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Produktbeschreibung
Märklin 88528-DIGITAL - Elektrolokomotive Baureihe 120.1 - Digitalversion inkl. DH05C Decoder
Spurweite: Z
Drehstrom-Pionier
Mit den 1979/80 gelieferten fünf Vorserienloks der BR 120.0 kam weltweit zum ersten Mal bei elektrischen Vollbahnlokomotiven der Drehstrom-Asynchronmotor zur Anwendung, der stufenlos geregelt werden kann. Zwischen 1987 und 1989 entstanden dann bei AEG, BBC, Siemens, Krauss-Maffei, Krupp und Henschel die Serienlokomotiven 120 101-160 mit zahlreichen Verbesserungen. Ihr Einsatz erfolgte sofort vor hochwertigen Reisezügen (IC, IR), aber auch vor schnellen Güterzügen auf den Neubaustrecken waren sie zu sehen. Nach über 30 Jahre ging nun die Ära der 120.1er im DB-Fernverkehr zu Ende mit der letzten Fahrt vor dem IC 2161 Stuttgart - Nürnberg - München am 5. Juli 2020. Einige Exemplare fanden inzwischen eine neue Heimat bei privaten EVU...
Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive Baureihe 120 der Deutschen Bahn AG (DB AG) im Zustand der Epoche V.
Modell: Glockenankermotor. Beide Drehgestelle angetrieben. Dunkle Radkränze. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Elektrische Oberleitungsfunktion, Umschaltschraube unsichtbar nach innen verlegt.Länge über Puffer 87 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 88262-DIGITAL - Elektrolokomotive Baureihe 162 - Digitalversion inkl. DH05C Decoder
Spur/Bauart: Z/1:220
Epoche: VI
Art: Elektrolokomotiven
Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive 162.007 des schwedischen Eisenbahnunternehmens Hectorail. Farbgebung in grau/orange im Zustand der Epoche VI.
Modell: Glockenankermotor. Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff. Umschaltschraube für den Oberleitungsbetrieb unsichtbar innen. Beide Drehgestelle angetrieben. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED) mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkel vernickelte Radkränze. Länge über Puffer 88 mm.
Highlights:
- Neue Motorengeneration.
- Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 88579-DIGITAL - Elektrolokomotive Baureihe 150 - Digitalversion inkl. DH05C Decoder
Spurweite: Z
Kraftpaket E-Lok Baureihe 150
Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 150 der DB. Chromoxidgrüne Ausführung mit Hochleistungslüftern, ohne Regenrinne und mit abgerundeten Maschinenraumfenstern im Zustand der Epoche IV.
Modell: Umgebaut auf neue Motorengeneration. Umschaltschraube für den Oberleitungsbetrieb unsichtbar innen. Beide Drehgestelle angetrieben. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED) mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkel vernickelte Radkränze. Länge über Puffer 88 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 88378-DIGITAL - Diesellokomotive Baureihe 285 - Digitalversion inkl. DH05C Decoder
Spurweite: Z
Vorbild: Dieselelektrische Lokomotive Baureihe 285 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (Press). Hergestellt von Bombardier als Serienlokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm. Aktueller Betriebszustand der Epoche VI.
Modell: Lokomotive mit Glockenankermotor. Beide Drehgestelle angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Länge über Puffer ca. 87 mm.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Laffont Z5401 - Bahnposthalle
- typische Bahnposthalle aus den 60er- und 70er Jahren zur Verladung der witterungsempfindlichen Postgüter
- in vielen kleineren und größeren Städten anzutreffen
- auch als offenes Parkdeck für Pkw, Lkw oder Busse verwendbar
- beliebig erweiterbar, nebeneinander und hintereinander verlängerbar durch Weglassen der Rückwand
- seiten- und spiegelverkehrt montierbar
- 1 Seite halboffen mit Stahlfachwerk
- die andere Seite geschlossen mit feinen Kachelgravuren
- Epoche III-V
- Material: durchgefärbter Architektur-Hartkarton
- Abmessungen (LxBxH): 119x53x41mm
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Diesen Artikel haben wir am 28.02.2023 in unseren Katalog aufgenommen.
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