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Produktbeschreibung
Märklin 88251 - Akkutriebwagen BR 515 mit Steuerwagen BR 815
Spurweite: Z
Der Akku-Blitz
Elektromobilität ist seit einiger Zeit in aller Munde. Dabei hatte die damals ganz und gar nicht angestaubte Deutsche Bundesbahn schon in den 1950er Jahren ein geniales Konzept entwickelt, um auf nicht mit Fahrdraht überspannten Strecken elektrisch fahren zu können. Ab 1954 beschaffte sie 232 Akkutriebwagen der Reihe ETA 150, die dann jahrzehntelang umweltfreundlich in Nord, Süd und West unterwegs waren. Die „Akku-Blitze" oder „Heulbojen" genannten Fahrzeuge liefen meist im Verbund mit passenden Steuerwagen (ESA 150), ihre bärenstarken Siemens-Fahrmotoren ließen sogar die Beförderung von Kurs-, Post- oder Güterwagen zu, die Reichweite betrug je nach Batterietype erstaunliche 250 - 500 Kilometer. Zwar erhielten zahlreiche „Heulbojen" noch die 1975 eingeführte Farbgebung ozeanblau/elfenbein. Doch dann begann der Stern dieser fortschrittlichen Fahrzeuge zu sinken. 1995 wanderte schließlich die letzte Garnitur der seit 1968 als 515/815 bezeichneten Baureihe aufs Abstellgleis. Je ein Exemplar ist in Bochum-Dahlhausen und Nördlingen erhalten geblieben.
Vorbild: Akkutriebwagen BR 515 und Steuerwagen BR 815 der Deutschen Bundesbahn (DB) in ozeanblau/elfenbein Farbgebung der Epoche IV. Zustand um 1978.
Modell: Fahrwerke aus Metall, Aufbauten aus Kunststoff. Beide Drehgestelle am Triebwagen angetrieben durch einen Glockenankermotor.Fahrtrichtungsabhängig wechselndes LED-Spitzensignal 3 x warmweiß/2 x rot. Hintere Spitzenbeleuchtung am Motorwagen abschaltbar. Nachbildung der Führerstände mit LED-Innenbeleuchtung. Angedeutete Inneneinrichtung mit Passagierraumbeleuchtung. Sehr hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Gute Zugkraft durch hohes Fahrzeuggewicht. Länge über Puffer ca. 217 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Von den Alpen bis zur See!
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Modell: Aufwendige, vorbildgerechte Farbgebung in der Ausführung der Epoche VI, mit Glockenankermotor. Mit vorbildgerecht vergrößerten Puffertellern. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung mit warmweissen/roten LEDs mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkel vernickelte Radkränze. Länge über Puffer 75 mm.
Highlights:
- Einmalige Sonderserie.
- Glockenankermotor.
- Aufwendige Farbgebung.
- Lok in diesem Zustand sowohl für Epoche VI, als auch für Epoche IV einsetzbar.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 8974 - Aufgleisungshilfe
Spurweite: Z
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Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 80634 - Weihnachtswagen Spur Z 2024
Spurweite: Z
Vorbild: Württembergische Bauart CI WÜ 04/05.
Modell: Personenwagen in dekorativer weihnachtlicher Gestaltung. Länge über Puffer 60 mm.
Fortsetzung der beliebten Serie von Weihnachtswagen.Die Produktverpackung führt die Wagengestaltung fort.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Ihr Preis 41,39 EUR
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Märklin 86002 - Geburtstagswagen "10 Jahre Insider" - neue Version ab 2017
Produktinfo: Treuewagen für 10-jährige Insider-Mitgliedschaft. Der Geburtstagswagen eignet sich nicht nur um sich selber eine Freude zu machen, sondern auch in besonderer Weise zum Verschenken an Freunde und Bekannte. In der originell gestalteten Verpackung ist ein Musik-Baustein "Happy Birthday" eingebaut. Die Melodie ertönt beim Öffnen der Verpackung.
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Märklin 80834 - Märklin Magazin Jahreswagen 2024 Spur Z
Spurweite: Z
Vorbild: Privater 4-achsiger Flaschenwagen des Märklin Magazins, eingestellt bei der DB, vorgesehen für den Transport von Carbid. Zustand Epoche IV.
Modell: Fortsetzung der Serie von Märklin Magazin Wagen. Einmalige Auflage in 2024. Fein bedruckt. Länge über Puffer 56 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Ihr Preis 41,39 EUR
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Märklin 15814 - Märklin Katalog 2024/2025 DE
kostenloser Katalog nur bestellbar für Mitglieder im Märklin Insider Club, Bestellung nur gültig bei Angabe der Mitgliedsnummer und des 3stelligen Codes von der Rückseite der Clubkarte im Kommentarfeld der Bestellung
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Märklin 88510 - Dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive V 90
Spurweite: Z
Vorbild: Mehrzweck-Diesellokomotive Baureihe V 90 der Deutschen Bahn (DB) in der purpurroten Grundfarbgebung der Epoche III. Betriebszustand um 1967.
Modell: Komplette Neukonstruktion, in der Ausführung der Epoche III mit runden Metallpuffern. Fahrwerk aus Metall/Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff. Pufferteller aus Metall. Alle Achsen angetrieben, Glockenankermotor, Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit warmweissen/roten LEDs mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkel vernickelte Radkränze. Nachbildung Führerstandseinrichtung. Länge über Puffer ca. 65 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Ihr Preis 206,10 EUR
UVP 229,00 EUR
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Modell: Lokgehäuse aus echtem Bronze-Guss, in Handarbeit hergestellt, transparent schutzlackiert.Fein ausgewogenes Farbdesign mit Bronze und Schwarztönen. Ausgerüstet mit Glockenankermotor, ebenso mit weißer Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung im Wechsel der Fahrtrichtung. Alle Treibachsen angetrieben. Reduzierte Beschriftung zu Gunsten der Bronze-Optik. Länge über Puffer 70 mm. Das Modell kommt in einer edlen Holzverpackung und mit Echtheitszertifikat.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 88211 - Diesellokomotive Baureihe V 125
Spurweite: Z
Vorbild: Dieselhydraulische Lokomotive der V 125 (Ex-V 100) der Württembergischen Eisenbahn Gesellschaft (WEG), Achsfolge Bo´Bo´. Betriebszustand der Epoche V.
Modell: Vorbildgerecht angepasstes Lokmodell in der Ausführung der Epoche V mit Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Vergrößerte Pufferteller mit Puffertellerwarnanstrich. Spitzenbeleuchtung mit warmweissen/roten LEDs mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkel vernickelte Radkränze. Länge über Puffer 60 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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