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Produktbeschreibung
Tams 44-09200-01 - s88-N-Adapter S88-A (Version: S88-A-SL)
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Tams 52-01017-01 - Gleisbesetztmelder GBM-1 (Ausführung: Fertig-Gerät (im Gehäuse))
Ausführung: Fertig-Gerät (Fertig-Baustein im Gehäuse)
4-fach Gleisbesetztmelder - optimiert für analoge Anlagen und digitale Anlagen bis Nenngröße N
- zur Überwachung von maximal vier voneinander unabhängigen Gleisabschnitten
- hohe Empfindlichkeit (1 mA)
- direkter Anschluss von Verbrauchern bis 500 mA
- Erkennung von Fahrzeugen unabhängig von der Fahrtrichtung (in analogen Gleichstromanlagen)
- Anzeige der Belegtmeldungen über integrierte LEDs
Einsatzgebiete
Der Gleisbesetztmelder GBM-1 kann eingesetzt werden:
- in analogen (Gleich- oder Wechselstrom-) Anlagen, z.B. als Teil einer Blockstellensteuerung oder einer automatisierten Steuerung oder
- in digitalen Anlagen (mit allen Digitalformaten). z.B. zusammen mit Rückmeldern, die Massekontakte einlesen (z.B. s88-Rückmeldern).
Der GBM-1 ist für den Einsatz in analogen Anlagen und digitalen Anlagen bis Nenngröße N optimiert:
- Er ist sehr empfindlich und erkennt Verbraucher mit einem Strom von nur 1 mA.
- Der maximale Strom der vier Ausgänge beträgt je 500 mA, was den direkten Anschluss diverser Verbraucher ermöglicht.
- In analogen Gleichstromanlagen erkennt er Fahrzeuge unabhängig von der Fahrtrichtung, mit der sie in einen Gleisabschnitt einfahren.
Spannungsversorgung
Der GBM-1 darf nicht über Trafos oder digitale Booster, die Fahrstrom bereitstellen, versorgt werden. Zur Versorgung des GBM können Trafos oder Booster verwendet werden, die auch andere Gleisbesetztmelder oder Beleuchtungen versorgen.
Erkennen von Fahrzeugen
Der GBM-1 erkennt Fahrzeuge mit einem Stromverbrauch von mind. 1 mA (z.B. beleuchtete Loks oder Waggons) die sich in den angeschlossenen Abschnitten befinden.
In Gleichstromanlagen erkennt der GBM-1 auch Fahrzeuge, deren Achsen mit Widerstandslack bestrichen wurden und die ansonsten keinen Strom verbrauchen.
Wenn ein Gleisabschnitt mit einem Schalter zwischen Gleisabschnitt und Eingang des GBM-1 abgeschaltet wird, wird ein Verbraucher in dem abgeschalteten Gleisabschnitt erkannt, wenn
- der Schalter durch einen Widerstand überbrückt wird und
- gleichzeitig an den nicht überwachten Gleisabschnitten die Versorgungsspannung anliegt.
Auswertung der Besetztmeldungen und Weitergabe an digitale Rückmeldemodule
Die Auswertung der Gleisbesetztmeldungen erfolgt gegen Masse. Digitale Rückmelder (z.B. s88-Rückmeldemodule) können daher direkt nachgeschaltet werden.
Anzeige der Besetztmeldungen
Wenn ein angeschlossener Gleisabschnitt besetzt ist, leuchtet die zugeordnete LED auf dem GBM.
Hinweis: Wenn Verbraucher nachgeschaltet sind, die mit einer höheren Spannung als der GBM arbeiten, kann dieses dazu führen, dass die LEDs auf dem Baustein schwach leuchten, obwohl die angeschlossenen Gleisabschnitte nicht besetzt sind.
Ausgänge
An die vier Ausgänge des GBM-1 können Nachfolgeschaltungen, die einen Strom von maximal 500 mA benötigen, direkt angeschlossen werden. Verbraucher, die einen höheren Strom benötigen, müssen über Relais geschaltet werden.
Weitere Produktinformationen:
Altersgruppe:
- Kein Spielzeug. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Anwendung:
- für analoge und digitale Modellbahnanlagen
- für alle Nenngrößen außer Nenngröße 2 (G)
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Tams 44-09250-01 - S88-15 | Flachbandkabel für den s88-Bus (Länge: 0,15 m)
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Tams 44-01307-01 - S88-3 | s88-Rückmeldemodul (Ausführung: Fertig-Gerät (im Gehäuse))
Preisgünstiges Standard-S88-Rückmeldemodul mit RJ 45-Anschlüssen nach S88-N | Bausatz
- 16 Eingänge
- kompatibel zu allen Komponenten, die mit dem von der Firma Märklin** entwickelten s88-Bus arbeiten (auch zum s88-Link für Märklin Digital)
Anschluss der s88-Busleitung
- RJ-45-Anschlüsse entsprechend dem Standard s88-N oder
- 6-poliger Anschluss (OUT / für Richtung Zentrale)
Mögliche Topologie der Busleitung
Linie (direkter Anschluss an Zentrale / Interface): Die Informationen werden über den s88-Bus an das vorgeschaltete Rückmeldemodul bzw. an das angeschlossene Digitalgerät (Interface, Memory oder Zentrale) übertragen. Die Datenübertragung von einem Rückmelde-Baustein zum anderen erfolgt nach dem Eimer-Ketten-Speicher-Prinzip.
Zahl der Rückmelder in einer Busleitung
Die Zahl der Rückmelder, die Sie an eine Busleitung anschließen können, ist vom Interface, dem Memory oder der Zentrale, die Sie einsetzen, abhängig. Bitte beachten Sie die Angaben des Geräteherstellers.
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Märklin 89391 - Licht-Blocksignal
Spurweite: Z
2 Stellungen Halt (Hp0) und Fahrt (Hp1). LED-Beleuchtung. Höhe 34 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 8587 - Entkupplungsgleis gerade
Spurweite: Z
Länge 55 mm. Mit Handschalthebel oder fernsteuerbar über Stellpult 7272/72720.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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MTB-model.com MP1 - Motorischer Weichenantrieb MP1
Allgemeines:
- Motorische Weichenantriebe mit ruhigem und langsamen Lauf
- Kleinformat
- Einfache Verankerung
- Kleinmotor mit Planetengetriebe
- Universelle Schaltung als elektromagnetischer oder motorischer Weichenantrieb
- Einstellung des Stellwegs in mehreren Stufen möglich
- Umschaltkontakte integriert
- einfache Installation
Die Weichenantriebe dienen zur elektrischen Steuerung von Ein-Aus-Mechanismen in Modellen.
Im Allgemeinen sind sie für Weichen, mechanische Signale oder Schranken geeignet. Den Stellweg kann man in mehreren Stufen einstellen (mit der Positionsänderung des Bolzens im Mitnehmer). Ein unterbrochener Lauf des Motors bis zur Endlage und ihre Verriegelung sind gesichert.
Die Spannungsversorgung ist Gleich- und auch Wechselspannungzwischen 9-16 V und die Stromaufnahme beträgt ca. 150 mA im Lauf.
Der Antrieb ist mit Endlageschaltern ausgestattet, d. h. die Steuerspannung kann dauerhaft angeschlossen sein und nach dem Erreichen der betreffenden Lage wird die Stromaufnahme getrennt und die Bewegung automatisch eingehalten.
Artikeldetails:
- Kleinformat 28x40 mm (Breite X Länge)
- 1 Umschaltkontakt
- ersetzt elektromotorische Weichenantriebe mit Dreileiterschaltung
Der Stellweg kann in drei Stufen 3, 6 und 9 mm eingestellt werden (mit der Positionsänderung des Bolzens im Mitnehmer). Ein unterbrochener Lauf des Motors bis zur Endlage und ihre Verriegelung sind gesichert.
Der Antrieb ist mit Endlageschaltern ausgestattet, d. h. Steuerspannung kann dauerhaft angeschlossen sein und nach dem Erreichen der betreffenden Lage wird die Stromaufnahme getrennt und die Bewegung automatisch eingehalten. Für Hilfszwecke ist der Antrieb mit einem Umschaltkontakt von 1 A und mit Wärmeschutz durch eine Sicherung 0.5 A (Schutz vor Kurzschluss auf dem Herzstück der Weichen) ausgestattet.
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Preiser 88513 - Gleisbautrupp
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Uhlenbrock 61060 - Steckerset Intellibox Basic, II, Power 3, 6
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Ihr Preis 7,40 EUR
UVP 8,90 EUR
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Märklin 89392 - Licht-Einfahrsignal
Spurweite: Z
3 Stellungen Halt (Hp0), Fahrt (Hp1) und Langsamfahrt (Hp2). LED-Beleuchtung. Höhe 34 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 89393 - Licht-Ausfahrsignal
Spurweite: Z
4 Stellungen Halt (Hp00), Fahrt (Hp1), Langsamfahrt (Hp2) und Zughalt, rangieren erlaubt (Hp00/Sh1). LED-Beleuchtung. Höhe 34 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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43,99 EUR
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Diesen Artikel haben wir am 17.03.2019 in unseren Katalog aufgenommen.
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