Märklin 88771 - Diesellokomotive BR 103 DR

Märklin 88771 - Diesellokomotive BR 103 DR
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Art.Nr.: MA-88771
GTIN/EAN: 4001883887715
HAN: 088771
Hersteller: Märklin
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Märklin

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Produktbeschreibung

Märklin 88771 - Diesellokomotive BR 103 DR
 
Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 103 (Ex V36) der Deutschen Reichsbahn Ost (DR) in grün/roter Farbgebung in der Epoche IV.
 
Modell: Fahrwerk und Aufbau größtenteils aus Metall. Glockenankermotor, alle Achsen angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Länge über Puffer ca. 42 mm.
 
Auf einen Blick:
 
- Glockenankermotor.
- Warmweiße LED-Spitzenbeleuchtung.
- Fahrwerk und Aufbau aus Metall.

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Auflage: 100 Stück
 
Ausführung:
 
Grundfarbe: Beige RAL 1001
Dachfarbe: Beigegrau RAL 7006
bahntechnische Angaben: ja
Warenzeichen: ja
 
Aufdruckfarben:
 
CMYK (Digitaldruck)
Tiefschwarz RAL 9005
Grauweiß RAL 9002
 
Erstauslieferung: 14.12.2018
 
39,00 EUR
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Auflage 63 Stück
 
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Vorbild: Gopex der SBB (Schweizerische Bundesbahnen) bestehend aus der Universallokomotive Baureihe Re 4/4 II in roter Farbgebung und 3 Panoramawagen.
 
Modell: Lokomotive umgebaut auf Glockenankermotor. Alle Achsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (3 x weiß vorn, 1 x weiß rechts hinten (Schweizer Lichtwechsel). Bewegliche Schienenräumer an beiden Drehgestellen. Stromaufnahme umschaltbar von Ober- auf Unterleitung. Wagen in der neuen "Gopex-Gestaltung" bedruckt. Zuglänge über Puffer ca. 435 mm.
 
Highlights:
 
- Neukonstruktion.
- Bewegliche Schienenräumer.
- LED-Beleuchtung.
 
Ihr Preis 259,00 EURUVP329,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Märklin 88227 - Schwere Elektro-Güterzuglokomotive E 94
 
Vorbild: Baureihe E 94 056 der Deutschen Bundesbahn AG, frühere DR Baureihe 254. Traditionslok aus dem HBF Leipzig, Museumsgleis. Ausführung in flaschengrüner/feuerroter Farbgebung.
 
Modell: Neue Motorengeneration also Glockenankermotor. LED-Spitzensignal mit warmweißen LED, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beide Vorbauten aus Metall. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Feine und vorbildgerechte Farbgebung und Beschriftung. Lieferung in exklusiver Holzbox. Länge über Puffer 85 mm.
 
Highlights:
 
- Fortsetzung der Edition von Museumsloks.
- Beigelegte Metall-Replik der AEG-Herstellertafel.
- Lieferung in Holzbox.
- Limitierte Serie auf 499 Stück.
 
Ihr Preis 196,40 EURUVP250,00 EUR
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Vorbild: Zwei Kühlwagen württembergischer Bauart mit Handbremse und Bremserhaus und ein Kühlwagen Tehs 50 der Brauerei zum Rad, Göppingen.
 
Modell: 2 x Kühlwagen mit Bremserhaus und ein Kühlwagen der Bauart Tehs 50. Alle Wagen mit Werbebeschriftung „Staufen-Bräu", Göppingen. Beide Kühlwagen der württembergischen Bauart mit abweichender Wagennummer ggü. früherem Modell und alle Fahrzeuge mit Alterungsspuren am Wagenaufbau und am Wagenboden. Gesamtlänge über Puffer ca. 135 mm.
 
Ihr Preis 87,80 EURUVP119,99 EUR
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Vorbild: Diesellokomotive BR 236 der DB mit Dachkanzel Bauart Nürnberg. 3 Niederbordwagen Klm 441 ohne Handbremse mit Metallborden, Traktor mit Anhänger. Alle Fahrzeuge in der Epoche IV.
 
Modell: Modell der Lokomotive mit Dachkanzel. Glockenankermotor. Alle Achsen der Lokomotive angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlusslichter. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden. 3 Niederbordwagen Klm 441 als Neukonstruktion, fein detailliert mit Scheibenrädern schwarz vernickelt. Traktor mit Anhänger aus Metall, rollfähig, gummibereift, verwendbar als Ladegut oder Ausstattungsdetail. 1 Ladegut Heuballen als Ladegut. Gesamtlänge über Puffer ca. 153 mm.
 
Lieferung: 4. Qu. 2018
 
 
Ihr Preis 269,99 EURUVP299,99 EUR
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Vorbild: 2 private Säuretopfwagen und 1 privater 2-achsiger Kesselwagen eingestellt bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG) im Zustand der Epoche II.
 
Modell: 2 Säuretopfwagen mit jeweils 12 Töpfen und Bremserhaus. Kesselwagen mit Bremserhaus. Gesamtlänge über Puffer ca. 120 mm.
 
Ihr Preis 73,20 EURUVP100,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Vorbild: Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive der Baureihe V 200.0 der Deutschen Bundesbahn (DB) in der eleganten purpurroten/grauen Farbgebung der Epoche III Betriebszustand um 1958.
 
Modell: Lokomotive mit Antrieb auf alle Achsen. Modell ausgerüstet mit Glockenankermotor. Dunkle Radreifen. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen/roten Leuchtdioden im Wechsel mit der Fahrtrichtung. Nachbildung der Maschinenraumeinrichtung, feine vollständige Farbgebung. Leichte Alterungsspuren im Dachbereich. Länge über Puffer 84 mm.
 
Highlights:
 
- Glockenankermotor.
 
Ihr Preis 165,10 EURUVP209,99 EUR
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Vorbild: Tender-Dampflok Baureihe 064 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IV.
 
Modell: Fein detailliertes Modell. Lokaufbau und Fahrwerk aus Metall. Nachbildung der Bremsimitationen, Schienenräumer etc. am Lokunterteil. Fein detaillierte, funktionsfähige Steuerung und Gestänge. Vergrößerte Pufferteller. Geschweißte Wasserkästen, ohne Rauchkammerzentralverschluss und ohne Läutewerk. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Spitzenbeleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Lokomotive mit Glockenankermotor. Alle 3 Kuppelachsen angetrieben. Räder schwarz vernickelt. Länge über Puffer ca. 57 mm.
 
Highlights:
 
- Fahrwerk und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
- Fein detailliertes Gestänge/Steuerung.
- Nachbildung der Bremseinrichtung, Schienenräumer.
- Glockenankermotor.
- LED-Spitzensignal mit warmweissen LEDs.
 
Ihr Preis 165,10 EURUVP209,99 EUR
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