Märklin 89759 - Vorflutbrücke eingleisig

Märklin 89759 - Vorflutbrücke eingleisig
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Art.Nr.: MA-89759
GTIN/EAN: 4001883897592
HAN: 089759
Hersteller: Märklin
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Märklin

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Produktbeschreibung

Märklin 89759 - Vorflutbrücke eingleisig
 
Vorflutbrücke Stahloptik grün.
 
Bausatz eingleisige Vorflutbrücke in Stahloptik. Mit Widerlagern ohne Pfeiler. Der Kartonbausatz aus hochwertigem Architektur-Karton präzise lasergeschnitten, Nachbildung der Nieten an den Knotenblechen an Längs- und Querträgern, Fußweg mit Brettergravur. Der Bausatz kann mit handelsüblichen Klebern gebaut werden. Maße: L 110 mm x B 25 mm x H 28 mm.
 
Highlights:
 
- Hochfeine Gravuren.

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Ausführung:
 
Grundfarbe: Reinweiß RAL 9010
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bahntechnische Angaben: ja
Warenzeichen: ja
 
Aufdruckfarben:
 
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Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 103 (Ex V36) der Deutschen Reichsbahn Ost (DR) in grün/roter Farbgebung in der Epoche IV.
 
Modell: Fahrwerk und Aufbau größtenteils aus Metall. Glockenankermotor, alle Achsen angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Länge über Puffer ca. 42 mm.
 
Auf einen Blick:
 
- Glockenankermotor.
- Warmweiße LED-Spitzenbeleuchtung.
- Fahrwerk und Aufbau aus Metall.
 
 
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Z - Art.Nr. 89792
Spur: Z   
 
Vorbild: Bahnhof Hamburg Dammtor.
Modell: Hoch detaillierter Bausatz eines Großstadtbahnhofs mit vier Durchfahrtgleisen. Dieser absolut passgenaue Lasercut-Bausatz hat die maßstäbliche Länge von 530 mm. Es handelt sich hierbei um einen sehr anspruchsvollen Bausatz, die erforderliche Bauzeit beträgt etwa 50 Stunden. Eine detaillierte Bauanleitung liegt bei. Der Bahnhof ist über alle Epochen einsetzbar. Grundfläche etwa 530 x 210 mm. Höhe des Schienenauflageniveaus über der Grundplatte ca. 30 mm. Die lichtdurchflutete Halle überspannt vier hochgelegene Gleise. Die Bahnsteigbreite beträgt gesamt ca. 140 mm. Die Schienentrasse kann außerhalb der Halle mit dem Bausatz 89793 dem Vorbild entsprechend bis zur Lombardsbrücke verlängert werden. Maße ca. L 530 x B 210 x H 125 mm.
Highlights:
 
- Hoch detaillierter vorbildgerechter Bausatz in maßstabsgetreuer Länge.
 
Der Bahnhof Hamburg-Dammtor wurde 1901-1903 erbaut. Der Regierungs- und Baurat Schwartz und der Archtitekt Rüdell entwarfen die vollkommen symmetrische Halle. Die hellen Sandsteinfassaden im Parterre, die filigranen riesigen Glasflächen mit den sandsteinverkleideten Pilastern und der monumentale mittlere Fassadenbereich ergeben ein herausragendes Bauwerk des Schienenverkehrs. Das gediegene 112 Meter lange Jugendstilgebäude war der Hamburger Repräsentationsbahnhof, auf dem so hohe Gäste wie Kaiser Wilhelm II. empfangen wurden, wenn er die Hamburger Messe besuchen wollte. Als der Kaiser hier das erste mal aus seinem Zug stieg, soll er gesagt haben: "Sieht ja ganz nett aus..." Typisch preußisches Unterstatement eben, zu verstehen als großes Lob. Spezielle Fürstenräume im Erdgeschoss waren für den Empfang der hohen Herrschaften eingerichtet worden. Auch der englische König Edward VII. wurde 1904 hier empfangen. Nach Berliner Vorbild entstanden entlang beim viergleisigen Ausbau der Verbindungsbahn durch das Stadtgebiet doppelstöckige Bahnhöfe. Der Empfangsbereich lag auf Straßenniveau, während die Bahnsteige darüber lagen. Dadurch konnten Bahnübergänge und Schranken im Stadtbereich vermieden werden. Bei der Einweihung am 7. Juli 1903 feierte man gleichzeitig die Schließung des alten Dammtorbahnhofs und die Eröffnung der neuen prachtvollen Bahnhofshalle. Heute gilt der frisch renovierte Bahnhof vielen Hamburgern und Eisenbahnfreunden nach wie vor als der heimliche Hauptbahnhof Hamburgs. Vom Kaiserzug über den klassischen F-Zug mit einer V 200, zum eleganten VT 11.5, von der legendären 103 mit Intercity zum ICE, das Vorbild unseres Bahnhofs hat sie alle gesehen, die Klassiker der Schiene, deshalb bietet er auch die würdige Bühne für den Auftritt der klassischen Stars jeder Modellbahnsammlung. Gerade für die Modellbahn ist dieser Bahnhof trotz seiner imposanten Größe ideal, da kein zusätzlicher Platz für das Empfangsgebäude neben den Gleisen notwendig ist.
Mit dem Bausatz 89793 dem Vorbild entsprechend bis zur Lombardsbrücke verlängerbar.
 
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2 x 3-ständiger Ringlokschuppen (Maße jeweils: Breite hinten 200 mm, Breite vorne 100, Längsseiten 140 mm, Höhe ca. 50 mm) welche zum 6-ständigen Lokschuppen umbaubar sind, bzw. 89982 zum 9- oder 12-ständigen Lokschuppen ergänzen. Die Kartonbausätze sind aus hochwertigem Architektur-Karton präzise lasergeschnitten und können mit handelsüblichen Klebern gebaut werden. Weiterhin enthalten sind 6 Sperrgleise zum automatischen Anhalten der Lokomotiven.
 
Highlights:
 
- Architekturkarton Modell präzise mit dem Laser geschnitten.
- Sperrgleise im Lieferumfang.
 
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