MO-Miniatur 100606 - Mercedes Ponton Taxi

MO-Miniatur 100606 - Mercedes Ponton Taxi
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Art.Nr.: MO-100606
HAN: 00660
Hersteller: MO-Miniatur
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MO-Miniatur 100606 - Mercedes Ponton Taxi

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Spurweite: Z
 
Vorbild: 2 Rungenwagen Rmms 33 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche III. Ein Wagen ohne Handbremse mit Holzborden und Holzrungen, ein Wagen mit Bremserbühne, Metallborden und Pressblechrungen. Lieferfahrzeug Hanomag mit Pritsche.
 
Modell: Fein detaillierte Wagenmodelle mit Bremsimitationen in Radebene. Aufwendige Farbgebung und Beschriftung. Abnehmbare Rungen beigelegt. Länge über Puffer 130 mm. Lieferfahrzeug aus Metall mit Fenstereinsätzen und Gummibereifung.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
 
 
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Achtung: Die Lokomotive und die Wagen auf dem Bild sowie die Ausschmückung gehören NICHT zum Lieferumfang des SchiStraBus.
 
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Z modell 96051 - DB GGths 43 "Bromberg" 4-axle freight car
 
DB GGths 43 "Bromberg" 4-axle freight car
 
Beschreibung:
 
Die Waggons der Gattung Bromberg waren die einzigen gedeckten Güterwagen der Deutschen Reichsbahn für schwere Lasten. Ab 1944 konnten bis zum Kriegsende lediglich 77 Einheiten gebaut werden. Durch seine ausreichend dimensionierte Ladefläche wurde er sehr gut bei den Kunden angenommen. Die Deutsche Bundesbahn verzichtete nach dem Krieg zunächst auf eine Weiterbeschaffung 4-achsiger gedeckter Güterwagen und entwickelte das Konzept der großräumigen 2-achsigen gedeckten Güterwagen weiter. Die übernommenen Wagen erhielten die Bezeichnung GGths 43 und wurden bei Einführung der EDV in Hacrs-v 340 umgezeichnet. In den 70-er Jahren des vorherigen Jahrhunderts erfolgte die Ausmusterung der letzten Wagen.
 
79,00 EUR
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Spurweite: Z
 
Technisches Schmankerl für alle Spur-Z-Fans: die Rangier- und Güterlok V 188 001 kommt gleich zweifach: als Doppel-Diesellok, fest verbunden per Kupplungsdeichsel. Fein in Metall ausgeführt arbeitet in jeder Lokhälfte ein Hochleistungsmotor. Ein Kraftpaket exklusiv für Clubmitglieder.
 
Vorbild: Doppel-Diesellokomotive V 188 001 a/b der Deutschen Bundesbahn (DB) in Purpurroter Farbgebung der Epoche IIIb. Umbauversion mit Maybach-Motor ohne Dachaufsatz. Mit 4 Sandkasten je Seite und Lokhälfte. Auspuff für Webasto-Gerät als Pilz. Beheimatung Gemünden/Main.
 
Modell: Komplette Neuentwicklung, Fahrwerk und Aufbau größtenteils aus Metall. Beide Lokhälften motorisiert, jeweils alle Achsen angetrieben.Glockenankermotor. Die beiden Loks sind fest miteinander durch eine Kupplungsdeichsel verbunden.Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal 3x warmweiss/2x rot mit wartungsfreien, LEDs. Maschinenraumbeleuchtung und -imitation. Hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Länge über Puffer ca. 103 mm.Befahrbarer Mindestradius 145 mm, je eine weitere Kuppelstange für Radius 195 mm und alsVitrinenmodell im Lieferumfang.
 
Die Diesellokomotive 88150 wird in einer einmaligen Serie ausschließlich für die Insider-Clubmitglieder gefertigt.
 
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Sandbehälter auf Stahlbrücke Geliefert werden nur die gefrästen, nicht lackierten Einzelteile zum Bau des Sandbehälterturms wie auf dem Foto zu sehen. Die Dekoration ist nicht Bestandteil der Lieferung. Der Bausatz wird aus Polystyrol gefräst und in weiß geliefert. Der Sandbehälter ruht auf einer kleinen Stahlbrücke, die ein Gleis überspannt. So konnten die Sandbehälter der Dieselloks besser befüllt werden, die sich seitlich an den Loks befanden. Länge: 30,4 mm, Breite der Standfüße: 6,9 mm Durchfahrthöhe Brücke: 34,3 mm
 
15,90 EUR
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