Märklin 88883 - Diesellok ER 20 D MRCE

Märklin 88883 - Diesellok ER 20 D MRCE
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Art.Nr.: MA-88883
GTIN/EAN: 4001883888835
HAN: 088883
Hersteller: Märklin
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Ihr Preis 197,10 EURUVP219,00 EUR
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Märklin

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Produktbeschreibung

Märklin 88883 - Diesellokomotive ER 20 D
 
Spurweite: Z
 
Vorbild: Mehrzwecklokomotive ER 20 der MRCE (Mitsui Rail Capital Europe B.V.) im Zustand der Epoche VI.
 
Modell: Überarbeitet, neu mit Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen Leuchtdioden 3x weiss/2 x rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Vorbildgerechte Farbgebung und Bedruckung. Länge über Puffer 87 mm.
 
Einmalige Produktion für die Märklin-Händler-Initiative (MHI).
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre

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Vorbild: Containertragwagen Sgs 693 mit 3 St. 20-Containern der Reederei Hamburg Süd und 2 St. Behälter-Tragwagen Lgjs 598 der Deutschen Bahn AG. Beladen mit jeweils 2 Tankcontainern der Firma Bertschi AG.
 
Modell: Alle Container mit individueller Nummer. 20-Container fein bedruckt. Tankcontainer in feiner Rahmenkonstruktion, abnehmbar und stapelbar, mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Gesamtlänge über Puffer ca. 222 mm.
 
Einmalige Produktion für die Märklin-Händler-Initiative (MHI).
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
 
 
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Spurweite(n):
- H0
- N
- TT
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Modell: Aufwendig bedrucktes Modell. Ausgerüstet mit Kurzkupplungshaken, befahrbarer Mindestradius 195 mm. Gesamtlänge über Puffer 120 mm.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
 
 
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Vorbild: Nohab-Mehrzwecklokomotive, Serie MV der Dänischen Staatsbahn (DSB) im Zustand der Epoche IV. Dieselelektrische Europa-Lokomotive aus der Zusammenarbeit GM/NOHAB/AFB.
 
Modell: Mit Glockenankermotor. Beide Drehgestelle angetrieben. Vorbildgerechte Drehgestellblenden. Warmweiße LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkle Radkränze. Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten.Länge über Puffer 88 mm.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
 
 
Ihr Preis 211,50 EURUVP235,00 EUR
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Spurweite: Z
 
Vorbild: 3 Klappdeckelwagen K Wuppertal (15 t Ladegewicht) mit Handbremse und Bremserhaus im Zustand der Epoche II um 1931.
 
Modell: 3 Klappdeckelwagen mit Bremserhaus. Klappdeckel zum Öffnen. Alle Wagen mit schwarz vernickelten Speichenrädern. Gesamtlänge über Puffer 103 mm.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
 
 
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Spurweite: Z
 
Im Schwerlastdienst
 
Vorbild: 4-achsige Schwerlasttransportwagen Typ Ssy 45 der DB, eingesetzt zum Panzertransport, Beladen mit Leopard 1A1 im Zustand der Epoche III.
 
Modell: 3 Schwerlastwagen der DB als Neukonstruktion, jeweils beladen mit einem Panzer Leopard 1A1. Aufbau Schwerlasttransportwagen aus Metall, Rungen im Lieferumfang. Panzer als Neukonstruktion aus Kunststoff, Turm drehbar. Länge über Puffer ca. 150 mm.
 
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Spurweite: Z
 
Vorbild: Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive V 270.09 (frühere V 200.1/BR 221 der Deutschen Bundesbahn (DB)) der Schienen Güter Logistic GmbH (SGL), im Betriebszustand der Epoche VI.
 
Modell: Lokomotive mit Antrieb auf allen Achsen. Modell ausgerüstet mit Glockenankermotor. Dunkle Radreifen. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen/roten Leuchtdioden im Wechsel mit der Fahrtrichtung. Feine und vollständige Farbgebung. Lieferung in exklusiver Holzbox. Länge über Puffer 84 mm.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
 
 
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Spurweite: Z
 
Vorbild: Dieselhydraulische Lokomotive der BR 216 der DB Cargo (DB AG).
 
Modell: Überarbeitetes Lokmodell in der Ausführung der Epoche V mit Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung mit warmweissen/roten LEDs mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkel vernickelte Radkränze. Länge über Puffer 75 mm.
 
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