Märklin 88527 - E-Lok BR 120 DB

Märklin 88527 - E-Lok BR 120 DB
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Art.Nr.: MA-88527
GTIN/EAN: 4001883885278
HAN: 088527
Hersteller: Märklin
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Ihr Preis 198,00 EURUVP220,00 EUR
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Märklin

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Produktbeschreibung

Märklin 88527 - Elektrolokomotive Baureihe 120
 
Spurweite: Z
 
Drehstrom-Pionier
 
Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive Baureihe 120 der Deutschen Bahn (DB) im Zustand der Epoche IV.
 
Modell: Glockenankermotor. Beide Drehgestelle angetrieben. Dunkle Radkränze. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Elektrische Oberleitungsfunktion, Umschaltschraube unsichtbar nach innen verlegt.Länge über Puffer 87 mm.
 
Die Elektrolokomotive 88527 wird nur in einer einmaligen Serie für die Märklin-Händler-Initiative (MHI) gefertigt.
 
Passende Zuglok zu 87210 und 87211.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre

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1pc per pack
 
Zur Spannungsversorgung an geraden Gleisen (R001, R009, R024)
Dieses Produkt kann zwischen die Gleise eingestellt werden
 
To feed DC power to straight track (R001, R009, R024)
This product can be set between tracks
 
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Spurweite: Z
 
Vorbild: 2-achsiger Kesselwagen mit Bremserhaus der BV-ARAL-AG, Bochum, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Büssing Tank-Lkw der BV-ARAL-AG. Zustand der Fahrzeuge Epoche IIIb.
 
Modell: Kesselwagen Bremserhaus und mit angesetzter ARAL-Raute. Schwarze Scheibenräder. Länge über Puffer 40 mm.Büssing Tank-Lkw aus Metall, rollfähig mit Gummibereifung.
 
Einmalige Serie in 2020.
 
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Märklin 8590 - Anschlussgleis gerade
 
Spurweite: Z
 
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Spurweite: Z
 
Länge 15 mm. Zum Aufsprengen auf die Fahrschienen.
 
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Spurweite: Z
 
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Spurweite: Z
 
Höhe 42 mm.
 
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Produktdetails:
Spurweite(n): Z
Dimensionen: 220 x 60 x 4 mm
 
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Gleisroller/-reiniger inkl. Verlängerung und Ersat
Gleisroller/-reiniger inkl. Verlängerung und Ersatzfilz
 
Saubere Gleise sind das wichtigste um mit Z Lokomotiven störungsfreien Fahrspaß zu haben. Darum putzen, putzen, putzen.
Aber wer kennt das nicht, durch Unachtsamkeit bei der Gleisreinigung ruiniert man sich schnell mal die Dekoration neben den Gleisen. Die Gefahr lässt sich mit dem Z-Gleisroller erheblich reduzieren.
Die robuste Bauweise und die einfache Handhabung machen es möglich.
Folgende Eigenschaften zeichnen den Z-Gleisroller aus:
 
- Vollmetall Konstruktion aus Aluminium, Messing und Edelstahl
- Aufgleisen leicht gemacht durch vorn und hinten sichtbare Radsätze
- Sicherheitskugelgelenk verhindert ein Aushebeln des Z-Gleisrollers während der
Gleisreinigung und der Roller kann unter dem Stiel hindurch schwingen. So
kommt man leicht in jeden Winkel der Anlage.
Bei zu hohem Druck auf die Gleise löst sich die Gelenkgabel von der Kugel.
- Führungsstiel verlängerbar durch schnelles Zusammenstecken mit der
Stielverlängerung
- Filzhalter höhenverstellbar zur Optimierung der Reinigungsleistung und
der Laufeigenschaften.
- Reinigungsfilze leicht auswechseln durch einfaches ausklipsen.
- Lösungsmittel wie Alkohol ist zur Gleisreinigung sehr gut verwendbar. Den Filz
herausnehmen, kurz in Lösungsmittel tauchen und feucht in den Filzhalter
einsetzen. Nach der Gleisreinigung den schmutzigen mit Lösungsmittel
angefeuchteten Filz in einem Küchentuch ausdrücken. Dann ist der Filz wieder
sauber und einsatzbereit.
Achtung: Nur Lösungsmittel verwenden, mit dem Kunststoff nicht angegriffen wird.
 
So wird der Z-Gleisroller optimal eingestellt:
Bedingt durch Dickentoleranzen und Abnutzung der Reinigungsfilze ist es nötig den Filzhalter hin und wieder neu zu justieren.
Das Ziel ist, gute Reinigungswirkung bei sicherer Führung durch die Radsätze.
Verglichen mit dem Z-Rollmaterial belasten wir mit dem Z-Gleisroller die Gleise um ein vielfaches. Lastet der Anpressdruck nur auf den Radsätzen, besteht die Gefahr die kleinen Kontaktbleche an den Herzstücken der Märklin-Weiche zu verbiegen. Greifen die Radsätze nicht tief genug in das Gleisprofil ein, kann der Gleisroller leichter entgleisen.
Durch Rechtsdrehung der Sechskantmutter unter der Kugel mit einem 4mm Gabelschlüssel oder einer kleinen Flachzange wird der Filzhalter angehoben und der Reinigungsdruck reduziert. Gleichzeitig erhöhen wir die Radlast.
Durch Linksdrehung der Mutter senkt man den Filzhalter ab und erhöht den Reinigungsdruck. Die Radsätze werden dadurch entlastet.
Die Radsätze sollen voll mit den Spurkränzen in den Gleisen laufen, ohne dass dabei die Laufflächen die Gleise berühren.
Durch einige Versuche ist das leicht gemacht.
 
 
89,90 EUR
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