VELMO Decoder
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NOCH 97102 / Rokuhan T950-2 - 181 219-7 - Epoche V Deutsche Bahn AG - fertig umgebaute Lok mit Velmo Decoder LDSRN181
Rokuhan gibt sein Debüt mit deutschem Lokmodell!
Aber nicht mit irgendeiner Lok, sondern die BR 181.2 sollte es werden, welche einst die größte Serie europäischer Zweisystemlokomotiven darstellte.
Genau diese Lok wurde einst in einer Umfrage auch als absolutes Wunschmodell von den Spur Z Modellbahnern gekührt.
Übrigens, die Lok läuft natürlich nicht nur auf Rokuhan Gleisen oder mit deren Regler, also lassen Sie Ihre Anlage nicht zu lange warten auf das fehlende Glied in Ihrem Bestand.
Modelleigenschaften:
Befahrbarer minimaler Radius:
R145 (lange Kupplung), R195 (kurze Kupplung)
Befahrbare Steigung: 4%
Außenmaße: 81 x 14,2 x 17 mm
(Höhe inkl. Pantograph 21,5 mm)
Gewicht: ca. 30g
Antrieb: 0~9V Betriebsspannung (DC)
wartungsfreier, einsenloser Motor
Kupplungen: ohne, zur besseren Optik
(Zubehör: MärklinR - sowie Klauenkupplungen)
Beleuchtung: Weiße LED-Spitzenbeleuchtung in Fahrtrichtung
Pantographen: beweglich, nicht elektrisch funktionsfähig
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auf Anfrage
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NOCH 97105 / Rokuhan T950-5 - 181 214-8 - Deutsche Bundesbahn Epoche VI "MOSEL" - fertig umgebaute Lok mit Velmo Decoder LDSRN181
2016 feiern die Z-Freunde International e.V. mit Vereinssitz in Zell (Mosel), Ausrichter des Internationalen Spur-Z-Weekends in Altenbeken, ihr fünfjähriges Bestehen. NOCH und Rokuhan würdigen dieses Jubiläum mit der Lok, die hier wohl alle Zetties in besonderer Weise verbindet: die Namenslok 181 214-8 »Mosel« in ihrem letzten Betriebszustand
In Altenbeken wird die »Mosel« dann auch zum ersten Mal als neues Modell auf die Schiene gebracht und wird dann direkt im Anschluss, also in Woche 16 lieferbar sein, auch hier wieder limitiert.
Eine tolle Ergänzung zu den bereits verfügbaren Modellen der BR 181.2
Modelleigenschaften:
- Befahrbarer minimaler Radius: R145 (lange Kupplung), R195 (kurze Kupplung)
- Befahrbare Steigung: 4%
- Außenmaße: 81 x 14,2 x 17 mm (Höhe inkl. Pantograph 21,5 mm)
- Gewicht: ca. 30g
- Antrieb: 0~9V Betriebsspannung (DC)
- wartungsfreier, eisenloser Motor
- Kupplungen: ohne, zur besseren Optik (Zubehör: MärklinR - sowie Klauenkupplungen)
- Beleuchtung: Weiße LED-Spitzenbeleuchtung in Fahrtrichtung
- Pantographen: beweglich, nicht elektrisch funktionsfähig
- Digitalisierung: Velmo Multiprotokoll-Digitalplatine (für SCX und DCC - Bestellnummer LDSRN181)
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