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Produktbeschreibung
Märklin 88275 - Dampflokomotive BR 41 Öl (Z) - BR 41 356
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 41 mit Hochleistungs-Neubaukessel und Öltender 2´2´T34 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb.
Modell: Weitgehende, fein detaillierte Neukonstruktion mit Hochleistungskessel (Neubaukessel). Lokaufbau aus Metall mit eingesetzten Führerstandsfenstern und korrekter Detaildarstellung (Kamin, Führerhaus, Lüfter etc.). Nachbildung der Sandfallrohre, Bremsimitationen, Indusi, Schienenräumer bzw. weiteren Details am Lokunterteil. Hochdetaillierte, voll funktionsfähige Steuerung und Gestänge. Lokomotive mit Glockenankermotor. Alle 4 Kuppelachsen angetrieben. Spitzenbeleuchtung durch warmweiße LED. Tender mit Speichenrädern ausgerüstet. Länge über Puffer ca. 112 mm. Befahrbarer Mindestradius 195 mm.
Highlights:
- Weitgehende Neukonstruktion.
- Fahrwerk und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
- Fein detailliertes Gestänge/Steuerung.
- Nachbildung der Bremseinrichtung, Indusi, Schienenräumer etc.
- Glockenankermotor.
- Fenstereinsätze am Führerhaus.
- Warmweißes LED-Spitzensignal.
Großbetrieb:
Baureihe 41 Im Rahmen des Einheitslokprogramms der DRG entwickelte die Lokomotivindustrie für schnellfahrende Güterzüge die 1'D1'-Lokomotive der Baureihe 41. Die beiden Baumustermaschinen lieferte Schwartzkopff 1936. Das Fahrwerk war eine Neuentwicklung, der Kessel war der gleiche wie bei der Baureihe 03, allerdings wurde er bei der BR 41 für 20 bar ausgelegt. Die Radsatzfahrmasse konnte wahlweise auf 18 t oder 20 t eingestellt werden. Mit der Baureihe 41 entstand erstmals eine universell einsetzbare Mehrzwecklokomotive. Den beiden Vorserienmaschinen folgten 364 Serienlokomotiven, die geringfügig verbessert und von nahezu allen deutschen Lokomotivfabriken bis 1941 geliefert wurden. Die 90 km/h schnellen und rund 1.900 PS starken Lokomotiven kamen in fast allen Bereichen zum Einsatz. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben 216 Loks bei der DB. Als Problem stellten sich aber bald die verschlissenen St47K-Kessel der Maschinen heraus. Da aber auf die Baureihe 41 nicht verzichtet werden konnte, entwickelte die DB als Ersatz einen vollständig geschweißten Hochleistungskessel mit Verbrennungskammer. Gegenüber dem bisherigen Langrohrkessel hatte dieser einen höheren Anteil an hochwertiger Strahlungsheizfläche und konnte somit höher belastet werden. Zwischen 1957 und 1961 erhielten im Ausbesserungswerk (AW) Braunschweig 102 Loks der Baureihe 41 diesen neuen Kessel, der in Verbindung mit der entfallenen Frontschürze das Erscheinungsbild der 41er deutlich veränderte. 40 dieser Umbauloks kamen zusätzlich in den Genuss einer Ölhauptfeuerung. Die letzten rostgefeuerten Umbaumaschinen mussten 1971 den Dienst quittieren.
ACHTUNG: Nur für Erwachsene
Einmalige Produktion nur für Insider-Mitglieder.
Bestellschluss: 29.02.2020
Liefertermin: 4. Qu. 2020
Bei Bestellung bitte unbedingt die Insider-Club Mitgliedsnummer und den 3-stelligen Code vom Bestellschein / der Clubkarte im Bemerkungsfeld eingeben.
In diesem Jahr haben wir wieder eine ganz besondere Überraschung für unsere Kunden: Wir werden den Bestellern des Z Clubmodells 88275 eine exklusive Zugabe mitliefern. Es wird sich dabei um ein LKW Modell eines Krupp Titan der Epoche III für die Spur Z handeln. Das Modell wird exklusiv für die Besteller des Insidermodell produziert. Erweitern Sie mit diesem Modell die im Jahr 2019 gestartete besonders exklusive Serie, zu der es auch im nächsten Jahr eine Ergänzung für Besteller des Insidermodells 2021 geben wird.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Märklin 80330 - Insider-Jahreswagen Spur Z 2020
Vorbild: Gedeckter Güterwagen der Verbandsbauart Gl Dresden, ohne Handbremse und Bremserbühne. Privatwagen der Firma Kuba-Imperial, Wolfenbüttel, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit Werbebeschriftung „Kuba-Imperial Radio-Fernsehen millionenfach bewährt". Betriebszustand um 1960.
Modell: Wagenaufbau und -boden aus Kunststoff fein detailliert und bedruckt, vorbildgerecht beschriftet. Scheibenräder schwarz vernickelt. Länge über Puffer 53 mm.
Einmalige Produktion nur für Insider Club-Mitglieder. Bei Bestellung bitte unbedingt die Insider-Club Mitgliedsnummer und den 3-stelligen Code vom Bestellschein / der Clubkarte im Bemerkungsfeld eingeben.
0,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 80122 - Sonderwagen International Toy Fair 2012
Ein herzliches Dankeschön für Ihren Besuch!
63. Spielwarenmesse International Toy Fair Nürnberg vom 01.02. bis 06.02.2012
9,95 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 87715 - Ergänzungswagen-Set 1 ICE 3 406 MF
Vorbild: 1 Trafowagen 406.1, 1. Klasse und 1 Trafowagen 406.6, 2. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Modell: 2 Zwischenwagen als Ergänzung zum Modell des ICE 3-Triebwagenzuges. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Strom führende Sonderkupplungen, Wagen überarbeitet. Länge 230 mm.
Ihr Preis 125,99 EURUVP139,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 82425 - Wagen-Set "DBG"
Vorbild: 2 Wagen aus Gleisbauzug der DBG bzw. DB Bahnbau Gruppe. 1 x 4-a Rungenwagen Res beladen mit Gleisschotter und 1 x Drehschieber-Seitenentladewagen Fcs.
Modell: DBG-Ergänzungsset z.B. zu 81071 oder 81451 bestehend aus 1 x Rungenwagen Resmit Ladegut Gleisschotter und 1 x Drehschieber-Seitenentladewagen Fcs. Weiterhin sind2 Bausätze einer Bahnbude z.B. zum Beladen auf den Rungenwagen im Lieferumfang enthalten. Beide Wagen mit individueller Betriebsnummer. Gesamtlänge über Puffer ca. 137 mm.
Ihr Preis 71,99 EURUVP79,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
977513 - Z-Car-System - Teststrecke 3 Spur
Teststrecke mit 3 voneinander unabhängigen Spuren.
16,30 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 80420 - Osterwagen 2020
Vorbild: Hochbordwagen. Modell: Wagen in Ostergestaltung. Verpackt in einem klarsichtigen Osterhasen kommt der Wagen in einen Osternest gefüllt mit Ostergras. Länge über Puffer 54 mm.
Einmalige Serie ausschließlich 2020.
Ihr Preis 39,59 EURUVP43,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 80130 - Sonderwagen International Toy Fair 2020 - Achtung: Zuteilung in der Reihenfolge des Bestelleingangs. Es kann derzeit nicht zugesichert werden, dass weitere Bestellung auch definitiv bedient werden können.
29,95 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 89011 - Bausätze Fernsprechbuden
Vorbild: Wellblech-Fernsprechbude wie sie über viele Jahrzehnte, sogar vereinzelt heute noch, in der Nähe von Bahnstrecken zu finden sind.
Modell: 6 Bausätze einer Fernsprechbude in Wellblechoptik. Filigran gelasertes, passgenaues Modell. Unterbau und Wellblechoberfläche aus Architektur-Hartkarton. Kleines aber feines Ausstattungsdetail für den Anlagenbau, in vorbildgerecht umgesetzten Abmessungen. U.a. mit handelsüblichem Holzleim zu verkleben (Bindan, Ponal etc.) Maße jeweils ca.: 5,5 mm x 5,5 mm x 11 mm (LxBxH)
Highlights:
- Für viele Epochen (II-VI)geeignet.
- Filigranes Modell.
- Wichtiges Ausstattungsdetail.
Ihr Preis 17,99 EURUVP19,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 81390 - Zugpackung 175 Jahre K.W.St.E
Vorbild: Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.) bestehend aus Dampflokomotive T9, 1 Durchgangswagen 3. Klasse, 1 Bierkühlwagen, 1 offener Güterwagen mit Kohlebeladung und 1 Topfwagen. Alle Fahrzeuge im Zustand der Epoche I um 1907.
Modell: Lokomotive mit überarbeitetem Antrieb und Glockenankermotor. Weiterhin mit vorbildgerechtem voll funktionsfähigem Gestänge, Bremsimitationen und Zweilicht-Spitzensignal mit warmweißen LED. Alle Wagen vorbildgerecht bedruckt und mit Speichenrädern ausgerüstet.
Länge über Puffer ca. 245 mm.
Einmalige Serie anlässlich des Jubiläums der Eisenbahn in Württemberg.
Highlights:
- Glockenankermotor.
- Alle Wagen vorbildgerecht mit Speichenrädern ausgerüstet.
- Jubiläumspackung „175 Jahre Eisenbahn in Württemberg"
Ihr Preis 292,50 EURUVP325,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin 82229 - Schwerlastwagen-Set DB
Vorbild: 4-achsige Schwerlasttransportwagen Typ Ssy 45 der DB, eingesetzt zum Panzertransport, Beladen mit Leopard 1A1 im Zustand der Epoche III.
Modell: 3 Schwerlastwagen der DB als Neukonstruktion, jeweils beladen mit einem Panzer Leopard 1A1. Aufbau Schwerlasttransportwagen aus Metall, Rungen im Lieferumfang. Panzer als Neukonstruktion aus Kunststoff, Turm drehbar. Länge über Puffer ca. 150 mm.
Highlights:
- Neukonstruktion
- Wagenaufbau aus Metall
- Panzer Leopard 1A1 ebenfalls als Neukonstruktion
Ihr Preis 148,50 EURUVP165,01 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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