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Produktbeschreibung
Märklin 88597 - Elektrolokomotive Baureihe RE 4/4 II in Echtbronze
Spurweite: Z
Manufakturmodell
Vorbild: Universallokomotive Baureihe Re 4/4 II der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB)
Modell: Fortsetzung der Serie der Bronze Manufakturmodelle. Gehäuse-Aufbau aus echtem Bronze-Guss in Handarbeit gegossen, transparent schutzlackiert. Feines, ausgewogenes Farbdesign mit Bronze und Schwarztönen. Ausgerüstet mit Glockenankermotor mit LED-Beleuchtung weiss/rechts unten weiss (Schweizer Lichtwechsel) im Wechsel der Fahrtrichtung. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Reduzierte Beschriftung zu Gunsten der Bronze-Optik. Überarbeitete Gehäusebefestigung. Länge über Puffer 75 mm. Lieferung in edler Sonderverpackung bestehend aus schwarzer Holzbox mit Echtheitszertifikat.
Auf einen Blick:
- Aus der Märklin Z Manufakturmodelle Feinguss Edition
- Glockenankermotor
Fortsetzung der Serie der Bronze Manufakturmodelle. Gehäuse aus Bronze in Handarbeit gegossen.Sammleredition.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Märklin 87189 - Wagenset „Nahverkehr"
Vorbild: Zugpackung „Nahverkehr" der Deutschen Bundesbahn (DB), bestehend aus 3 „Silberlingen". 1 Nahverkehrswagen 2. Klasse Bnrzb 719, 1 Nahverkehrswagen 1./2. Klasse ABnb 703, 1 Nachverkehrs-Steuerwagen „Silberling" 2. Klasse BDnf 738 mit Steuerabteil, sog. „Hasenkasten". Alle Fahrzeuge im Zustand der Epoche IV mit schwarzem Rahmen.
Modell: „Hasenkasten"-Steuerwagen als Neukonstruktion, LED-Dreilicht-Spitzensignal rot/weiß mit automatischem Lichtwechsel entsprechend der Fahrrichtung. Alle Wagen mit Kurzkupplungshaken. Gesamtlänge ca. 365 mm.
Auf einen Blick:
- Steuerwagen „Hasenkasten" als Neukonstruktion.
- Mit Lichtwechsel.
Einmalige Produktion für die Märklin Händler-Initiative (MHI).
Verfügbarkeit 
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Unser bisheriger Preis
139,00 EUR
Jetzt nur 115,00 EUR
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Märklin 81320 - Zugpackung "Wiebe" EP. VI
1962 schickte Henschel die V 320 001 als damals größte und stärkste dieselhydraulische Lok Europas (3.800 PS) leihweise bei der DB ins Rennen. Nach diversen Eigentümerwechseln gelangte sie zuletzt nach Italien. Von dort erfolgte 1999 durch die Gleisbaufirma WIEBE der spektakuläre Rückimport der V 320 nach Deutschland. Nach aufwendiger Aufarbeitung und abgeschlossener Hauptuntersuchung fuhr sie seit März 2000 wieder auf deutschen Schienen im Bauzugdienst, dann bald als 320 001-1 (WIEBE 7) bezeichnet. Dabei oblag ihr vor allem die Beförderung schwerer Lasten von Zügen mit Gleisbaumaterial. Ihre Karriere beendete schließlich 2015 ein Radsatz-Lagerschaden. Seit 2017 bereichert sie als Anschauungsobjekt ihr Herstellerwerk in Kassel (heute Alstom)
Vorbild:
Diesellokomotive V320 001-1 der privaten Gleisbaufrima H.F. Wiebe. 2 Drehschieberseitenentladewagen Fcs und 2 Niederbordwagen Res der DB AG mit Werbebeschriftung der H.F. Wiebe. Alle Fahrzeuge im Zustand der Epoche VI.
Modell:
Fahrwerk aus Metall, Aufbau aus Kunststoff. Beide Drehgestelle angetrieben. Glockenankermotor. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes LED-Spitzensignal 3x warmweiß/2x rot. Maschinenraumbeleuchtung und -imitation. Führerstandsbeleuchtung. Hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Gute Zugkraft durch hohes Fahrzeuggewicht. Angesetzte Griffstangen. 2 Niederbordwagen Res und 2 Drehschieberseitenentladewagen Fcs. Alle Fahrzeug in Sonderausführung, einzeln nicht erhältlich. Länge über Puffer ca. 380 mm.
Auf einen Blick:
- Glockenankermotor
- Warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung im Wechsel der Fahrtrichtung
- Fahrwerk aus Metall und Aufbau aus Kunststoff
- Maschinenraumbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung
- Nachbildung Maschinenraum
- Angesetzte Griffstangen
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Ihr Preis 377,10 EUR
UVP 419,00 EUR
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Märklin 88697 - Diesellok BR 212, DB
Vorbild:
Leichte Mehrzwecklokomotive BR 212 der DB. Ausführung der Epoche IV in Ozeanblau/Elfenbein im Zustand Mitte der 1980er-Jahre.
Modell:
Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen/roten Leuchtdioden mit der Fahrtrichtung wechselnd. Länge über Puffer 60 mm
Auf einen Blick:
- Glockenankermotor
- Warmweiße/rote Spitzenbeleuchtung
- Vorbildgerechte Farbgebung und Bedruckung
Verfügbarkeit auf Lager
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Unser bisheriger Preis
199,00 EUR
Jetzt nur 177,50 EUR
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Märklin 86236 - Offener Güterwagen Omm 52 in Echtbronze
Spurweite: Z
Manufakturmodell
Vorbild: Offener Güterwagen der Bauart Omm 52. Ausführung ohne Bremserhaus.
Modell: Wagenaufbau und Wagenboden in Handarbeit in Bronze gegossen, transparent schutzlackiert. Scheibenradsätze schwarz vernickelt. Länge über Puffer 46 mm.
Einmalige, limitierte Serie.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Ihr Preis 94,50 EUR
UVP 105,01 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 87042 - Personenwagen-Set Abteilwagen
Spurweite: Z
Vorbild: 2 Personenwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb um 1958. 1x Abteilwagen 1./2.Klasse mit 2 Radsätzen und Bremserhaus, 1x Abteilwagen 2.Klasse mit 2 Radsätzen ohne Bremserhaus.
Modell: 2 Abteilwagen der DB um 1958. Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, mit Inneneinrichtung und mit angesetztem Sprengwerk. Feine Farbgebung und detaillierte Beschriftung. Gesamtlänge ca. 116 mm.
Auf einen Blick:
- Eingebaute Inneneinrichtung
- Angesetztes Sprengwerk
Altersfreigabe ab 15 Jahre
Verfügbarkeit 
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Ihr Preis 80,99 EUR
UVP 89,99 EUR
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Märklin 88085 - Elektrolokomotive Baureihe E 19
Spurweite: Z
Vorbild: Museumslokomotive E 19 in kobaltblauer Grundfarbgebung im Zustand der Epoche IVb um 1977.
Modell: Ausgerüstet mit Glockenankermotor. Elektrische Oberleitungsfunktion. Feine Farbgebung und Beschriftung. Alle Treibachsen angetrieben. 3-Licht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Spitzenbeleuchtung mit wartungsfreien, warmweissen LEDs. Länge über Puffer ca. 76 mm. Verpackt in einer edlen Echtholzbox.
Auf einen Blick:
- Glockenankermotor
- Echtholzbox
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Ihr Preis 242,10 EUR
UVP 269,00 EUR
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Märklin 98198 - Z-Kesselwagen "Westheimer"
Sonderwagen exklusiv für den www.1zu220-shop.de
Auflage: 200 Stück
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Ihr Preis 39,90 EUR
UVP 39,90 EUR
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Märklin 88250 - Akkutriebwagen Baureihe ETA 150 mit Steuerwagen Baureihe ESA 150
Vorbild: Akkutriebwagen ETA 150 und ESA 150 der Deutschen Bundesbahn (DB) in purpurroter Farbgebung der Epoche III. Zustand um 1965.
Modell: Komplette Neuentwicklung, Fahrwerke aus Metall, Aufbauten aus Kunststoff. Beide Drehgestelle am Triebwagen angetrieben durch einen Glockenankermotor. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes LED-Spitzensignal 3 x warmweiss/2 x rot. Hintere Spitzenbeleuchtung am Motorwagen abschaltbar. Nachbildung der Führerstände mit LED-Innenbeleuchtung. Angedeutete Inneneinrichtung mit Passagierraumbeleuchtung. Sehr hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Gute Zugkraft durch hohes Fahrzeuggewicht. Länge über Puffer ca. 217 mm.
Highlights:
- Komplette Neukonstruktion für die Insider-Mitglieder.
- Glockenankermotor.
- Warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung im Wechsel der Fahrtrichtung.
- Hintere Spitzenbeleuchtung am Motorwagen abschaltbar.
- Fahrwerk aus Metall und Aufbau aus Kunststoff.
- Führerstandsbeleuchtung und Passagierraumbeleuchtung.
- Führerstandseinrichtung und angedeutete Passierraumeinrichtung.
88250 wird in einer einmaligen Serie ausschließlich für die Insider-Clubmitglieder gefertigt.
Lieferung geplant 3. Quartal 2023
Bestellschluss: 28.02.2023
Als zusätzliche Beigabe gibt es exklusiv im www.1zu220-shop.de nur bei Bestellung des Artikels Märklin 88250 einen Magirus Deutz Mercur 120 Pritsche mit Plane dazu.
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 329,00 EUR
UVP 329,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 88593 - Elektrolokomotive Baureihe Re 4/4 II
Spurweite: Z
Vorbild: Universallokomotive Baureihe Re 4/4 II der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) grüner Farbgebung im Zustand der Epoche IV.
Modell: Ausführung mit runden unteren Spitzenlampen. Fein detaillierte, komplette Neukonstruktion. Ausgerüstet mit Glockenankermotor. Alle Achsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (3 x weiß vorn, 1 x weiß rechts hinten, Schweizer Lichtwechsel). Bewegliche Schienenräumer an beiden Drehgestellen. Stromaufnahme umschaltbar von Ober- auf Unterleitung. Länge über Puffer ca. 75 mm.
Auf einen Blick:
- Runde untere Spitzenlichter
- Bewegliche Schienenräumer
- LED-Beleuchtung
Altersfreigabe ab 15 Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 215,10 EUR
UVP 239,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 88236 - E-Lok 475 BLS Cargo
Spurweite: Z
Vorbild: Mehrsystem-Elektrolokomotive Reihe 475 (Siemens Vectron MS) der BLS Cargo im Zustand der Epoche VI.
Modell: Hochfeine Konstruktion. Fahrwerk aus Metall, Lokaufbau aus Kunststoff. Aufwendige Farbgebung und Beschriftung. Ausgerüstet mit Glockenankermotor, beide Drehgestelle angetrieben. Angesetzte Details, warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beide Drehgestelle angetrieben. Länge über Puffer ca. 86 mm
Auf einen Blick:
• Fein detailliertes Modell
• Glockenankermotor
• Warmweiß/rote LED-Spitzenbeleuchtung
Altersfreigabe ab 15 Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 233,10 EUR
UVP 259,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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