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Produktbeschreibung
Laffont Z2101 - Betriebswerks-Bude mit Schrottteilen
- typische Hütte aus dem Gleisumfeld Ep. II-V
- Abmessungen (LxBxH): 28x13x14mm
- Material: durchgefärbter Architektur-Hartkarton
- 9 Holzschwellen "beschädigt", 1 Stahlleiter, 8 Stahlschrottteile
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Archistories 103231 - Gasthof „Zum Alten Markt"
In vier unterschiedlichen wirkungsstarken Fassadengestaltungen ist dieser kleine Gasthof mit angeschlossenem kleinen Ladengeschäft erhältlich.
So setzt der Gasthof „Zum Alten Markt" mit seiner einzigartigen Farbgebung des klassischen ‚Greppiner Klinkers' abwechslungsreiche Akzente.
Die schlichte Bauform als dreigeschossiges Wohnhaus mit Satteldach und Schleppgauben sowie einer reduzierten Fassadengestaltung mit Friesmotiven macht diesen Bausatz unabhängig von Epoche und Thema universell einsetzbar.
Im Erdgeschoss befinden sich eine Gaststätte und ein Geschäftsraum mit großem Schaufenster, der mit dem separat erhältlichen Ausstattungs-Set von Z-Doktor vorbildgerecht möbliert und auch unauffällig beleuchtet werden kann.
Auch im Flur kann mit der im Erweiterungs-Set enthaltenen Treppe ein Highlight gesetzt werden, so dass sich mit geöffneter Eingangstür reizvolle Szenen gestalten lassen.
Bausatz aus hochwertigem, durchgefärbtem Hartkarton.
Abmessungen: ca. 71×41×53 (L×B×H in mm)
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UVP 49,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Märklin E356137 - Drehgestell
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UVP 25,50 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Doehler & Haass PD05A-3 Gen2 - Nano-Lokdecoder 0,5 A - Mit 6 Anschlusslitzen, Länge ca. 145 mm
Nano-Lokdecoder PD05A für SX1, SX2 und DCC
Produkteigenschaften und Funktionen:
- Zum wahlweisen Betrieb mit Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)
- Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
- SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
- SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
- Intern 127 Fahrstufen
- Einstellbare Motorfrequenz (16 kHz, 32 kHz)
- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
- Lichtausgänge dimmbar
- Rangiergang
- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
- Temperaturschutz
- Resetfunktion für DCC und SX2
- Updatefähigkeit des Decoders
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keinen Analogbetrieb. Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keine SX1-Programmierung. Den SX1-Betrieb richten Sie bitte mit der SX2-Parameterprogrammierung ein.
Nano-Lokdecoder 0,5 A
- Betriebsart SX1, SX2, DCC
- Maße [mm]: 5,0 * 7,9 * 2,5
- Gesamtbelastbarkeit: 0,5 A
- Max. Motorstrom: 0,5 A
- Max. Fahrspannung: 18 V
- 2 Lichtausgänge, dimmbar: je 150 mA
Der Nano-Lokdecoder PD05A ist unser neuer, besonders kleiner, Fahrzeugdecoder für den SX1-, SX2- und DCC-Betrieb. Es gibt einige kleinere Einschränkungen im Vergleich zu unserer DH-Decoderserie:
- Keine Unterstützung der Betriebsarten MM und DC-analog
- Keine Unterstützung der SX1-Programmierung (der SX1-Betrieb ist aber durch die SX2-Parameterprogrammierung möglich)
- Keine SUSI-Schnittstelle und keine Funktionsausgänge
- Keine niederfrequente Motoransteuerung (16 kHz oder 32 kHz sind aber wählbar)
- Keine erweiterten Funktionszuordnungen (das heißt: keine Bedingungen, kein Initialmapping usw.)
- Kein automatischer Kupplungsablauf
- Keine Bremsrampe
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Ihr Preis 36,00 EUR
UVP 43,90 EUR
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Laffont Z1601 - Nebengebäude Ziegelfassade Maße LxBxH 27x14x18mm, für Spur Z
- Nebengebäude kann z.B. verwendet werden als Wärterhaus, Pförtnerhaus, Werkstatt oder Kleinfirma
- Epoche II-V
- alle Bauteile aus durchgefärbtem Architekturhartkarton, präzise geschnitten, keine Nachfärbung notwendig
- zahlreiche Details
- feinste Backstein- und Dachziegelgravuren
- Tür kann geöffnet dargestellt werden
- Maße LxBxH 27x14x18mm
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Laffont Z4701 - Güterschuppen Waldangelloch
- Fachwerk-Güterschuppen im Badischen Baustil
- Epoche II-V
- feinste Backstein- und Dachziegelgravuren
- Material: durchgefärbter Architektur-Hartkarton
- Abmessungen (LxBxH): 30x33x26mm
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VELMO LDS26529 - Lokdecoder Multiprotokoll für das DCC und SelecTRIX (SX1 und SX2) Format
Passend für Loktyp:
BR120
Besonderheit:
Rot / Weiss Lichtwechsel über LEDs am Decoder, Führerstandsabschaltung, Fernlicht, Rangiergang mit Rangierbeleuchtung, SSD®, Analogbetrieb, Dioden-Blockstellenbetrieb
Der unbestrittene Vorteil der VELMO Decoder gegenüber den Produkten anderer Hersteller ist, dass diese durch einfachen Tausch der Platine im Modell eingebaut werden und somit leicht zu montiren und auch wieder rückzubauen sind.
Beachten Sie auch den Querverweis auf http://www.velmo.de/html/-_querverweis.html.\par
Nicht gelistete Artikel beschaffen wir gerne für Sie.
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UVP 75,01 EUR
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Artitec 70.004 - Pulver weiss
Verpackungsdose 5-7 Gramm
Maßstab: ---
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Ihr Preis 1,60 EUR
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Artitec 70.005 - Pulver schwarz
Verpackungsdose 5-7 Gramm
Maßstab: ---
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Ihr Preis 1,60 EUR
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Artitec 70.003 - Pulver eisenoxidrot
Verpackungsdose 5-7 Gramm
Maßstab: ---
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Merkur 901010 - Überhöhungsstreifen
Überhöhungsstreifen, Länge 50 cm, Gleisüberhöhungen bei Gleisbögen zur realistischen Erhöhung beim Streckenverlauf.
Um das Verlegen im Bogen zu ermöglichen sind mit der Schere - je nach Radius - in bestimmten Abständen kleinere Keile herauszuschneiden (siehe Zeichnung). Anschließend wird der Überhöhungsstreifen entsprechend dem vorgezeichneten Streckenverlauf auf der Unterlage festgeklebt. Danach wird das Gleisbett auf den Überhöhungsstreifen aufgeklebt. Die Breite des Überhöhungsstreifens wird bei Spur N (auf 30 mm) und bei Spur Z (auf 26 mm) auf die jeweilige Gleisbettbreite verringert
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Diesen Artikel haben wir am 02.08.2019 in unseren Katalog aufgenommen.
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