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Redutex 160CA122 - Stone Setts Roadway, LIGHT OCHE

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Art.Nr.: RE-160CA122

GTIN/EAN: 8435570214458

HAN: 160CA122

Hersteller: Redutex

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Details
Kunden-Tipp

Produktbeschreibung

Redutex 160CA122 - Stone Setts Roadway, LIGHT OCHER

format: 300 x 120

self-adhensive: YES

version: POLYCHROME

scale: (Z) & N

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Zmodell MRK-SSYM46-016 - Steel coils load insert f

Zmodell MRK-SSYM46-016 - Steel coils load insert for type SSym 46 heavy duty flatcar

Steel coils load insert for type SSym 46 heavy duty flatcar

High quality realistic load inserts for heavy duty flatcars are made entirely of metal. The base framework is made of 0.3 mm nickel silver with many intricate half-etched details, assembled using PCB hot air soldering technology and airbrushed with lacquer paint. Coils are made of real 0.1 mm thick stainless steel wounded into reels and fixed with thin nickel silver ties; they are also airbrushed with iron dye and underwent special treatment to receive natural brushed texture.

The load insert features black plastic plates on both sides with prototypical micro printing. Product comes in a special cardboard box for additional safety.

Weight: 11&plusm;0.2 g

Suitable for: Märklin® 80018, 80722, 80814, 81098-08, 81351, 82341, 82342, 82343, 82349, 82350, 82351, 82352, 82353, 82354, 82355, 82356, 82357, 82358, 82359, 82510, 82517, 82702, 86582, 89796, 98109

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Zmodell MRK-SSY45-016 - Steel coils load insert fo

Zmodell MRK-SSY45-016 - Steel coils load insert for type SSy 45 heavy duty flatcar

Steel coils load insert for type SSy 45 heavy duty flatcar

The load insert features black plastic plates on both sides with prototypical micro printing. Product comes in a special cardboard box for additional safety.

Weight: 8.3&plusm;0.2 g

Suitable for: Märklin® 82228, 82229

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Märklin 88528 - E-Lok BR 120.1 DB

Märklin 88528 - Elektrolokomotive Baureihe 120.1

Spurweite: Z

Drehstrom-Pionier

Mit den 1979/80 gelieferten fünf Vorserienloks der BR 120.0 kam weltweit zum ersten Mal bei elektrischen Vollbahnlokomotiven der Drehstrom-Asynchronmotor zur Anwendung, der stufenlos geregelt werden kann. Zwischen 1987 und 1989 entstanden dann bei AEG, BBC, Siemens, Krauss-Maffei, Krupp und Henschel die Serienlokomotiven 120 101-160 mit zahlreichen Verbesserungen. Ihr Einsatz erfolgte sofort vor hochwertigen Reisezügen (IC, IR), aber auch vor schnellen Güterzügen auf den Neubaustrecken waren sie zu sehen. Nach über 30 Jahre ging nun die Ära der 120.1er im DB-Fernverkehr zu Ende mit der letzten Fahrt vor dem IC 2161 Stuttgart - Nürnberg - München am 5. Juli 2020. Einige Exemplare fanden inzwischen eine neue Heimat bei privaten EVU...

Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive Baureihe 120 der Deutschen Bahn AG (DB AG) im Zustand der Epoche V.

Modell: Glockenankermotor. Beide Drehgestelle angetrieben. Dunkle Radkränze. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Elektrische Oberleitungsfunktion, Umschaltschraube unsichtbar nach innen verlegt.Länge über Puffer 87 mm.

Altersfreigabe ab 15 Jahre

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