Viessmann 7184 - Z Gittermastleuchte

Viessmann 7184 - Z Gittermastleuchte
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Art.Nr.: VI-7184
GTIN/EAN: 4026602071848
HAN: 7184
Hersteller: Viessmann
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Produktbeschreibung

Viessmann 7184 - Z Gittermastleuchte, LED
 
Z Gittermastleuchte, LED warmweiß
 
Vorbildgetreuer Messingmast mit Steckfuß für eine besonders einfache Montage. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Höhe: 5 cm.

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Laffont Z3401 - Stellwerk Rinnthal - Lasercut-Bausatz Spur Z
 
- mit verputzter Fassade und farblich abgesetzten Fenstereinfassungen
- elektromechanisches Stellwerk aus dem Pfälzer Wald, Baujahr 1940
- Epoche II-V
- feinste Dachziegelgravuren
- mit Inneneinrichtung
- Material: durchgefärbter Architektur-Hartkarton
- Abmessungen ohne Dachüberstand (LxBxH): 47x23x46mm
- Abmessungen mit Dachüberstand (LxBxH): 56x32x46mm
- lieferbar vorauss. Ende 2021
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Artitec 322.039 - Gabelstapler 7 tonnen
 
1:220  Fertigmodell aus Resin, lackiert
 
Maßstab: Z
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Märklin 88068 - Personenzug-Tenderlokomotive BR 78 Epoche IIIb
 
Spurweite: Z
 
Bereits 1936 hatte die damalige Lübeck-Büchener Eisenbahn dampfgeführte Wendezüge bei Henschel entwickeln lassen. Die junge Bundesbahn griff diese Idee nach 1949 wieder auf und nahm 1951 die ersten Dampfwendezüge in Betrieb - gezogen und geschoben von Loks der Baureihe 78 (pr. T 18). Diese eigneten sich perfekt dafür: stark, schnell, zuverlässig und in größeren Stückzahlen vorhanden. Man orientierte sich beim Dampfwendezug an der Schifffahrt, wo der Kapitän über ein Befehlsgerät Anweisungen gab, wie Maschine und Steuerung zu bedienen sind. Solche Geräte wurden jeweils in den Steuerwagen und im Führerstand der Loks installiert. Im Schiebebetrieb saß der Lokführer im Steuerwagen und bediente die Bremse. Der Heizer bediente nach Befehlsvorgaben auf der Dampflok die Steuerung und den Regler, und das zusätzlich zu den angestammten Heizeraufgaben. Dieses System bewährte sich so gut, dass 1959 bereits 74 Dampfloks im Wendezugdienst eingesetzt wurden. Die T 18 fuhren im Vorortverkehr von Hamburg und Frankfurt, im Ruhrschnellverkehr, im Bezirk Hannover, rund um Wuppertal und schließlich auch im Saarland. Am längsten hielten sich die Wendezug-T 18 im S-Bahn-Vorlaufbetrieb zwischen Hamburg, Bergedorf und Aumühle. Dort wurden sie zum Winterfahrplan 1968/69 von V 100 abgelöst.
 
Vorbild: Wendezugfähige Dampflokomotive BR 78 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb um 1965.
 
Modell: Überarbeitetes Modell mit LED-Spitzenbeleuchtung 3x weiß/2x rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Ausgestattet mit Glockenankermotor, feinem, vollständigem, voll funktionsfähigem Gestänge. Ebenso mit Bremsimitation, Sandfallrohre und Schienenräumer. Alle Treibachsen angetrieben. Länge über Puffer 70 mm.
 
Highlights:
 
- LED-Spitzenbeleuchtung 3x weiß/2x rot.
- Glockenankermotor.
- Feines, funktionsfähiges Gestänge.
- Nachbildung Bremsimitation, Sandfallrohre.
 
Einmalige Serie für die Märklin-Händler-Initiative (MHI).
 
88068 wird perfekt ergänzt durch 87074.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 86605 - Güterwagen-Set G10
 
Spurweite: Z
 
Mit Sparbremserhaus
 
Vorbild: 5 gedeckte Güterwagen G 10 (DWV Blatt A2), 1 Wagen der DR Brit-US Zone mit kurzem Bremserhaus, 1 Wagen der Saarländischen Eisenbahn (SEB) mit abgebautem Bremserhaus, 3 Wagen der DB jeweils mit Bremserhaus, kurzem Bremserhaus und abgebautem Bremserhaus. Alle Fahrzeuge im Zustand um 1954.
 
Modell: 5 Güterwagen G 10. Davon 2 Wagen ohne Bremserhaus. Weiterhin 3 Wagen mit Bremserhaus wovon 2 Wagen als Neukonstruktion mit sog. Sparbremserhaus (kurze Bauart) ausgerüstet sind. Alle Wagen aus Kunststoff mit Scheibenrädern. Gesamtlänge ca. 208 mm.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Weinert Modellbau 6898 - Fahrradständer, überdacht
 
Für 12 Fahrräder (Lieferung ohne Fahrräder)
 
Spur Z
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- Fachwerk-Güterschuppen im Badischen Baustil
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- feinste Backstein- und Dachziegelgravuren
- Material: durchgefärbter Architektur-Hartkarton
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Diesen Artikel haben wir am 10.05.2012 in unseren Katalog aufgenommen.

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