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Produktbeschreibung
Märklin 88362 - Diesellokomotive mit Schneeräumer
Spurweite: Z
Vorbild: Bahndienstlokomotive Di3 628 der aus den Norwegischen Staatsbahnen (NSB) hervorgegangenen Schienennetz-Verwaltung (JBV). Winterausrüstung mit montierten Schneepflügen. Umbau aus einer NOHAB-Mehrzwecklokomotive Di3a.
Modell: Teilweise Neukonstruktion mit angesetzten Schneeräumern aus Metall. Weitere Ansetzteile aus Metall. Glockenankermotor. Beide Drehgestelle angetrieben. Vorbildgerechte Drehgestellblenden. Funktionsfähige Warnlampen am Dach ebenso wie weiße LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkle Radkränze. Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff.Länge über Puffer 88 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 88068 - Personenzug-Tenderlokomotive BR 78 Epoche IIIb
Spurweite: Z
Bereits 1936 hatte die damalige Lübeck-Büchener Eisenbahn dampfgeführte Wendezüge bei Henschel entwickeln lassen. Die junge Bundesbahn griff diese Idee nach 1949 wieder auf und nahm 1951 die ersten Dampfwendezüge in Betrieb - gezogen und geschoben von Loks der Baureihe 78 (pr. T 18). Diese eigneten sich perfekt dafür: stark, schnell, zuverlässig und in größeren Stückzahlen vorhanden. Man orientierte sich beim Dampfwendezug an der Schifffahrt, wo der Kapitän über ein Befehlsgerät Anweisungen gab, wie Maschine und Steuerung zu bedienen sind. Solche Geräte wurden jeweils in den Steuerwagen und im Führerstand der Loks installiert. Im Schiebebetrieb saß der Lokführer im Steuerwagen und bediente die Bremse. Der Heizer bediente nach Befehlsvorgaben auf der Dampflok die Steuerung und den Regler, und das zusätzlich zu den angestammten Heizeraufgaben. Dieses System bewährte sich so gut, dass 1959 bereits 74 Dampfloks im Wendezugdienst eingesetzt wurden. Die T 18 fuhren im Vorortverkehr von Hamburg und Frankfurt, im Ruhrschnellverkehr, im Bezirk Hannover, rund um Wuppertal und schließlich auch im Saarland. Am längsten hielten sich die Wendezug-T 18 im S-Bahn-Vorlaufbetrieb zwischen Hamburg, Bergedorf und Aumühle. Dort wurden sie zum Winterfahrplan 1968/69 von V 100 abgelöst.
Vorbild: Wendezugfähige Dampflokomotive BR 78 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb um 1965.
Modell: Überarbeitetes Modell mit LED-Spitzenbeleuchtung 3x weiß/2x rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Ausgestattet mit Glockenankermotor, feinem, vollständigem, voll funktionsfähigem Gestänge. Ebenso mit Bremsimitation, Sandfallrohre und Schienenräumer. Alle Treibachsen angetrieben. Länge über Puffer 70 mm.
Highlights:
- LED-Spitzenbeleuchtung 3x weiß/2x rot.
- Glockenankermotor.
- Feines, funktionsfähiges Gestänge.
- Nachbildung Bremsimitation, Sandfallrohre.
Einmalige Serie für die Märklin-Händler-Initiative (MHI).
88068 wird perfekt ergänzt durch 87074.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Vollmer 49590 - Z Werkstatt mit Putz-/Fachwe
Z Werkstatt mit Putz-/Fachwerkfassade- Polyplate Bausatz
Zeitloses Werkstattgebäude mit Putz-/Fachwerkfassade aus Polyplate Verbundwerkstoff. L 4,2 x B 2,8 x H 2,2 cm
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Kibri 39997 - Polyplate Kleber, 80 ml
Polyplate Kleber, 80 ml
Geeignet für Polyplate-Bausätze von kibri und Vollmer.
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Ihr Preis 8,50 EUR
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Kibri 36843 - Z Wohnhaus mit Ladengesch.,2
Z Mehrstöckiges Wohnhaus mit Ladengeschäft,2 Stück
Bausatz. Je L 8,4 x B 5,7 x H 8,5 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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Kibri 36784 - Z 2 Werkswohnhaeuser mit N.
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Bausatz. Werkswohnhäuser stehen meist in der Nähe einer Fabrikanlage. Ebenso eignen sie sich zur Nachbildung einer Landschaft aus dem norddeutschen Raum. L 6,5 x B 4,5 x H 5,0 cm / L 6,0 x B 4,5 x H 5,0 cm L 4,0 x B 2,5 x H 2,3 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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Märklin 82103 - Rungenwagen Kklm 431
Spurweite: Z
Vorbild: Rungenwagen mit Bremserbühne Bauart Kklm 431 (ex R 10) der Deutschen Bundesbahn (DB). Einsatz zum Transport von doppelwandigen Ölbehältern, im Zustand der Epoche IVa.
Modell: Rungenwagen mit Bremserbühne, beladen mit 3 Öltankmodellen auf passendem Ladegestell. Gesamtlänge über Puffer 56 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 86358 - Güterwagen-Set
Spurweite: Z
Vorbild: 5 vierachsige Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Belgischen Staatsbahnen (SNCB). 3 kurze Schiebeplanenwagen der Bauart Shimmns sowie 2 Teleskophaubenwagen der Bauart Shimms. Aktueller Betriebszustand.
Modell: 3 Schiebeplanenwagen mit geschlossener Plane. 2 Teleskophaubenwagen mit Ausbesserungsflecken. Alle Wagen mit individueller Betriebsnummer einzeln nicht erhältlich. Länge über Puffer ca. 285 mm.
Auf einen Blick:
- Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern
Die passende Lokomotive finden Sie unter der Artikelnummer 88487 im Märklin Sortiment.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 88229 - Elektrolokomotive Reihe 1020
Spurweite: Z
Vorbild: Reihe 1020 (Ex-E94 DB) der ÖBB Östereichische Bundesbahnen) im Zustand der Epoche IV.
Modell: Glockenankermotor. Elektrischer Oberleitungsbetrieb. LED-Spitzensignal mit warmweissen LED, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beide Vorbauten aus Metall. Beide Drehgestelle angetrieben. Feine und vorbildgerechte Farbgebung und Beschriftung. Länge über Puffer 85 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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NOCH 44502 - Lagerarbeiter
- 3D-Master
- Spurweite: Z
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NOCH 44532 - Fahrradfahrer
- 3D-Master
- Spurweite: Z
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