Märklin 88791 - Diesellok BR 216 DB Cargo

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Märklin 88880 - Diesellok Reihe 2016 ÖBB

Märklin 88880 - Diesellok Reihe 2016 ÖBB

 

Vorbild: Mehrzwecklokomotive Reihe 2016 (Hercules) der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) im Zustand der Epoche V.

 

Modell: Überarbeitet, neu mit Glockenankermotor. Beide Drehgestelle an allen Achsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden 3x weiß/2x rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Vorbildgerechte Farbgebung und Bedruckung. Länge über Puffer 87 mm.

 

Highlights:

-  Glockenankermotor

 

Ihr Preis 202,50 EURUVP225,01 EUR

inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Märklin 87343 - Wagen-Set Eurofima ÖBB

Märklin 87343 - Wagen-Set Eurofima ÖBB

 

Vorbild: 3 Eurofima-Schnellzugwagen der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). 1 Schnellzugwagen 1. Klasse Amoz, 2 Schnellzugwagen 2. Klasse Bmoz.

 

Modell: Alle Wagen fein bedruckt und mit Kurzkupplungshaken ausgerüstet. Gesamtlänge 366 mm

 

Ihr Preis 112,50 EURUVP125,00 EUR

inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Faller 282762.00 - Siedlungshaus mit Garage

Faller 282762 - Siedlungshaus mit Garage

 

auch für Anfänger leicht zu bauen.

 

Ihr Preis 14,82 EURUVP18,03 EUR

inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Faller 170490 - Super-Expert, Plastikkleber,

Faller 170490 - Super-Expert, Plastikkleber,

 

Dieser Klebstoff für den Profi reagiert schneller, klebt schneller und dauerhafter. Mit Spezialkanüle und Kanülenschutzkappe.

Plastikkleber mit besonders feiner Dosierkanüle.

 

Ihr Preis 4,00 EURUVP4,90 EUR

inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Faller 180667.00 - LED-Beleuchtungssockel, warm

Faller 180667 - LED-Beleuchtungssockel, warmweiß

 

1,55 EUR

inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Märklin 88615 - Diesellok GP 38-2 ATSF

Märklin 88615 - Diesellok GP 38-2 ATSF

 

Vorbild: 4-achsige dieselelektrische Lokomotive GP 38-2 des amerikanischen Herstellers General Motors der amerikanischen Bahngesellschaft Atchison, Topeka und Santa Fe.

 

Modell: Hochleistungsmotor, alle Achsen an den Drehgestellen angetrieben. Haftreifen, dadurch hohe Zugkraft. Warmweiße LED-Spitzenbeleuchtung. Fein detailliert, vorbildgerechte Farbgebung und Beschriftung. Märklin Systemkupplung vorn und hinten. Länge ca. 79 mm.

 

Dieses Modell entsteht in Zusammenarbeit mit der Firma AZL

 

Ihr Preis 189,00 EURUVP209,99 EUR

inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Doehler & Haass PD05A-3 - Nano-Lokdecoder 0,5 A

Doehler & Haass PD05A-3 - Nano-Lokdecoder 0,5 A - Mit 6 Anschlusslitzen, Länge ca. 145 mm

 

Nano-Lokdecoder PD05A für SX1, SX2 und DCC

 

Produkteigenschaften und Funktionen:

 

- Zum wahlweisen Betrieb mit Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)

- Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)

- SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen

- SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen

- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen

- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten

- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor

- Intern 127 Fahrstufen

- Einstellbare Motorfrequenz (16 kHz, 32 kHz)

- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb

- Lichtausgänge dimmbar

- Rangiergang

- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar

- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar

- Temperaturschutz

- Resetfunktion für DCC und SX2

- Updatefähigkeit des Decoders

 

Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.

 

Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).

 

Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keinen Analogbetrieb. Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keine SX1-Programmierung. Den SX1-Betrieb richten Sie bitte mit der SX2-Parameterprogrammierung ein.

 

Nano-Lokdecoder 0,5 A

 

- Betriebsart SX1, SX2, DCC

- Maße [mm]: 5,0 * 7,9 * 2,5

- Gesamtbelastbarkeit: 0,5 A

- Max. Motorstrom: 0,5 A

- Max. Fahrspannung: 18 V

- 2 Lichtausgänge, dimmbar: je 150 mA

 

Der Nano-Lokdecoder PD05A ist unser neuer, besonders kleiner, Fahrzeugdecoder für den SX1-, SX2- und DCC-Betrieb. Es gibt einige kleinere Einschränkungen im Vergleich zu unserer DH-Decoderserie:

 

- Keine Unterstützung der Betriebsarten MM und DC-analog

- Keine Unterstützung der SX1-Programmierung (der SX1-Betrieb ist aber durch die SX2-Parameterprogrammierung möglich)

- Keine SUSI-Schnittstelle und keine Funktionsausgänge

- Keine niederfrequente Motoransteuerung (16 kHz oder 32 kHz sind aber wählbar)

- Keine erweiterten Funktionszuordnungen (das heißt: keine Bedingungen, kein Initialmapping usw.)

- Kein automatischer Kupplungsablauf

- Keine Bremsrampe

 

Ihr Preis 29,70 EURUVP34,90 EUR

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Märklin 98172 - Z-Personenwagen Deutsche Weinstra

Märklin 98172 - Z-Personenwagen „Deutsche Weinstraße" 50 80 89-43 914-7 - Laubenwagen WGm 842.4

 

Sonderwagen exklusiv für den www.1zu220-shop.de

Auflage: 150 Stück

 

39,90 EUR

inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Märklin 98182 - Z-Personenwagen Deutsche Weinstra

Märklin 98182 - Z-Personenwagen „Deutsche Weinstraße" 51 80 89-80 903-3 - Bar-/Büttenwagen WGm 842.3

 

Sonderwagen exklusiv für den www.1zu220-shop.de

Auflage: 150 Stück

 

39,90 EUR

inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Märklin 88931 - Dampflok BR 85 DB

Märklin 88931 - Dampflok BR 85 DB

 

Steilstrecken-Spezialistin - Ursprünglich wurden die 10 in Dienst gestellten schweren Dreizylinder-Tenderlokomotiven der Baureihe 85 für die zuvor mit aufwendiger und zeitraubender Zahnradtechnik betriebene Höllentalbahn im Schwarzwald gebaut. Die bulligen 85er waren in der Lage, die schwierige Strecke ausschließlich im wirtschaftlicheren Reibungsbetrieb zu bewältigen. Dort bewährten sie sich vorzüglich bis zur Umstellung auf Elektrotraktion. Anschließend übernahmen einige der athletischen Maschinen bis zu ihrem Betriebsende noch Dienste auf anderen deutschen Steilrampen wie etwa Erkrath-Hochdahl.

 

Vorbild: Baureihe 85 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIa.

 

Modell: Modell mit fein detailliertem und voll funktionsfähigem Gestänge, Bremsimitationen, Sandfallrohre, Schienenräumer. Glockenankermotor, alle Treibachsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden im Wechsel der Fahrtrichtung. Fenstereinsatz an der Kabine.

Länge über Puffer 74 mm.

 

Highlights:

- Glockenankermotor.

 

Ihr Preis 247,50 EURUVP275,00 EUR

inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten