BAHLS 4201 - Radschleifer

BAHLS 4201 - Radschleifer
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Art.Nr.: BS-4201
HAN: 4201
Hersteller: Bahls
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Produktbeschreibung

BAHLS 4201 - Radschleifer

Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:

Zmodell SC-001 - Schleifkontakte
 
Sliding contacts for Märklin® IV-VI Era 4-axle passenger and baggage cars
 
Material: High-flexible brass 0.05 mm
Quantity: 2 pieces (1 set for 1 passenger car)
 
Suitable for: Most types of modern IV-VI Era 4-axle Märklin® passenger and baggage cars
 
Attention: Installation of this product requires drilling and soldering. Please follow the installation instructions on the package.
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Doehler & Haass PD05A-3 Gen2 - Nano-Lokdecoder 0,5 A - Mit 6 Anschlusslitzen, Länge ca. 145 mm
 
Nano-Lokdecoder PD05A für SX1, SX2 und DCC
 
Produkteigenschaften und Funktionen:
 
- Zum wahlweisen Betrieb mit Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)
- Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
- SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
- SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
- Intern 127 Fahrstufen
- Einstellbare Motorfrequenz (16 kHz, 32 kHz)
- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
- Lichtausgänge dimmbar
- Rangiergang
- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
- Temperaturschutz
- Resetfunktion für DCC und SX2
- Updatefähigkeit des Decoders
 
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
 
Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
 
Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keinen Analogbetrieb. Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keine SX1-Programmierung. Den SX1-Betrieb richten Sie bitte mit der SX2-Parameterprogrammierung ein.
 
Nano-Lokdecoder 0,5 A
 
- Betriebsart SX1, SX2, DCC
- Maße [mm]: 5,0 * 7,9 * 2,5
- Gesamtbelastbarkeit: 0,5 A
- Max. Motorstrom: 0,5 A
- Max. Fahrspannung: 18 V
- 2 Lichtausgänge, dimmbar: je 150 mA
 
Der Nano-Lokdecoder PD05A ist unser neuer, besonders kleiner, Fahrzeugdecoder für den SX1-, SX2- und DCC-Betrieb. Es gibt einige kleinere Einschränkungen im Vergleich zu unserer DH-Decoderserie:
 
- Keine Unterstützung der Betriebsarten MM und DC-analog
- Keine Unterstützung der SX1-Programmierung (der SX1-Betrieb ist aber durch die SX2-Parameterprogrammierung möglich)
- Keine SUSI-Schnittstelle und keine Funktionsausgänge
- Keine niederfrequente Motoransteuerung (16 kHz oder 32 kHz sind aber wählbar)
- Keine erweiterten Funktionszuordnungen (das heißt: keine Bedingungen, kein Initialmapping usw.)
- Kein automatischer Kupplungsablauf
- Keine Bremsrampe
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High Tech Modellbahnen - 7058 2 LEDs weiß, micro, mit angelöteten Drähten
 
Das Set beinhaltet die derzeit kleinste lieferbare LED in weiß. Die Leuchtfarbe ist blaustichfrei (!) und entspricht dem natürlichen weißen Tageslicht. Die Gehäusebezeichnung nennt sich 0402. Das bedeutet 1,0 x 0,5 x 0,5 mm Gehäuseabmessungen. An der Rückseite sind 2 Lötflächen mit 0,5 mm angebracht. Die LED ist sehr empfindlich gegen Löthitze, deshalb wurden 2 Kupferlackdrähte mit einem Durchmesser von 0,1 mm und einer Länge von ca. 50 mm angebracht. Das Ende der Drähte ist schon verzinnt und kann sofort eingelötet werden.
Das Set enthält immer 2 weiße LEDs, helligkeitsmäßig selektiert, die Drähte gehen an den gegenüberliegenden Seiten von der LED weg. Da der Leuchtchip nicht mittig sitzt, ist so gewährleistet, das bei einem vertikalen Anbau die Leuchtpunkte immer auf gleicher Höhe sitzen. Das Set dient zum Umrüsten von Leuchtendummies oder zur eigenen Zusammenstellung von LED-Anwendungen in Verbindung mit unserem Baustein LED-Konstantlicht mit der Nummer 7200 und alle Bausteine der Serie 720x.
 
Die LED leuchtet enorm stark und in einem tageslicht weißen Farbton. Es ist nicht mit anderen weiß leuchtenden LEDs zu vergleichen und es ist das hochwertigste Bauteil, das nach unserem Dafürhalten derzeit auf dem Markt zu bekommen ist.
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High Tech Modellbahnen 3900 Stromabnehmer für Güterwagen, allg.
 
Achtung:      Dieser Artikel unterliegt dem Gebrauchsmusterschutz beim Patentamt.
 
Wie auf Bild 1 gezeigt erhalten Sie mit dieser Art-Nr. 1 paar Stromabnehmer mitsamt beidseitig verzinnten 0,1 mm Kuperlackdrähten.
 
Diese Stromabnehmer eignen sich für Elektrifizierungen an allen 2-achsigen Waggons in Spur Z, Bild 2 bis Bild 4. Sie bestehen aus einem sehr flexiblen Broncematerial, das trotz sicherem Anliegen an der Achse kaum Rollwiderstand erzeugt. Sie werden in einer Universallänge reichlich lang geliefert und werden individuell gekürzt, z.B. beim G10, Bild 4.
 
Sehr schön auf den restlichen Bildern zu sehen, das zusätzliche Federlänge erzeugt wird, indem der Stromabnehmer nach innen zeigend eingebaut wird und um 180 Grad nach hinten gebogen wird. Ebenfalls zu sehen, die Drähte wurden zwischen den beiden Löchern im Blech anlötet und durch eine Bohrung nach innen geführt. Vorteil: Der Draht kann schon nicht mehr abreisen. Denn nach dem Anheften und Ausrichten mit Superkleber (schnelltrocknend) werden schlussendlich die Blechplatten mit 2-k-Kleber endgültig befestigt.
 
Tipp:
Finde Leute aus der Spur N und HO sehen mit geschultem Auge, das diese Stromabnehmer hervorragend auch in ihrer Spur verwendbar sind. Dabei ist es gleichgültig (aufgrund des reichlich vorhandenen Platzes an den Modellen - verglichen mit Spur Z) ob dies bei 2-Achsern oder bei 4-Achsern eingesetzt wird. Diese zierlichen und sehr reibungsarmen Teile eigenen sich auch für die Elektrifizierung von Vorlaufrädern und ähnlichem. Im Übrigen gilt das oben geschriebene analog.....
 
Zum Abschluss noch einmal der deutliche Hinweis für alle, die meinen hier etwas nachbauen zu müssen:
 
Für dieses Produkte bestehen patentrechtliche Schutzrechte. Jede Schutzrechtsverletzung wird von uns strafrechtlich verfolgt.
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Märklin 8589 - Schaltgleis gerade
 
Spurweite: Z
 
Länge 55 mm. Mit Anschlussklemmen. Fahrender Zug löst Schaltfunktion aus.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 8587 - Entkupplungsgleis gerade
 
Spurweite: Z
 
Länge 55 mm. Mit Handschalthebel oder fernsteuerbar über Stellpult 7272/72720.
 
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Märklin 8588 - Trenngleis gerade
 
Spurweite: Z
 
Länge 55 mm. Mit Anschlussklemmen. Ein Schienenstrang ist in der Mitte unterbrochen.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 8569 - Elektromagnetische Bogenweiche rechts
 
Spurweite: Z
 
Radius 195 mm. 30° (wie 8521). Stammgleis Länge 25 mm.
 
Die Bogenweichen 8568 L und 8569 R sowie die doppelte Kreuzungsweiche 8560 besitzen Doppelspulenantrieb und Handschalthebel. Betätigung über Stellpult 7272/72720 oder Schaltgleise.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 8568 - Elektromagnetische Bogenweiche links
 
Spurweite: Z
 
Radius 195 mm. 30° (wie 8521). Stammgleis Länge 25 mm.
 
Die Bogenweichen 8568 L und 8569 R sowie die doppelte Kreuzungsweiche 8560 besitzen Doppelspulenantrieb und Handschalthebel. Betätigung über Stellpult 7272/72720 oder Schaltgleise.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 8562 - Elektromagnetische Weiche links
 
Spurweite: Z
 
Länge 110 mm. 13°. Radius 490 mm.
 
Die Weichen 8562 L und 8563 R besitzen Doppelspulenantrieb und Handschalthebel. Betätigung über Stellpult 7272/72720 oder Schaltgleise.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Diesen Artikel haben wir am 29.11.2020 in unseren Katalog aufgenommen.

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