NOCH 7297104 / Rokuhan T950-4 - 181 206-4, Epoche

NOCH 7297104 / Rokuhan T950-4 - 181 206-4, Epoche
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Art.Nr.: NO-97104
GTIN/EAN: 4007246971046
Sonderangebot gültig bis: 30.04.2020
Hersteller: ROKUHAN
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Produktbeschreibung

NOCH 97104 / Rokuhan T950-4 - 181 206-4 - Deutsche Bundesbahn Epoche IV - stahlblau
 
Mit diesem Modell wurde die beliebteste Farbvariante dieser Baureihe realisiert. Sie passt zu nahezu allen zeitgenössischen Fernreisezug- und Güterwagen. Eine Besonderheit ist zudem, dass sie (neben 181 201) ihre blaue Farbe während der gesamten Dienstzeit behielt und als designierte Museumslok auch den »DB-Keks« weiter tragen durfte. Das ermöglicht den Einsatz dieses Modells auch in den Epochen V und VI.
 
Modelleigenschaften:
 
- Befahrbarer minimaler Radius: R145 (lange Kupplung), R195 (kurze Kupplung)
- Befahrbare Steigung: 4%
- Außenmaße: 81 x 14,2 x 17 mm (Höhe inkl. Pantograph 21,5 mm)
- Gewicht: ca. 30g
- Antrieb: 0~9V Betriebsspannung (DC)
- wartungsfreier, eisenloser Motor
- Kupplungen: ohne, zur besseren Optik (mitgeliefertes Zubehör: Märklin- sowie Klauenkupplungen)
- Beleuchtung: Weiße LED-Spitzenbeleuchtung in Fahrtrichtung
- Pantographen: beweglich, nicht elektrisch funktionsfähig
- Digitalisierung: Velmo Multiprotokoll-Digitalplatine (für SCX und DCC - Bestellnummer LDSRN181)

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Besonderheit:
Weiß Lichtwechsel über LEDs am Decoder, Führerstandsabschaltung, Fernlicht, schaltbare Motorraumbeleuchtung, Rangiergang mit Rangierbeleuchtung, SSD®, Analogbetrieb, Dioden-Blockstellenbetrieb
 
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Nur gültig für gleichzeitig gekaufte, neue Einzel-Lokomotiven.
 
Bei Fahrzeugen aus Gebrauchtbeständen können zusätzliche Kosten für Reinigung und Instandsetzung anfallen, welche wir erst nach Sichtung der Fahrzeuge beurteilen können.
 
Achtung: Der Umbau erfordert Zeit und verzögert den Versand der Ware um bis zu 7 Werktage.
 
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Auflage: 100 Stück
 
Ausführung:
 
Grundfarbe: RAL 1012 Zitronengelb
Dachfarbe: RAL 9007 Graualuminium
Wagenboden: RAL 9005 Tiefschwarz, unbedruckt
 
Druck: Digitaldruck
RAL 9005 Tiefschwarz, RAL 9002 Grauweiß
 
Erstauslieferung:
 
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Das Vorbild
 
In den Jahren 1939-1943 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 41115 offene Güterwagen der Bauart Ommu Villach. Die Wagen hatten 1550 mm hohe Bordwände und klappbare Stirnwände. Das Ladevolumen beträgt 37.26 m^3 und das Ladegewicht 24,5 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit ist 75 km/h. Die Wagen hatten einen außenliegenden Rahmen und ein nach unten spitz zulaufendes Sprengwerk. Bis in die 1970er Jahre waren sie bei vielen Bahnverwaltungen im Einsatz.
 
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