Märklin 88791 - Diesellok BR 216 DB Cargo

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Märklin 88615 - Diesellok GP 38-2 ATSF

Märklin 88615 - Diesellok GP 38-2 ATSF

 

Vorbild: 4-achsige dieselelektrische Lokomotive GP 38-2 des amerikanischen Herstellers General Motors der amerikanischen Bahngesellschaft Atchison, Topeka und Santa Fe.

 

Modell: Hochleistungsmotor, alle Achsen an den Drehgestellen angetrieben. Haftreifen, dadurch hohe Zugkraft. Warmweiße LED-Spitzenbeleuchtung. Fein detailliert, vorbildgerechte Farbgebung und Beschriftung. Märklin Systemkupplung vorn und hinten. Länge ca. 79 mm.

 

Dieses Modell entsteht in Zusammenarbeit mit der Firma AZL

 

 

Ihr Preis 189,00 EURUVP210,00 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Doehler & Haass PD05A-3 - Nano-Lokdecoder 0,5 A

Doehler & Haass PD05A-3 - Nano-Lokdecoder 0,5 A - Mit 6 Anschlusslitzen, Länge ca. 145 mm

 

Nano-Lokdecoder PD05A für SX1, SX2 und DCC

 

Produkteigenschaften und Funktionen:

 

- Zum wahlweisen Betrieb mit Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)

- Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)

- SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen

- SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen

- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen

- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten

- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor

- Intern 127 Fahrstufen

- Einstellbare Motorfrequenz (16 kHz, 32 kHz)

- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb

- Lichtausgänge dimmbar

- Rangiergang

- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar

- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar

- Temperaturschutz

- Resetfunktion für DCC und SX2

- Updatefähigkeit des Decoders

 

Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.

 

Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).

 

Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keinen Analogbetrieb. Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keine SX1-Programmierung. Den SX1-Betrieb richten Sie bitte mit der SX2-Parameterprogrammierung ein.

 

Nano-Lokdecoder 0,5 A

 

- Betriebsart SX1, SX2, DCC

- Maße [mm]: 5,0 * 7,9 * 2,5

- Gesamtbelastbarkeit: 0,5 A

- Max. Motorstrom: 0,5 A

- Max. Fahrspannung: 18 V

- 2 Lichtausgänge, dimmbar: je 150 mA

 

Der Nano-Lokdecoder PD05A ist unser neuer, besonders kleiner, Fahrzeugdecoder für den SX1-, SX2- und DCC-Betrieb. Es gibt einige kleinere Einschränkungen im Vergleich zu unserer DH-Decoderserie:

 

- Keine Unterstützung der Betriebsarten MM und DC-analog

- Keine Unterstützung der SX1-Programmierung (der SX1-Betrieb ist aber durch die SX2-Parameterprogrammierung möglich)

- Keine SUSI-Schnittstelle und keine Funktionsausgänge

- Keine niederfrequente Motoransteuerung (16 kHz oder 32 kHz sind aber wählbar)

- Keine erweiterten Funktionszuordnungen (das heißt: keine Bedingungen, kein Initialmapping usw.)

- Kein automatischer Kupplungsablauf

- Keine Bremsrampe

 

Ihr Preis 29,70 EURUVP34,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Märklin 82425 - Wagenset Bahnbau DBG

Märklin 82425 - Wagen-Set "DBG"

 

Vorbild: 2 Wagen aus Gleisbauzug der DBG bzw. DB Bahnbau Gruppe. 1 x 4-a Rungenwagen Res beladen mit Gleisschotter und 1 x Drehschieber-Seitenentladewagen Fcs.

 

Modell: DBG-Ergänzungsset z.B. zu 81071 oder 81451 bestehend aus 1 x Rungenwagen Resmit Ladegut Gleisschotter und 1 x Drehschieber-Seitenentladewagen Fcs. Weiterhin sind2 Bausätze einer Bahnbude z.B. zum Beladen auf den Rungenwagen im Lieferumfang enthalten. Beide Wagen mit individueller Betriebsnummer. Gesamtlänge über Puffer ca. 137 mm.

 

Ihr Preis 71,99 EURUVP79,99 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Märklin 98172 - Z-Personenwagen Deutsche Weinstra

Märklin 98172 - Z-Personenwagen „Deutsche Weinstraße" 50 80 89-43 914-7

 

Sonderwagen exklusiv für den www.1zu220-shop.de

Auflage: 150 Stück

 

39,90 EUR

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Märklin 98182 - Z-Personenwagen Deutsche Weinstra

Märklin 98182 - Z-Personenwagen „Deutsche Weinstraße" 51 80 89-80 903-3

 

Sonderwagen exklusiv für den www.1zu220-shop.de

Auflage: 150 Stück

 

39,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Märklin 88931 - Dampflok BR 85 DB

Märklin 88931 - Dampflok BR 85 DB

 

Steilstrecken-Spezialistin - Ursprünglich wurden die 10 in Dienst gestellten schweren Dreizylinder-Tenderlokomotiven der Baureihe 85 für die zuvor mit aufwendiger und zeitraubender Zahnradtechnik betriebene Höllentalbahn im Schwarzwald gebaut. Die bulligen 85er waren in der Lage, die schwierige Strecke ausschließlich im wirtschaftlicheren Reibungsbetrieb zu bewältigen. Dort bewährten sie sich vorzüglich bis zur Umstellung auf Elektrotraktion. Anschließend übernahmen einige der athletischen Maschinen bis zu ihrem Betriebsende noch Dienste auf anderen deutschen Steilrampen wie etwa Erkrath-Hochdahl.

 

Vorbild: Baureihe 85 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIa.

 

Modell: Modell mit fein detailliertem und voll funktionsfähigem Gestänge, Bremsimitationen, Sandfallrohre, Schienenräumer. Glockenankermotor, alle Treibachsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden im Wechsel der Fahrtrichtung. Fenstereinsatz an der Kabine.

Länge über Puffer 74 mm.

 

Highlights:

- Glockenankermotor.

 

 

Ihr Preis 247,50 EURUVP275,00 EUR

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Märklin 81390 - Zugpackung 175 Jahre K.W.St.E

Märklin 81390 - Zugpackung 175 Jahre K.W.St.E

 

Vorbild: Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.) bestehend aus Dampflokomotive T9, 1 Durchgangswagen 3. Klasse, 1 Bierkühlwagen, 1 offener Güterwagen mit Kohlebeladung und 1 Topfwagen. Alle Fahrzeuge im Zustand der Epoche I um 1907.

 

Modell: Lokomotive mit überarbeitetem Antrieb und Glockenankermotor. Weiterhin mit vorbildgerechtem voll funktionsfähigem Gestänge, Bremsimitationen und Zweilicht-Spitzensignal mit warmweißen LED. Alle Wagen vorbildgerecht bedruckt und mit Speichenrädern ausgerüstet.

Länge über Puffer ca. 245 mm.

 

Einmalige Serie anlässlich des Jubiläums der Eisenbahn in Württemberg.

 

Highlights:

- Glockenankermotor.

- Alle Wagen vorbildgerecht mit Speichenrädern ausgerüstet.

- Jubiläumspackung „175 Jahre Eisenbahn in Württemberg"

 

 

Ihr Preis 292,50 EURUVP325,00 EUR

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