Das Märklin Gleissystem für die Spur Z gibt es seit 1972. Der größte Vorzug ist die erprobte Dauerstabilität. Märklin Anlagen von 1972 laufen noch heute ohne Probleme. Der Hauptkritikpunkt sind die sichtbaren Antrieb, welche zwar technisch recht unempfindlich sind aber optisch teilweise störend wirken. Eine Lösung ist das Abtrennen der Antriebe und der Umbau auf z.B. motorische Antriebe wie den MP1 von der
Segala group s.r.o..
An dieser Stelle verweisen wir auch sehr gerne auf das
Märklin Gleisanlagenbuch Spur Z 0296