 EUR
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Busch 8699 - Traktor mit Schneepflug TT
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Ihr Preis 18,10 EUR
UVP 21,99 EUR
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Busch 12237 - Fasswagen*
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Ihr Preis 17,20 EUR
UVP 19,99 EUR
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Busch 42899 - Mobilbagger T174-2 mit Grundräumgreifer
Olivgrüner Bagger T 174-2 mit Grundräumgreifer T 175- B /01 Typ Köthen, er wurde hauptsächlich für Meliorationsarbeiten eingesetzt. Beim Wasserabfluss werden je nach Fließgeschwindigkeit Sedimente und andere biologische Bestandteile, wie z.B. Laub mitgeführt, das sich in Abschnitten mit geringer Fließgeschwindigkeit ablagert - die Gewässersohle erhöht sich. Alljährliche Grabenschauen und das Meliorationskataster sind Voraussetzung für das Veranlassen einer Grundräumung. Eine Erhöhung der Gewässersohle von bis zu 30 cm machen eine Grundräumung notwendig.
Marke:
VEB Weimar Werk
Spurweite(n):
- H0
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Ihr Preis 30,60 EUR
UVP 34,99 EUR
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Busch 95726 - ESPEWE: Robur LO 2500, Orange
Der Robur Bus wurde 1961-1964 produziert. Der Prototyp, der 1958-1960 von ROBUR und dem »VEB Karosseriewerk Halle« produziert worden ist, war der Vorläufer der Robur-Frontlenker Reihe. Der Robur 2500 besaß einen luftgekühlten Vergasermotor 4 VO 11,8/9,5 SRL Robur LO 4/1 mit
4 Zylinder, 3345ccm Hubraum und 52 KW (70 PS). Damit erreichte er eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Er bot 18 Sitzplätze und hatte charakteristische »Selbstmördertüren«. Ab 1965-1973 wurde er als LO 2501 mit vorn angeschlagenen Türen und 21 Sitzplätzen gebaut. Durch geänderte Abmaße wurde der Bus länger und höher.
Robur LO 2500 in Orange.
Spurweite(n):
- H0
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Ihr Preis 19,30 EUR
UVP 22,49 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 8783 - Verwittertes Stellwerk TT
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Ihr Preis 53,30 EUR
UVP 59,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 210006436 - Traktor Pionier RS 01 Kies
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Ihr Preis 35,10 EUR
UVP 38,98 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 12016 - Feldbahn Start-Set »Gütertransport«
Mit Feldbahndiesellokomotive Gmeinder 15/18 in geschlossener Ausführung, Wagen mit Transportkiste aus echtem Holz und Niederbordwagen. Gleise und Batteriekasten für 2 Batterien LR6/AA (nicht enthalten) und Schalter (Vorwärts/Rückwärts/Stopp).
Die Feldbahngleise enthalten eine integrierte Metalleinlage zur Erhöhung des Anpressdrucks der Räder auf die Schienen. Dadurch wird eine sichere Kontaktaufnahme und hohe Durchzugskraft für ruckelfreie Fahrt gewährleistet. Das Gleisoval hat einen Platzbedarf von ca. 375 x 250 mm. Zum Betrieb der Bahn werden zwei 1,5 V Mignon-Batterien LR6/AA benötigt (nicht enthalten) oder ein Netzgerät mit 3 V Gleichspannung. Da die Loks nur einen minimalen Stromverbrauch haben, halten die Batterien bzw. Akkus sehr lange.
Spurweite(n):
- H0
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 198,60 EUR
UVP 199,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 6566 - 20 Schneetannen
Ca. 30-60 mm hoch. Für die Bepflanzung von schneebedeckten Berggipfeln und Winterlandschaften. Zur Gestaltung einer winterlichen Landschaft, kann mit Busch Schneepulver Nr. 7171 ergänzt werden.
Spurweite(n):
- N
- TT
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 11,90 EUR
UVP 14,49 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 89138 - MB C-Klasse Schwarz
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auf Anfrage
Ihr Preis 6,50 EUR
UVP 7,98 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 60233 - Bausatz: Mercedes V-Klasse
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 10,70 EUR
UVP 12,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 60278 - Unimog U430 Bausatz
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 14,00 EUR
UVP 16,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 95191 - IFA W50 MK, Auto Trans BE- SP
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 31,80 EUR
UVP 36,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 95195 - IFA W50 L LF16, FW Friedrichs
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 34,40 EUR
UVP 40,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 12150 - Grubenlokomotive B 360
Mit funktionierendem Scheinwerfer. Achsfolge B. Länge: 33 mm.
Das Original dieser Lok ist noch heute u.a. bei der historischen Erzbahn Schönborn-Dreiwerden im Fahrbetrieb zu erleben (Besucherbergwerk »Alte Hoffnung Erbstolln« bei Schönborn/Sachsen). Die kleine Akku-Lok wurde in dem Betrieb für Bergbauausrüstung Aue in der DDR hergestellt und fand zahlreiche Verbreitung in Bergwerken verschiedener Regionen.
Das vorbildgetreue H0i/H0f-Modell mit Mikromotor (3V=) hat hervorragende Langsamfahr-Eigenschaften. Mit gelbleuchtender Frontlampe (LED), Magnetkupplungen zur Zugbildung mit den Loren sowie Stangenkupplung zur Verbindung mit den Mannschaftswagen.
Technische Daten:
Höhe: 19,8 mm (ab Schienenoberkante)
Breite: 11,3 mm
Länge: 34,9 mm
Achsabstand: 13,6 mm
Stromversorgung: Gleichspannung, max. 3 V, ca. 70 mA
Spurweite(n):
- H0
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 91,80 EUR
UVP 94,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 12140 - Dampflok »Decauville« Typ 3
Nach einer Vorbildlok, die 1950 - 57 in der Dampfziegelei Weißwasser im Einsatz war. Mit Typenschild. Achsfolge B. Länge: 42 mm.
Das Vorbild stammt aus der Werkstatt des französischen Feldbahn-Pioniers Paul Decauville (1846 - 1922), der ab 1875 ein eigenes Feldbahnsystem bestehend aus Schienen, Loren und Lokomotiven entwickelte. Aufgrund ihrer Verbreitung und langen Laufzeit in verschiedenen Epochen ist diese Dampflok universell für viele Einsatzmöglichkeiten wie Waldbahn, Ziegeleibahn, Tourismusbahn, Straßenbahn, im Tagebau und als Heeresfeldbahn geeignet. Heute sind noch vier dieser robusten Lokomotiven im Original erhalten. Eine davon kann man betriebsfähig im Frankfurter Feldbahnmuseum (www.feldbahn-ffm.de) bewundern. Das Fahrzeug aus dem frühen 20. Jahrhundert hat ein Dienstgewicht von 6,5 Tonnen und eine Leistung von 20 PS. Typisch sind die großen Wasserkästen, die der Lok einen beachtlichen Aktionsradius ermöglichen. Viele Details, wie z.B. die Bauweise mit außen liegendem Rahmen, sind im Modell perfekt umgesetzt. Die filigranen Treibstangen sind sogar voll beweglich ausgeführt. Neue (größere) Wagen für die verschiedensten Transportzwecke runden diese Neuheitenentwicklung ab, wobei die Dampflok natürlich alle Wagen aus dem Busch Feldbahnsortiment ziehen kann.
Spurweite(n):
- H0
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 135,30 EUR
UVP 139,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 12190 - »Geisterwagen« mit Antrieb
Modell eines Feldbahn-Werkstattwagens, der mit einem eigenen Motor zum Antrieb ausgestattet ist. Mit dem »Geisterwagen« können unmotorisierte Feldbahnfahrzeuge gezogen oder geschoben werden. Auch für Doppeltraktionen mit Feldbahnlokomotiven von Busch geeignet. Ideal zum Antrieb von H0 12250 Feldbahnmotorwagen »Lanz«. Länge: 35 mm.
Spurweite(n):
- H0
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 91,80 EUR
UVP 94,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 95135 - ESPEWE: IFA W50 L LF Schankw.Butchersbar
Das Sondermodell von Busch und Espewe zur Leipziger Messe »Modell Hobby Spiel« ist ein echter Exot und hat Wurzeln im ostdeutschen Fahrzeugbau. Das am 06.07.1978 zugelassene Löschfahrzeug auf W50 Fahrgestell wurde im IFA Automobilwerke Ludwigsfelde gebaut, der Aufbau stammt aus dem FGL Luckenwalde.
Von 1978 bis 1991 verrichtete das LF16 seinen Dienst vermutlich in Berlin und wurde ab dem 10.12.1991 bei der Berliner Feuerwehr in Abt III 1 Berlin 13 mit dem Kennzeichen B-20016 registriert. Ab dem 19.04.1995 war es im Landkreis Bad Doberan bei der FFW Lamprechtshagen im Einsatz und führte das Kennzeichen DBR-LV 46, bevor es am 12.07 2012 ausgemustert und an eine Privatperson verkauft wurde. Seitdem ist das Löschfahrzeug als Oldtimer zugelassen.
Vom 04.11.2013 an ist der W50 im Besitz eines Berliner Gastronoms und Fahrzeugliebhabers und seiner Frau. Sie fuhren u.a. bei der Rally „Friss mein Staub" durch Berlin und Brandenburg und trafen dort auf das Team von ESPEWE. Durch die gemeinsame Vorliebe für Fahrzeuge aus der DDR entstand die Idee zum speziellen Sondermodell, das dieses Jahr den Messestand von Busch im Original bereichern wird.
Die Feuerwehr wurde in Zusammenarbeit mit Jägermeister zum Eventfahrzeug umgebaut und soll künftig auf Veranstaltungen wie Messen oder Oldtimertreffen als Showfahrzeug und Schankwagen eingesetzt werden. Gleichzeitig nutzt der Hubertusrat (Vereinigung der Barmixer: http://hubertusrat.de) das Löschfahrzeug für Promotionszwecke und auch für die Bars der Besitzer, die »Butchers Bar« und »Sloppy Joes Bar« in Berlin ist das Löschfahrzeug auf Werbetour.
Die Marke ESPEWE ist aufgrund ihrer langen Tradition bei Sammlern ostdeutscher Modellautos in guter Erinnerung. Seit 1961 wurden in Annaberg-Buchholz liebevoll gestaltete, maßstabsgetreue Miniaturen gefertigt, die auf dem Stand der damaligen Zeit waren und keinen Vergleich scheuen mussten. Leider wurde die Marke in den 70er Jahren umbenannt. Die Modellautoproduktion fand von nun an in Berlin unter wechselnden Marken statt. Gerade in den letzten Jahren erlebt der Modellautosektor nach ostdeutschen Vorbildern eine Renaissance. Neben unzähligen Kleinserienherstellern sind fast alle namhaften Großserienproduzenten verstärkt in diesem Segment aktiv. Seit 2012 ist die Fertigung der Espewe-Modelle wieder zurück im Erzgebirge. Nur knapp 50 km von Annaberg-Buchholz entfernt werden heute die neuen ESPEWE-Modelle im Produktionswerk der Firma Busch in Schönheide hergestellt und tragen seitdem wieder den Zusatz »Made in Germany«. Und selbstverständlich stehen weiterhin Fahrzeuge nach ostdeutschen Vorbildern, wie W50 und L60 im Mittelpunkt des Sortiments und der zukünftigen Entwicklungen. An so einem interessanten Fahrzeug, wie dem W50 Schankfahrzeug, führte daher kein Weg vorbei.
Das Sondermodell wird authentisch bedruckt in einer kleinen Auflage auf der Messe angeboten und nicht im normalen Sortiment erscheinen. Also ein echter Exot, im Original und auch in der Modellsammlung. Das Modell ist verpackt in einer Präsentationsbox mit Limitierungsaufkleber.
Spurweite(n):
- H0
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 24,20 EUR
UVP 25,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 95193 - IFA W50 BTP, Deutsche Post
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 28,30 EUR
UVP 32,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 95190 - IFA W50 L, Auto Trans Versorg
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 29,60 EUR
UVP 34,49 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 12390 - Digitaldecoder
Mit diesem Decoder können Busch Feld- und Grubenbahnen, die von einem 3V Mikromotor angetrieben werden, über eine Digitalzentrale gesteuert werden. Der Decoder besitzt 5 Fahrstromausgänge - einen Dauerausgang und vier über die Funktionstasten der Digitalzentrale schaltbare Ausgänge. Damit kann der Fahrstrom auf vier getrennten Gleisabschnitten geschaltet werden.
Der Digitaldecoder kann mit DCC-Zentralen aller Hersteller und allen Zentralen von Märklin eingesetzt werden. Im DCC-Betrieb können die Decoder mit 14, 28 oder 128 Fahrstufen gefahren werden und sind auf lange Adressen einstellbar. Im Motorola-Betrieb hat der Decoder einen Adressbereich von 1 bis 255 (mit den Märklin-Zentralen 6020 und 6021 sind allerdings nur 80 Adressen erreichbar).
Programmierbar sind die Decoder über Motorola- und DCC-Zentralen mit allen bekannten Programmierarten. Mindestgeschwindigkeit, Maximalgeschwindigkeit sowie Anfahr- und Bremsverzögerung sind einstellbar.
Die Lokomotiven der Feld- und Grubenbahnen müssen nicht umgerüstet werden. Der Decoder ist auch für konventionellen Gleichstrombetrieb geeignet, so dass die Lokgeschwindigkeit über den Decoder auch mit einem normalen Regeltransformator (bis zu 16 V =) gesteuert werden kann.
Spurweite(n):
- H0
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 87,00 EUR
UVP 89,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 12261 - Zwei Loren für Geräte und Sprengstoff
2 geschlossene Loren zum Transport von Sprengstoff (rote Lore) und Werkzeug (gelbe Lore). Entsprechende Bedruckungen auf beiden Seiten der Loren. Mit Magnetkupplungen zur Zugbildung. Länge je Wagen: 19 mm.
Spurweite(n):
- H0
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 24,10 EUR
UVP 27,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 95194 - IFA W50 L RTGW, FW Fahrschule
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 31,40 EUR
UVP 36,49 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 95154 - IFA W50 L Fp IFA Fahrschule
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 27,60 EUR
UVP 29,49 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 12230 - Geschlossener Transportwagen
Feldbahnwagen mit braunem Aufbau aus echtem Holz. Mit filigranen Türen und Türgriffen. Länge: 36 mm.
Diese Feldbahnwagen sind mit vorbildgetreuen Hakenkupplungen ausgestattet und daher auch mit den Loks und Mannschaftswagen aus dem Busch Grubenbahnsortiment kompatibel.
Spurweite(n):
- H0
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 24,10 EUR
UVP 27,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 12260 - Drei Loren
3 schwarze Bergwerksloren. Zugbildung mit weiteren Loren und der Grubenlokomotive durch magnetische Kupplung. Länge je Wagen: 19 mm.
Spurweite(n):
- H0
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 27,90 EUR
UVP 32,49 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Busch 12265 - Zwei Mannschaftswagen
2-achsige gelbe Mannschaftswagen mit geschlossenem Aufbau und seitlichen Zustiegsmöglichkeiten für Bergleute oder Bergwerksbesucher. Innenausstattung mit Sitzbänken. Mit Stangenkupplung zur Zugbildung mit weiteren Mannschaftswagen oder Grubenbahn-Loks. Länge je Wagen: 32 mm.
Spurweite(n):
- H0
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Ihr Preis 24,10 EUR
UVP 27,99 EUR
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Busch 89131 - VW Käfer dunkelgrau
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Ihr Preis 5,70 EUR
UVP 6,99 EUR
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Busch 89140 - Mercedes A-Klasse türkis
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Ihr Preis 6,10 EUR
UVP 7,49 EUR
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Busch 89136 - Mercedes C-Klasse T schw.
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Ihr Preis 6,50 EUR
UVP 7,98 EUR
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Busch 12378 - Klein-Bekohlung mit Gelenkwasserkran
Bausatz einer Kleinbekohlungsanlage für Dampflokomotiven von Schmalspurbahnen und Feldbahnen. Mit Treppenaufgang und echter Kohle. Bretterverschalung aus echtem Holz.
Größe: 41 x 21 mm, 28 mm hoch. Höhe Wasserkran: 49 mm.
Spurweite(n):
- H0
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Ihr Preis 19,20 EUR
UVP 22,99 EUR
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Busch 12141 - Dampflok »Decauville« Typ 3
Nach dem Vorbild der Museumslok »Dimitrias«, die sich seit 1994 im Bestand des Feldbahnmuseums in Frankfurt am Main befindet. Achsfolge B. Länge: 42 mm.
Das Vorbild stammt aus der Werkstatt des französischen Feldbahn-Pioniers Paul Decauville (1846 - 1922), der ab 1875 ein eigenes Feldbahnsystem bestehend aus Schienen, Loren und Lokomotiven entwickelte. Aufgrund ihrer Verbreitung und langen Laufzeit in verschiedenen Epochen ist diese Dampflok universell für viele Einsatzmöglichkeiten wie Waldbahn, Ziegeleibahn, Tourismusbahn, Straßenbahn, im Tagebau und als Heeresfeldbahn geeignet. Heute sind noch vier dieser robusten Lokomotiven im Original erhalten. Eine davon kann man betriebsfähig im Frankfurter Feldbahnmuseum (www.feldbahn-ffm.de) bewundern. Das Fahrzeug aus dem frühen 20. Jahrhundert hat ein Dienstgewicht von 6,5 Tonnen und eine Leistung von 20 PS. Typisch sind die großen Wasserkästen, die der Lok einen beachtlichen Aktionsradius ermöglichen. Viele Details, wie z.B. die Bauweise mit außen liegendem Rahmen, sind im Modell perfekt umgesetzt. Die filigranen Treibstangen sind sogar voll beweglich ausgeführt. Neue (größere) Wagen für die verschiedensten Transportzwecke runden diese Neuheitenentwicklung ab, wobei die Dampflok natürlich alle Wagen aus dem Busch Feldbahnsortiment ziehen kann.
Spurweite(n):
- H0
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Ihr Preis 135,30 EUR
UVP 139,99 EUR
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Busch 89141 - Mercedes A-Klasse weinrot
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Ihr Preis 6,10 EUR
UVP 7,49 EUR
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Busch 12373 - Lokführer Set
Stehender und sitzender Lokführer für Feldbahnlokomotiven.
Spurweite(n):
- H0
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Ihr Preis 12,50 EUR
UVP 14,99 EUR
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Busch 1308 - »Groundcover«-Bodendecker: Waldrand
Verschieden hohe Gräser, 3-farbig
Für eine natürlich aussehende »Bodenbepflanzung« wurde dieses »Groundcover«-Material entwickelt: Grasfasern bilden ein zusammenhängendes Vlies, das sich exakt allen Bodenunebenheiten knitter- und faltenfrei anschmiegt. Das »Groundcover«-Material im DIN-A4-Format (297 x 210 mm) kann als ganze Matte oder auch in Teilstücken verwendet werden. Bereits mit kleinen Abschnitten werden verblüffende Gestaltungseffekte, z.B. am Rand von Wegen und Feldern oder entlang von Mauern usw., erzielt.
Durch die ungleichmäßige Struktur des Materials kann das Groundcover-Material über den bereits fertig gestalteten Boden geklebt werden. Es entsteht ein super natürlicher, bisher noch nie erreichter Gesamteindruck einer realistischen Modell-Landschaft.
Spurweite(n):
- H0
- N
- TT
- 0
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Ihr Preis 20,60 EUR
UVP 24,99 EUR
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Busch 89132 - Audi A4 schwarz
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Ihr Preis 6,50 EUR
UVP 7,98 EUR
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Busch 95505 - IFA L60 ETK »Eineweltreisen«
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UVP 29,99 EUR
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Busch 95557 - IFA L60 ETK, Auto Trans BE-TR
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Ihr Preis 29,20 EUR
UVP 33,99 EUR
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Busch 1791 - Schaltlitze gelb
Rolle mit 10 m. Schaltlitze mit einem Durchmesser von 0,14 qmm.
Spurweite(n):
- H0
- N
- TT
- Z
- 1/G
- 0
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Ihr Preis 2,70 EUR
UVP 3,28 EUR
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Busch 3516 - Grasbüschel Frühling
Größe: 138 x 88 mm, Graslänge: 4 mm.
Busch-Grasbüschel sind für alle Spurweiten verwendbar und können durch harmonisch aufeinander abgestimmte Farben beliebig miteinander kombiniert werden. Die Grasbüschel sind auf einer Trägerfolie angebracht. Die Grasbüschel werden vorsichtig mit einer Pinzette von der Trägerfolie abgelöst und mit einem Alleskleber auf die gewünschte Stelle geklebt.
Spurweite(n):
- H0
- N
- TT
- Z
- 1/G
- 0
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UVP 11,00 EUR
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