Märklin 87507 - Wagenset Höllentalbahn DB

Märklin 87507 - Wagenset Höllentalbahn DB
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Art.Nr.: MA-87507
GTIN/EAN: 4001883875071
HAN: 087507
Hersteller: Märklin
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Märklin

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Produktbeschreibung

Märklin 87507 - Personenwagen-Set "Höllentalbahn"
 
Vorbild: 5 verschiedene Einheits-Hauptbahnpersonenwagen der Deutschen Bahn (DB) in der Ausführung der Epoche IIIb wie sie z.B. auf der Höllentalbahn unterwegs waren. 3 Einheitspersonenwagen 2. Klasse Bie, 1 Einheitspersonenwagen ABiwe, 1./2. Klasse. 1 Einheitsgepäckwagen Pwie.
 
Modell: 5 verschiedene Personenwagen in feiner Farbgebung und Beschriftung. Alle Wagen mit individueller Betriebsnummer. Modelle einzeln nicht erhältlich. Gesamtlänge ca. 320 mm.

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Modell-Info:
 
Der Z-Stammtisch Rhein Neckar möchte mit Freudenreich Feinwerktechnik und www.1zu220-shop.de in kleiner Serie dem Betriebsbahner und Sammler der Spur Z in Epoche 3/3a besondere Wagenmodelle anbieten.
Das Set für 2019 enthält einen G19(ein dem Kassel ähnliches Modell) in DR Brit-US Zone Beschriftung, sowie einen Klagenfurt in DR USSR-Zone Beschriftung, beide Wagen sind so im Zeitraum von 1948 bis Mitte der Fünfziger Jahre gelaufen.
Die Wagen erhielten eine leichte Alterung durch Freudenreich Feinwerktechnik, sowie eine weitergehende Farbbehandlung des G19 und eine herausnehmbare Echtkohleladung des Klagenfurt durch unseren Stammtisch.
 
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Vorbild: Universelle Elektrolokomotive der Baureihe 143 der Deutschen Bahn AG (DB AG) Achsfolge Bo'Bo', Betriebszustand um 2002 auf der Höllentalbahn.
 
Modell: Neue Motorengeneration. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Oberleitungsumschaltschraube nach innen verlegt. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden weiß/rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Gedruckte Nachbildung der Zugzielanzeige im Führerstandsfenster. Länge über Puffer 76 mm.
 
Ihr Preis 188,99 EURUVP209,99 EUR
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Steilstrecken-Spezialistin - Ursprünglich wurden die 10 in Dienst gestellten schweren Dreizylinder-Tenderlokomotiven der Baureihe 85 für die zuvor mit aufwendiger und zeitraubender Zahnradtechnik betriebene Höllentalbahn im Schwarzwald gebaut. Die bulligen 85er waren in der Lage, die schwierige Strecke ausschließlich im wirtschaftlicheren Reibungsbetrieb zu bewältigen. Dort bewährten sie sich vorzüglich bis zur Umstellung auf Elektrotraktion. Anschließend übernahmen einige der athletischen Maschinen bis zu ihrem Betriebsende noch Dienste auf anderen deutschen Steilrampen wie etwa Erkrath-Hochdahl.
 
Vorbild: Baureihe 85 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIa.
 
Modell: Modell mit fein detailliertem und voll funktionsfähigem Gestänge, Bremsimitationen, Sandfallrohre, Schienenräumer. Glockenankermotor, alle Treibachsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden im Wechsel der Fahrtrichtung. Fenstereinsatz an der Kabine.
Länge über Puffer 74 mm.
 
Highlights:
- Glockenankermotor.
 
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Vorbild: 2 private Säuretopfwagen und 1 privater 2-achsiger Kesselwagen eingestellt bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG) im Zustand der Epoche II.
 
Modell: 2 Säuretopfwagen mit jeweils 12 Töpfen und Bremserhaus. Kesselwagen mit Bremserhaus. Gesamtlänge über Puffer ca. 120 mm.
 
Ihr Preis 89,99 EURUVP99,99 EUR
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