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Produktbeschreibung
Märklin 81341 - Zugpackung Deutsche Bundespost
Ab August 1948 begann die Oberpostdirektion Hannover den posteigenen Rangierdienst zwischen Hannover Hbf, Wagenabstellbahnhof-Pferdeturm (Postumschlaghalle), Postanlage Clausewitzstraße und Postanlage Westseite mit eigenen Dieselloks zu bewältigen. Bis Ende 1953 standen dann drei Nachbauten der dreifach gekuppelten Wehrmachtsdieselloks (analog DB-Baureihe V 36) zur Verfügung. Sie wieselten anfangs ständig im Zwei-, später im Dreischichtbetrieb über die Gleise des Hannoveraner Hauptbahnhofs, bei schweren Zügen sogar in Doppeltraktion als „doppeltes Lottchen". Zunächst waren die Maschinen schwarz lackiert, doch spätestens ab den 1960er Jahren dann leuchtend rot mit silberfarbenem Dach, Posthorn und Beschriftung in Gelb. Die als Nr. 1, 3 und 4 bezeichneten Loks fuhren bis zum 1. August 1972, dann wurde aus Rationalisierungsgründen der Rangierdienst mit posteigenen Lokomotiven in Hannover aufgegeben.
Vorbild: Güterzug der Deutschen Bundespost bestehend aus Diesellokomotive V36 (OPD Hannover) mit 2 ged. Güterwagen Gmhs 53, 1 Rungenwagen Rmms 33 mit Bremserbühne und Lieferfahrzeug Tempo Dreirad. Alle Fahrzeuge im Zustand der Epoche III um 1963.
Modell: Lokomotive mit Glockenankermotor, vorwiegend aus Metall. Weiterhin Spitzensignal mit warmweißen/roten LED im Wechsel der Fahrtrichtung, Alle Wagen vorbildgerecht bedruckt. Ladegut Tempo-Dreirad "Post" hergestellt aus Metall, gummibereift und rollfähig. Rungensatz für den Rmms 33 im Lieferumfang enthalten. Alle Fahrzeuge in Sonderausführung einzeln nicht erhältlich. Länge über Puffer ca. 220 mm.
Highlights:
- Glockenankermotor.
- Lieferfahrzeug Tempo Dreirad.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Märklin 86572 - Ergänzungsset-Gleisbau
Spurweite: Z
Vorbild: 1 Niederbordwagen, 1 Kranschutzwagen und 1 Kranwagen einer Gleisbaugruppe der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IV.
Modell: Kran mit beweglichem Kranhaus, Ausleger und Auslegerstütze. Kranhaken heb- und senkbar durch Handkurbel. Kranschutzwagen fein bedruckt, Niederbordwagen mit Ladeguteinsatz Werkzeuge.Gesamtlänge 135 mm.
Einmalige Produktion für die Märklin-Händler-Initiative (MHI).
Passendes Ergänzungsset zu 88214 und 87761.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Unser bisheriger Preis
84,99 EUR
Jetzt nur 69,00 EUR
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inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 87761 - Bahndienstwagen-Set
Spurweite: Z
Ab ins Gleis
Vorbild: Bahndienst- und Güterwagenset der DB bestehend aus: Wohn- und Werkstattwagen (Umbau aus BD3yg), Aufenthaltswagen (Umbau aus B3yg), Gerätewagen (Basis G-Wagen), offener Güterwagen Klm 441 und offener Güterwagen E 037 mit hohen Bordwänden. Alle Fahrzeuge im Zustand der Epoche IV.
Modell: Alle Wagen in feiner, vorbildgerechter Farbgebung.10 Schienenprofile als Ladegut im Lieferumfang. Wagen einzeln nicht erhältlich. Gesamtlänge über Puffer ca. 280 mm.
Einmalige Produktion für die Märklin-Händler-Initiative (MHI).
Passendes Wagenset zu 88214 und 86572.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Unser bisheriger Preis
179,00 EUR
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Märklin 80632 - Weihnachtswagen 2022 Spur Z
Vorbild:
Durchgangswagen Ci.
Modell:
Personenwagen „Donnerbüchse" 3. Klasse in dekorativer weihnachtlicher Gestaltung. Länge über Puffer 63 mm.
Dieser Weihnachtswagen wird in einer klarsichtigen „Lok" präsentiert, bei der eine Hälfte transparent durchsichtig grau mit silbernem Flitter ausgeführt ist. Es kann mit Hilfe des beigefügten Bandes z.B. repräsentativ an den Weihnachtsbaum gehangen werden. Die Produktverpackung führt die Wagengestaltung fort.
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Ihr Preis 35,99 EUR
UVP 40,00 EUR
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Märklin 71060-GELB - ein Kabel gelb aus Verkaufsverpackung
Länge je 10 m. Kabelquerschnitt 0,75 mm2. Diese Anschlusskabel mit dem großen Querschnitt von 0,75 mm2 werden für alle Märklin-Anlagen empfohlen.
Inhalt: 1 Rolle á 10 m
Grundpreis (UVP) nach Preisangabenverodnung: 0,53 € pro 1 Meter
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Ihr Preis 4,30 EUR
UVP 4,99 EUR
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Märklin 71060-BRAUN - ein Kabel braun aus Verkaufsverpackung
Länge je 10 m. Kabelquerschnitt 0,75 mm2. Diese Anschlusskabel mit dem großen Querschnitt von 0,75 mm2 werden für alle Märklin-Anlagen empfohlen.
Inhalt: 1 Rolle á 10 m
Grundpreis (UVP) nach Preisangabenverodnung: 0,53 € pro 1 Meter
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UVP 4,99 EUR
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Märklin 8999 - Gleisbefestigungsnägel
Spurweite: Z
0,5 x 8 mm. 100 Stück.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 71060-BLAU - ein Kabel blau aus Verkaufsverpackung
Länge je 10 m. Kabelquerschnitt 0,75 mm2. Diese Anschlusskabel mit dem großen Querschnitt von 0,75 mm2 werden für alle Märklin-Anlagen empfohlen.
Inhalt: 1 Rolle á 10 m
Grundpreis (UVP) nach Preisangabenverodnung: 0,53 € pro 1 Meter
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UVP 4,99 EUR
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Märklin 88231 - Elektrolokomotive Baureihe 193
Spurweite: Z
Europaweit im Einsatz
Eine Lok für alle Fälle:Mit 4 Pantos auf Europas Strecken
Vorbild: Mehrsystem-Elektrolokomotive Baureihe 193 (Siemens Vectron) der Deutschen Bundesbahn (DB) in verkehrsroter Grundfarbe im Zustand der Epoche VI um 2017.
Modell: Komplette Neukonstruktion. Fahrwerk aus Metall, Lokaufbau aus Kunststoff. Hochfeine Ausführung mit aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Ausgerüstet mit Glockenankermotor, beide Drehgestelle angetrieben. Angesetzte Details, warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beide Drehgestelle angetrieben. Länge über Puffer 86 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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269,00 EUR
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Märklin E215721 - RADSATZ (Inhalt 4 Stück ) (
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Ihr Preis 14,40 EUR
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NOCH 44070 - Kopfsteinpflaster
Flexibler geht's nicht. NOCH Straßen-Krepp Alle Wege führen zu NOCH - denn mit den NOCH Straßen, Wegen und Plätzen können Sie ganz einfach ein originalgetreues Straßennetz anlegen. Die Vorteile des Materials überzeugen: Der NOCH Straßen-Krepp ist selbstklebend, besonders dehnbar, reißfest - und vor allem sehr leicht zu verarbeiten. Insbesondere Kurven lassen sich mit dem NOCH Straßen-Krepp einfach und wirkungsvoll nachbilden. Zudem ist der NOCH Straßen-Krepp ideal für das FALLER Car-System geeignet.
Produktinformation:
Breite: 25,00 mm
Länge: 1000,00 mm
Gewicht: 0,015 kg
Spurweite(n): Z
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Ihr Preis 5,80 EUR
UVP 7,29 EUR
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Diesen Artikel haben wir am 11.05.2022 in unseren Katalog aufgenommen.
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