Märklin 80329 - Insider-Jahreswagen Spur Z 2019

Märklin 80329 - Insider-Jahreswagen Spur Z 2019
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Art.Nr.: MA-80329
HAN: 080329
Hersteller: Märklin
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Märklin

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Produktbeschreibung

Märklin 80329 - Insider-Jahreswagen Spur Z 2019
 
Vorbild: 2-achsiger Großraumwagen Gl 11 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Werbebeschriftung der Fa. Miele.
 
Modell: Wagenaufbau aus Kunststoff fein detailliert und bedruckt, vorbildgerecht beschriftet. Scheibenräder schwarz vernickelt.Länge über Puffer ca. 53 mm.
 
Einmalige Produktion nur für Insider Club-Mitglieder. Bei Bestellung bitte unbedingt die Insider-Club Mitgliedsnummer und den 3-stelligen Code vom Bestellschein / der Clubkarte im Bemerkungsfeld eingeben.

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Märklin 82319 - 5 Jahre Insider-Kesselwagen
 
Vorbild: 2-achsiger Kesselwagen mit Bremserbühne.
 
Modell: Exklusiver Kesselwagen. Schwarze Scheibenräder. Wagenlänge über Puffer 40 mm.
 
Der Kesselwagen 82319 wird ausschließlich für die Insider-Mitglieder mit 5-jähriger Mitgliedschaft gefertigt.
 
Ihr Preis 17,99 EURUVP19,99 EUR
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Märklin 86002 - Geburtstagswagen 10 Jahre Insider
Märklin 86002 - Geburtstagswagen "10 Jahre Insider" - neue Version ab 2017
 
Produktinfo: Treuewagen für 10-jährige Insider-Mitgliedschaft. Der Geburtstagswagen eignet sich nicht nur um sich selber eine Freude zu machen, sondern auch in besonderer Weise zum Verschenken an Freunde und Bekannte. In der originell gestalteten Verpackung ist ein Musik-Baustein "Happy Birthday" eingebaut. Die Melodie ertönt beim Öffnen der Verpackung.
 
19,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Vorbild: Niederbordwagen mit 2 Radsätzen
 
Modell: Wagen in Ostergestaltung, beladen mit einer in Architekturkarton gelaserten Hasengruppe. Der Wagen wird geliefert in einem transparenten Osterei, platziert in einem orangefarbenen Osterkorb mit farblich abgestimmtem Ostergras. Länge über Puffer 54 mm..
 
Ihr Preis 37,79 EURUVP42,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 88025 - Draisine KLV DB
Märklin 88025 - Kleinwagen Klv 20
 
Vorbild: Kleinwagen Klv 20 der DB,VW-Kombinationsfahrzeug T1 (VW-Bulli) im Zustand der Epoche III.
 
Modell: Komplette Neukonstruktion eines Klv 20. Hochfeine Bedruckung des Modells. Ausgerüstet mit einem Glockenankermotor, beide Achsen angetrieben. Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff. Räder mit dunkel vernickelten Laufkränzen. Länge 21,7 mm.
 
 
Ihr Preis 125,99 EURUVP139,99 EUR
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Märklin 88985 - Dampflok G 8.1 KPEV
Märklin 88985 - Dampflokomotive Gattung G 8.1
 
Vorbild: Gattung G 8.1 mit Schlepptender 3T16,5 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (K.P.E.V.) im Zustand der Epoche I.
 
Modell: Ausgerüstet mit Glockenankermotor. Feines voll funktionsfähiges Gestänge, Bremsimitation, Stangenpuffer und LED-Spitzenbeleuchtung. Alle Treibachsen angetrieben. Länge über Puffer 84 mm.
 
Ihr Preis 215,99 EURUVP239,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 80629 - Weihnachtswagen 2019
Märklin 80629 - Weihnachtswagen Spur Z 2019
 
Vorbild: Niederbordwagen.
 
Modell: Niederbordwagen beladen mit einer, aus gelasertem transparenten Plexiglas gefertigten Gruppe von Schneemännern. Länge über Puffer 54 mm.
 
Der Weihnachtswagen 2019 wird in einem klarsichtigen Schneemann präsentiert bei dem eine Hälfte transparent durchsichtig orange gehalten ist. Dieser kann mit Hilfe der beigefügten Kordel an den Weihnachtsbaum gehängt werden. Dieser Wagen setzt die beliebte Serie der festlichen Motive aus den Vorjahren fort.
 
Ihr Preis 33,29 EURUVP36,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 88275 - Dampflokomotive BR 41 Öl (Z)
Märklin 88275 - Dampflokomotive BR 41 Öl (Z) - BR 41 356
 
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 41 mit Hochleistungs-Neubaukessel und Öltender 2´2´T34 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb.
 
Modell: Weitgehende, fein detaillierte Neukonstruktion mit Hochleistungskessel (Neubaukessel). Lokaufbau aus Metall mit eingesetzten Führerstandsfenstern und korrekter Detaildarstellung (Kamin, Führerhaus, Lüfter etc.). Nachbildung der Sandfallrohre, Bremsimitationen, Indusi, Schienenräumer bzw. weiteren Details am Lokunterteil. Hochdetaillierte, voll funktionsfähige Steuerung und Gestänge. Lokomotive mit Glockenankermotor. Alle 4 Kuppelachsen angetrieben. Spitzenbeleuchtung durch warmweiße LED. Tender mit Speichenrädern ausgerüstet. Länge über Puffer ca. 112 mm. Befahrbarer Mindestradius 195 mm.
 
Highlights:
 
- Weitgehende Neukonstruktion.
- Fahrwerk und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
- Fein detailliertes Gestänge/Steuerung.
- Nachbildung der Bremseinrichtung, Indusi, Schienenräumer etc.
- Glockenankermotor.
- Fenstereinsätze am Führerhaus.
- Warmweißes LED-Spitzensignal.
 
Großbetrieb:
 
Baureihe 41 Im Rahmen des Einheitslokprogramms der DRG entwickelte die Lokomotivindustrie für schnellfahrende Güterzüge die 1'D1'-Lokomotive der Baureihe 41. Die beiden Baumustermaschinen lieferte Schwartzkopff 1936. Das Fahrwerk war eine Neuentwicklung, der Kessel war der gleiche wie bei der Baureihe 03, allerdings wurde er bei der BR 41 für 20 bar ausgelegt. Die Radsatzfahrmasse konnte wahlweise auf 18 t oder 20 t eingestellt werden. Mit der Baureihe 41 entstand erstmals eine universell einsetzbare Mehrzwecklokomotive. Den beiden Vorserienmaschinen folgten 364 Serienlokomotiven, die geringfügig verbessert und von nahezu allen deutschen Lokomotivfabriken bis 1941 geliefert wurden. Die 90 km/h schnellen und rund 1.900 PS starken Lokomotiven kamen in fast allen Bereichen zum Einsatz. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben 216 Loks bei der DB. Als Problem stellten sich aber bald die verschlissenen St47K-Kessel der Maschinen heraus. Da aber auf die Baureihe 41 nicht verzichtet werden konnte, entwickelte die DB als Ersatz einen vollständig geschweißten Hochleistungskessel mit Verbrennungskammer. Gegenüber dem bisherigen Langrohrkessel hatte dieser einen höheren Anteil an hochwertiger Strahlungsheizfläche und konnte somit höher belastet werden. Zwischen 1957 und 1961 erhielten im Ausbesserungswerk (AW) Braunschweig 102 Loks der Baureihe 41 diesen neuen Kessel, der in Verbindung mit der entfallenen Frontschürze das Erscheinungsbild der 41er deutlich veränderte. 40 dieser Umbauloks kamen zusätzlich in den Genuss einer Ölhauptfeuerung. Die letzten rostgefeuerten Umbaumaschinen mussten 1971 den Dienst quittieren.
 
ACHTUNG: Nur für Erwachsene
 
Einmalige Produktion nur für Insider-Mitglieder.
 
Bestellschluss: 29.02.2020
Liefertermin: 4. Qu. 2020
 
Bei Bestellung bitte unbedingt die Insider-Club Mitgliedsnummer und den 3-stelligen Code vom Bestellschein / der Clubkarte im Bemerkungsfeld eingeben.
 
In diesem Jahr haben wir wieder eine ganz besondere Überraschung für unsere Kunden: Wir werden den Bestellern des Z Clubmodells 88275 eine exklusive Zugabe mitliefern. Es wird sich dabei um ein LKW Modell eines Krupp Titan der Epoche III für die Spur Z handeln. Das Modell wird exklusiv für die Besteller des Insidermodell produziert. Erweitern Sie mit diesem Modell die im Jahr 2019 gestartete besonders exklusive Serie, zu der es auch im nächsten Jahr eine Ergänzung für Besteller des Insidermodells 2021 geben wird.
 
269,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Ihr Preis 17,70 EURUVP19,94 EUR
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Ihr Preis 17,70 EURUVP19,94 EUR
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