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Produktbeschreibung
VELMO BP-ICE - Funktionsdecoder zur Waggonbeleuchtung für das DCC Formatt, Passend für ICE Zwischenwagen
Besonderheit:
Innenbeleuchtung flackerfrei, schaltbar über LDS26904
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Littfinski DatenTechnik (LDT) 320103 - RM-GB-8-N-G - 8fach Rückmeldemodul mit Gleisbesetztmeldung für den s88-Rückmeldebus.
Für s88-Standardverbindungen und s88-N., Bauform: als Fertiggerät im Gehäuse
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Ihr Preis 51,90 EUR
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Littfinski DatenTechnik (LDT) 000202 - Stecker s88-Bus
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VELMO LDS26697 - Lokdecoder Multiprotokoll für das DCC und SelecTRIX (SX1 und SX2) Format
Passend für Loktyp:
BR221 (V-200.1)
Besonderheiten:
Rot / Weiss Lichtwechsel über LEDs am Decoder, Führerstandsabschaltung, Fernlicht, Rangiergang mit Rangierbeleuchtung, SSD®, Analogbetrieb, Dioden-Blockstellenbetrieb
Hinweis: Dieser Decoder passt nicht in die neue V-200.0 aus der Zugpackung 81175
Der unbestrittene Vorteil der VELMO Decoder gegenüber den Produkten anderer Hersteller ist, dass diese durch einfachen Tausch der Platine im Modell eingebaut werden und somit leicht zu montiren und auch wieder rückzubauen sind.
Beachten Sie auch den Querverweis auf http://www.velmo.de/html/-_querverweis.html.\par
Nicht gelistete Artikel beschaffen wir gerne für Sie.
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Ihr Preis 68,00 EUR
UVP 75,01 EUR
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Märklin 8954 - Packung mit 10 Trenn- und 20 Verbindungslaschen
Spur/Bauart: Z/1:220
Art: Sonstiges
Modell: Zur elektrischen Trennung der Schienenstränge bzw. leitenden Verbindung der Schienenenden.
Es werden jeweils 2 Trenn- oder 2 Verbindungslaschen benötigt.
Das Set beinhaltet Material für 5 Trennstellen und 10 Verbindungsstellen.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Velmo VE-SET-ICE - 2x LDS26904 + 2x BP-ICE
Inhalt:
2 Stück LDS26904
2 Stück BP-ICE
Besonderheit:
Set aus zwei Multiprotokolldecodern und zwei Waggon-Beleuchtungsplatinen für einen kompletten ICE
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Märklin 19725 - Wandkalender Märklin/Trix 2025 - für Clubmitglieder
Vergünstigte Version für Club-Mitglieder. Bitte geben Sie bei der Bestellung Ihre Mitgliedsnummer und den 3stelligen Code vom Bestellschein oder der Clubkarte an.
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Doehler & Haass PD05A-3 Gen2 - Nano-Lokdecoder 0,5 A - Mit 6 Anschlusslitzen, Länge ca. 145 mm
Nano-Lokdecoder PD05A für SX1, SX2 und DCC
Produkteigenschaften und Funktionen:
- Zum wahlweisen Betrieb mit Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)
- Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
- SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
- SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
- Intern 127 Fahrstufen
- Einstellbare Motorfrequenz (16 kHz, 32 kHz)
- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
- Lichtausgänge dimmbar
- Rangiergang
- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
- Temperaturschutz
- Resetfunktion für DCC und SX2
- Updatefähigkeit des Decoders
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keinen Analogbetrieb. Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keine SX1-Programmierung. Den SX1-Betrieb richten Sie bitte mit der SX2-Parameterprogrammierung ein.
Nano-Lokdecoder 0,5 A
- Betriebsart SX1, SX2, DCC
- Maße [mm]: 5,0 * 7,9 * 2,5
- Gesamtbelastbarkeit: 0,5 A
- Max. Motorstrom: 0,5 A
- Max. Fahrspannung: 18 V
- 2 Lichtausgänge, dimmbar: je 150 mA
Der Nano-Lokdecoder PD05A ist unser neuer, besonders kleiner, Fahrzeugdecoder für den SX1-, SX2- und DCC-Betrieb. Es gibt einige kleinere Einschränkungen im Vergleich zu unserer DH-Decoderserie:
- Keine Unterstützung der Betriebsarten MM und DC-analog
- Keine Unterstützung der SX1-Programmierung (der SX1-Betrieb ist aber durch die SX2-Parameterprogrammierung möglich)
- Keine SUSI-Schnittstelle und keine Funktionsausgänge
- Keine niederfrequente Motoransteuerung (16 kHz oder 32 kHz sind aber wählbar)
- Keine erweiterten Funktionszuordnungen (das heißt: keine Bedingungen, kein Initialmapping usw.)
- Kein automatischer Kupplungsablauf
- Keine Bremsrampe
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Ihr Preis 36,00 EUR
UVP 43,90 EUR
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VELMO LDS221014 - Lokdecoder Multiprotokoll für das DCC und SelecTRIX (SX1 und SX2) Format
Passend für Loktyp:
BR118, E-18, ÖBB 1018
BR119, E-19
Besonderheit:
Weiss ,Lichtwechsel
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Ihr Preis 68,00 EUR
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High Tech Modellbahnen 3000 - Güterwaggon mit roter Schlußbeleuchtung
Es handelt sich um den sehr bekannten Gbrs 253. Die heutige Bahn beleuchtet ihre Zugenden mit einem roten Licht entweder in speziellen dafür vorgesehenen Halterungen oder mit einer Aufsteckvorrichtung knapp über dem linken Puffer. Die Reichsbahn und die Bundesbahn der Epoche III und IV hingegen, hatten immer zwei Schlussleuchten und diese meist in Dachnähe angebracht. Für den Modellbahner sieht diese Variante einfach lieblicher aus, daher wurde sie hier nachgebildet.
Es kommt unser Baustein 7110 "flackerfreie Schlussbeleuchtung solid" zum Einsatz, sowie die LEDs aus dem Set 7050. Dazu verwenden wir einen selbst entwickelten Stromabnehmer. Näheres dazu lesen Sie bitte in der Betriebsanleitung, die jedem Artikel beiliegt und hier unten vorab heruntergeladen werden kann.
Die LEDs sind so klein, das diese im unbeleuchteten Zustand kaum auffallen. Um das Zugende auch sonst darzustellen entfiel die hintere Kupplung. Es wird von uns in absehbarer Zeit eine eigene Kupplungsimitation als Gussteil geben, die ideal an diese Schlusswaggons angebracht werden kann und so das Zugende vervollständigt. Das Gewicht des Waggons ist entfallen, die eingebaute Elektronik ist nicht schwerer als das vorher verwendete Gewicht, so das das Modellgesamtgewicht sich nicht erhöht hat. Durch Verwendung unseres speziellen Stromabnehmers ist kaum ein Reibungswiderstand vorhanden, so das die Verwendung dieses Waggons die Zugkraft der Lok kaum beeinträchtigt.
Das Modell ist betriebsfertig. Er kann sofort zum Einsatz kommen. Die eingebaute Elektronik verarbeitet jede Spannung bis 16 Volt. Mit diesem Wert ist das Modell auch für Digitalbahner geeignet, wenn die am Gleis anliegende Spannung auf 16 Volt zuverlässig begrenzt worden ist. Bitte setzen Sie sich vor einem digitalen Einsatz des Modells unbedingt mit dem Hersteller Ihrer digitalen Zentrale in Verbindung, ob diese für die genannten Werte ausgelegt ist. Die Elektronik lädt sich im Millisekundenbereich auf und liefert dann konstanten Strom an die beiden LEDs. Diese leuchten dann für 2 - 3 Sekunden nach. Diese Zeit reicht locker um alle im Modellbahnalltag vorkommenden Spannungsschwankungen und Störungen zu überbrücken, so das das Licht, solange die Spannung am Gleis anliegt und der Waggon in Bewegung ist, kaum verlöschen dürfte.
Grundsätzlich leuchtet diese Elektronik auch im Stand. Dies ist der Fall, wenn bei digitalen Systemen immer Spannung an Gleis anliegt oder bei analogen Systemen, wenn unser Fahrgerät verwendet wird. Es handelt sich hier jedoch um ein 2-achsiges Modell. Physikalisch bedingt kann der Waggon an einem Punkt stehen bleiben, wo gerade eine Stromunterbrechung vorliegt. Im Fahrbetrieb ist dieser nach wenigen Momenten überwunden. Im Stand verlischt jedoch das Licht nach den üblichen 2 - 3 Sekunden. Näheres dazu haben wir auch hier wieder in der entsprechenden Betriebsanleitung ausgeführt.
Alle unsere Schlußbeleuchtungen sind in Märklin Waggons eingebaut, diese Waggons sind nicht immer lieferbar. Daher können wir keine ständige Lieferung garantieren. Mit lapidaren Worten aus der Werbung: Lieferung solange der Vorrat reicht !
Bitte dazu die Produktampel beachten.
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Ihr Preis 69,00 EUR
UVP 69,00 EUR
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VELMO LDS26904 - BR410 (2 Decoder für die ICE Triebköpfe)
Rot / Weiß Lichtwechsel über LEDs am Decoder, Fernlicht, Rangiergang mit Rangierbeleuchtung, SSD®, Analogbetrieb, Dioden-Blockstellenbetrieb.
Enthält zwei unterschiedlich konfigurierte Decoder für die beiden ICE Triebköpfe.
Ein ICE benötigt 1x LDS26904, das beinhaltet zwei Decoder für die Triebköpfe. Weiterhin benötigt man mindestens 2x BP-ICE für die Zwischenwagen. Da man weitere Zwischenwagen einzeln von Märklin für den ICE dazukaufen und den Zug damit weiter ausbauen kann, sind die Beleuchtungsplatinen einzeln erhältlich und nicht im Set.
Den LDS26904 gibt es dagegen immer im 2er Pack, da jedem der beiden Triebkopfdecoder bei Auslieferung eine eigene Konfiguration aufgespielt ist. Zudem hat einer der beiden Decoder die zusätzliche Elektronik für die Ansteuerung der Beleuchtungsplatinen bestückt. Für die Waggonbeleuchtung ist dadurch kein weiterer Funktionsdecoder nötig.
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Ihr Preis 134,00 EUR
UVP 149,00 EUR
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Diesen Artikel haben wir am 16.06.2012 in unseren Katalog aufgenommen.
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