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Produktbeschreibung
Märklin E361488-HAFTREIFEN - Drehgestellrahmen / Radsätze - umgebaut auf je ein Haftreifen je Achse
passend zu Märklin 88191, 88192, 88193, 88194, 88195, 88481, 88482, 88483,… 88520, 88521, 88522, 88523, 88524, 88580, 88584
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Märklin E291279-HAFTREIFEN - Radsatz 2 Stück passend zu Märklin 88353 - umgebaut auf Haftreifen
besteht aus Märklin E291279 (2 Achsen passend zu Märklin E41 Artikel 88353 bzw. BR 141 Märklin 81356) umgebaut auf je einen Haftreifen pro Achse
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Märklin E338193-HAFTREIFEN - Treibradsatz / Drehgestellrahmen - umgebaut auf Haftreifen
passend zu Märklin 88578 und 88579
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![Archistories 814191 - Friedhofsmauer mit Tor [Z]](https://www.1zu220-shop.de/images/product_images/thumbnail_images/image_AR-814191_1.jpg "Archistories 814191 - Friedhofsmauer mit Tor [Z]")
Archistories 814191 - Friedhofsmauer mit Tor [Z]
Aufwendig gestaltete Friedhofsmauer mit Putzflächen. Die Rückseite ist einfach gemauert und wird von Lisenen gegliedert. Ein Friedhofstor mit Omega-Zeichen vervollständigt den Bausatz.
Bausatz, Länge 303mm (in drei Segmenten), Höhe 8mm, Tor: Länge 21mm, Höhe 27mm
Bausatz aus hochwertigem, durchgefärbtem Hartkarton.
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Archistories 817191 - Niedriger Zaun mit Pfeilern [Z]
Weit verbreiteter Metallzaun, eingefasst von gemauerten Ziegelpfeilern mit Sandstein-Abdeckungen. Gut geeignet für Wohnhäuser.
Bausatz, Länge 303mm (in drei Segmenten), Höhe 7mm
Dieser Bausatz erfordert fortgeschrittene Fähigkeiten! Bausatz aus hochwertigem, durchgefärbtem Hartkarton.
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![Archistories 823171 - Sicherheitszaun [Z]](https://www.1zu220-shop.de/images/product_images/thumbnail_images/image_AR-823171_1.jpg "Archistories 823171 - Sicherheitszaun [Z]")
Archistories 823171 - Sicherheitszaun - Spur Z
Sehr feiner, hoher Sicherheitszaun mit abgewinkelten Betonpfosten zur Darstellung von Sperrzonen.
Farbe: silber, Länge 319mm (in drei Segmenten), Höhe 14,4mm
Alle Zäune sind bereits gefärbt und können hervorragend mit Weißleim verarbeitet werden.
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![Archistories 811191 - Arkadenmauer [Z]](https://www.1zu220-shop.de/images/product_images/thumbnail_images/image_AR-811191_1.jpg "Archistories 811191 - Arkadenmauer [Z]")
Archistories 811191 - Arkadenmauer [Z]
Klassische Werksmauer oder Trassenbefestigung mit tieferliegenden Wandflächen unter Bogenmotiven. Die Rückseite ist hellgrau verputzt und wird von Lisenen gegliedert.
Länge: 303mm (in drei Segmenten), Höhe: 14,5mm
Bausatz aus hochwertigem, durchgefärbtem Hartkarton.
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Modelplant M-0401-6 - "ICE" Endkappen
"ICE" Endkappen
Passt zu allen ICE-3 Modellen wie 87711, 87712, 87713, 87714, Sets 88712, 88713, 88714.
Bisher war der Übergang der einzelnen ICE-3 Wagen in Spur Z optisch misslungen. Unsere ICE-Endkappen schaffen nun endlich Abhilfe ohne Umbauten an den Wagen vornehmen zu müssen.
Der ICE-3 Zug wirkt damit geschlossener und die Wagenübergänge realistischer. Die ICE Endkappen werden einfach in einem dunklen Grauton bemalt und auf die Wagenenden aufgesteckt. Die Funktion der Kupplungen und Wagen bleibt voll erhalten. Im Lieferumfang sind 6 Endkappen erhalten, was für einen vierteiligen ICE-3 Zug ausreicht. Ergänzungswagen können mit einem zweiten 6er Set bestückt werden.
Lieferumfang:
6 "ICE" Endkappen, Farbe Elfenbein.
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Märklin E355223-HAFTREIFEN - Drehgestellrahmen, Radsätze ausgestattet mit einem Haftreifen je Treibachse - passend zu Märklin 88595
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Märklin 88231 - Elektrolokomotive Baureihe 193
Spurweite: Z
Europaweit im Einsatz
Eine Lok für alle Fälle:Mit 4 Pantos auf Europas Strecken
Vorbild: Mehrsystem-Elektrolokomotive Baureihe 193 (Siemens Vectron) der Deutschen Bundesbahn (DB) in verkehrsroter Grundfarbe im Zustand der Epoche VI um 2017.
Modell: Komplette Neukonstruktion. Fahrwerk aus Metall, Lokaufbau aus Kunststoff. Hochfeine Ausführung mit aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Ausgerüstet mit Glockenankermotor, beide Drehgestelle angetrieben. Angesetzte Details, warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beide Drehgestelle angetrieben. Länge über Puffer 86 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 81320 - Zugpackung "Wiebe" EP. VI
1962 schickte Henschel die V 320 001 als damals größte und stärkste dieselhydraulische Lok Europas (3.800 PS) leihweise bei der DB ins Rennen. Nach diversen Eigentümerwechseln gelangte sie zuletzt nach Italien. Von dort erfolgte 1999 durch die Gleisbaufirma WIEBE der spektakuläre Rückimport der V 320 nach Deutschland. Nach aufwendiger Aufarbeitung und abgeschlossener Hauptuntersuchung fuhr sie seit März 2000 wieder auf deutschen Schienen im Bauzugdienst, dann bald als 320 001-1 (WIEBE 7) bezeichnet. Dabei oblag ihr vor allem die Beförderung schwerer Lasten von Zügen mit Gleisbaumaterial. Ihre Karriere beendete schließlich 2015 ein Radsatz-Lagerschaden. Seit 2017 bereichert sie als Anschauungsobjekt ihr Herstellerwerk in Kassel (heute Alstom)
Vorbild:
Diesellokomotive V320 001-1 der privaten Gleisbaufrima H.F. Wiebe. 2 Drehschieberseitenentladewagen Fcs und 2 Niederbordwagen Res der DB AG mit Werbebeschriftung der H.F. Wiebe. Alle Fahrzeuge im Zustand der Epoche VI.
Modell:
Fahrwerk aus Metall, Aufbau aus Kunststoff. Beide Drehgestelle angetrieben. Glockenankermotor. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes LED-Spitzensignal 3x warmweiß/2x rot. Maschinenraumbeleuchtung und -imitation. Führerstandsbeleuchtung. Hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Gute Zugkraft durch hohes Fahrzeuggewicht. Angesetzte Griffstangen. 2 Niederbordwagen Res und 2 Drehschieberseitenentladewagen Fcs. Alle Fahrzeug in Sonderausführung, einzeln nicht erhältlich. Länge über Puffer ca. 380 mm.
Auf einen Blick:
- Glockenankermotor
- Warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung im Wechsel der Fahrtrichtung
- Fahrwerk aus Metall und Aufbau aus Kunststoff
- Maschinenraumbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung
- Nachbildung Maschinenraum
- Angesetzte Griffstangen
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419,00 EUR
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Diesen Artikel haben wir am 25.06.2022 in unseren Katalog aufgenommen.
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