Märklin 88204 - Diesellok Br 221 RTS

Märklin 88204 - Diesellok Br 221 RTS
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Art.Nr.: MA-88204
GTIN/EAN: 4001883882048
HAN: 088204
Hersteller: Märklin
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Märklin

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Produktbeschreibung

Märklin 88204 - Diesellokomotive Baureihe 221
 
Vorbild: Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive der Baureihe 221 (frühere V 200.1 der Deutschen Bundesbahn (DB)) der Rail Transport Service GmbH mit Sitz in Graz, im Betriebszustand der Epoche VI um das Jahr 2013.
 
Modell: Lokomotive mit Antrieb auf allen Achsen. Modell neu ausgerüstet mit Glockenankermotor. Dunkle Radreifen. Beleuchtung erstmals mit wartungsfreien warmweißen/roten Leuchtdioden im Wechsel mit der Fahrtrichtung. Feine und vollständige Farbgebung. Länge über Puffer 84 mm.

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Märklin 88635 - Diesellokomotive M61
 
Vorbild: Nohab-Mehrzweck-Diesellokomotive, M61 der Ungarischen Staatseisenbahnen (MAV). Dieselelektrische Europa-Lokomotive aus der Zusammenarbeit GM/NOHAB/AFB.
 
Modell: Mit Glockenankermotor. Beide Drehgestelle angetrieben. Neue vorbildgerechte Drehgestellblenden. Weiße LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkle Radkränze. Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten.Länge über Puffer 88 mm.
 
Ihr Preis 206,99 EURUVP229,99 EUR
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RATIMO 16005 - Kupplung für Wagenset Blauer Enzian
RATIMO 16005 - Kupplung für das Wagenset Blauer Enzian, 4 Stck
 
Kupplung für das Wagenset "Blauer Enzian" Art.Nr. 81176, die Kupplung ist aus schwarzem Polystyrol gefräst und hat die Länge der beigefügten originalen Kupplung. Sie verbindet die Wagen des Zuges miteinander.
 
1,50 EUR
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Märklin 8991 - Prellbock
 
Produkt: Länge 15 mm. Zum Aufsprengen auf die Fahrschienen.
 
Ihr Preis 5,66 EURUVP6,29 EUR
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Märklin 88414 - E-Lok BR 110.3 DB
Märklin 88414 - Elektrolokomotive BR 110.3 der DB sog. "Bügelfalte", Messelok Spielwarenmesse Nürnberg 2019
 
Bei der Bundesbahn verkörperten sie den Aufbruch in ein modernes, „stromlinienförmiges" Zeitalter, die „Bügelfalten"-Elektroloks der Baureihe 110. Ihr windschnittiger Aufbau suggerierte moderne Loks vor modernen Schnellzügen. Den strömungsgünstigeren Kasten mit der charakteristischen „Bügelfalte" an den Stirnseiten erhielten ab 1963 alle 221 Schnellzugmaschinen der Baureihe E 10.3. Die anfangs stahlblaue Fernzuglackierung wich bei einem Teil der Loks nach Revisionen einer Neulackierung in kobaltblau, doch dies minderte nicht ihr überaus elegantes Erscheinungsbild.
 
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 110.3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit "Bügelfalten"-Front, durchgehenden Lüfterbändern, umlaufender Regenrinne, ohne frontseitige Pufferverkleidung und ohne Schürze. Achsfolge Bo´Bo´. Farbgebung in Kobaltblau mit stirnseitig v-förmigem Warnanstrich. Betriebszustand um 1979.
 
Modell: In der Ausführung der Epoche IV mit runden Puffern. Neue Motorengeneration (Glockenankermotor) Umschaltschraube für den Oberleitungsbetrieb nach innen verlegt. Vergrößerte Pufferteller. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung mit warmweissen LEDs mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkel vernickelte Radkränze. Länge über Puffer 76 mm. Verpackt in edler Echtholzbox.
 
Highlights:
 
- Glockenankermotor
- Verpackt in edler Echtholzbox
 
Ihr Preis 197,99 EURUVP219,99 EUR
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Märklin 81593 - TEE Lemano SBB
Märklin 81593 - Zugpackung TEE 75 "Roland"
 
Vorbild: TEE 75 "Roland". Bestehend aus Re 4/4 II mit runden unteren Spitzenlampen, 2 Abteilwagen Avümz 111, 1 Speisewagen WRüm 132, 1 Großraumwagen Apümz 121 in TEE-Lackierung. Zustand der Epoche IV um 1971.
 
Modell: Lokomotive erstmalig mit runden unteren Spitzenlichtern, weiterhin mit Glockenankermotor. Alle Achsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (3 x weiß vorn, 1 x weiß rechts hinten (Schweizer Lichtwechsel). Bewegliche Schienenräumer an beiden Drehgestellen. Stromaufnahme umschaltbar von Ober- auf Unterleitung. Alle 4 Wagen in "TEE-Gestaltung" bedruckt. Zuglänge über Puffer ca. 565 mm.
 
Ihr Preis 341,99 EURUVP379,99 EUR
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