Archistories 706141 - Wassermühle 'Kallental' [Z]

Archistories 706141 - Wassermühle Kallental [Z]
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Art.Nr.: AR-706141
GTIN/EAN: 4260702620234
HAN: 706141
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Produktbeschreibung

Archistories 706141 - Wassermühle im Kallental - Lasercut-Bausatz Spur Z
 
Ob exponiert auf Ihrer Modellanlage oder als romantische Szenerie halbversteckt im Gebüsch - für die mittel- bis norddeutsch inspirierte 'Dörpeder Wassermühle' findet sich immer ein lauschiges Plätzchen. Das filigrane, mit einem Mikrogetriebe gemächlich angetriebene Mühlrad, großflächig gravierte Natursteine in der Sockelzone, das plastische Ziegeldach und zahlreiche liebevoll ausgearbeitete Details bringen echtes Leben in Ihre Dioramen.
 
ARCHISTORIES-Produkte benötigen keine zusätzliche Farbbehandlung. Die Produktbilder zeigen die Farben im Lieferzustand.
 
Dieser Bausatz erfordert einige einfache Lötarbeiten*. Zwei Dioden, ein Mikroantrieb und eine detaillierte Löt-Anleitung liegen bei. Sie benötigen Schaltlitze und die gewöhnlichen Löt-Utensilien.
 
Bausatz aus hochwertigem, durchgefärbtem Hartkarton. Inklusive Mikroantriebsmotor.
Abmessungen: ca. 46 x 44 x 62 mm (LxBxH, ohne Steg und Wasserrad), Schwierigkeitsgrad: 3/5
 
Auftragsentwicklung exklusiv für den 1zu220-shop
 
Dekomaterial sowie Fahrzeuge und Figuren gehören nicht zum Lieferumfang.
 
*Bitte beachten Sie unsere Sicherheitshinweise!

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Maßstab: Z
 
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inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Farbe: weiß, Länge 317mm (in drei Segmenten), Höhe 4,9mm
Alle Zäune sind bereits gefärbt und können hervorragend mit Weißleim verarbeitet werden.
 
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Märklin 86090 - Güterzug-Gepäckwagen
 
Spurweite: Z
 
Vorbild: Pwg Pr 14 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche III.
 
Modell: Überarbeiteter Güter-Gepäckwagen mit zu öffnenden Schiebetüren. Neue vorbildgerechte Türen ohne Fenster in Holzoptik gelasert und lackiert. Länge über Puffer 40 mm.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
 
Ihr Preis 26,99 EURUVP29,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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12,00 EUR
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Archistories 703141 - Bockwindmühle Marienfehn [
ARCHISTORIES 703141 - Bockwindmühle 'Marienfehn' - Spur Z
 
Mit der Bockwindmühle ‚Marienfehn' haben wir der ältesten, weltweit verbreiteten Mühlenbauform ein äußerst detailliertes Denkmal von faszinierend realistischer Wirkung gesetzt, dessen Vorbild - einer der recht seltenen 'Rechtsdreher' - einst in Toftum auf Föhr stand.
 
Natürlich ist das Schmuckstück auch mit einem hochwertigen Antrieb ausgestattet, der eine realitätsnah langsame und flüssige Rotation der feinen Mühlenflügel gestattet.
 
Eine solide Unterkonstruktion, die großflächige Holzgravur und eine Menge feiner Ansetzteile machen die Bockwindmühle ‚Marienfehn' zu einem universell einsetzbaren Hingucker.
 
ARCHISTORIES-Produkte benötigen keine zusätzliche Farbbehandlung. Die Produktbilder zeigen die Farben im Lieferzustand.
 
 
Dieser Bausatz erfordert einige einfache Lötarbeiten*. Zwei Dioden, ein Mikroantrieb und eine detaillierte Löt-Anleitung liegen bei. Sie benötigen dünne Schaltlitze (wir empfehlen Einzelader mit 0,8mm Ø) und die gewöhnlichen Löt-Utensilien. *Bitte beachten Sie unsere Sicherheitshinweise!
Bausatz aus hochwertigem, durchgefärbtem Hartkarton. Mit Antrieb.
Abmessungen: ca. 32x28x70 (LxBxH in mm ohne Flügel und Applikationen), Schwierigkeitsgrad: 4/5
 
Ihr Preis 43,10 EURUVP47,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Kibri 37661 - N/Z Regnitz-Bruecke
 
N/Z Regnitz-Brücke mit Eisbrecherpfeilern,gebogen, eingleisig
 
Bausatz. Geeignet für alle gängigen Gleissysteme in den Spurgrößen N und Z.Zweigleisiger Aufbau mit Art. 37662 möglich. Dazu passen die Pfeiler Art. 37675.  L 18,5 x B 4,0 x H 5,5 cm   Durchfahrtshöhe 3,0 cm / Durchfahrtsbreite 3,5 - 4,5 cm   Fahrbahnhöhe 4,8 cm / Radius 192,0 - 195,0 mm, 45°  Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
 
Ihr Preis 10,00 EURUVP14,49 EUR
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High Tech Modellbahnen 3001 - Güterzuggepäckwaggon mit roter Schlußbeleuchtung
 
Es handelt sich um den sehr bekannten Pwg 012 der DB. Die heutige Bahn beleuchtet ihre Zugenden mit einem roten Licht entweder in speziellen dafür vorgesehenen Halterungen oder mit einer Aufsteckvorrichtung knapp über dem linken Puffer. Die Reichsbahn und die Bundesbahn der Epoche III und IV hingegen, hatten meist zwei Schlussleuchten und diese oft in Dachnähe angebracht. Für den Modellbahner sieht diese Variante einfach lieblicher aus, daher wurde sie hier nachgebildet.
 
Es kommt unser Baustein 7110 `flackerfreie Schlussbeleuchtung solid´ zum Einsatz, sowie die LEDs aus dem Set 7050. Dazu verwenden wir einen selbst entwickelten Stromabnehmer. Näheres dazu lesen Sie bitte in der Betriebsanleitung, die jedem Artikel beiliegt und hier vorab heruntergeladen werden kann.
 
Die LEDs sind so klein, das diese im unbeleuchteten Zustand kaum auffallen. Um das Zugende auch sonst darzustellen entfiel die hintere Kupplung. Es wird von uns in absehbarer Zeit eine eigene Kupplungsimitation als Gussteil geben, die ideal an diese Schlusswaggons angebracht werden kann und so das Zugende vervollständigt. Das Gewicht des Waggons ist entfallen, die eingebaute Elektronik ist nicht schwerer als das vorher verwendete Gewicht, so das das Modellgesamtgewicht sich nicht erhöht hat. Durch Verwendung unseres speziellen Stromabnehmers ist kaum ein Reibungswiderstand vorhanden, so das die Verwendung dieses Waggons die Zugkraft der Lok kaum beeinträchtigt.
 
Das Modell ist betriebsfertig. Er kann sofort zum Einsatz kommen. Die eingebaute Elektronik verarbeitet jede Spannung bis 16 Volt. Mit diesem Wert ist das Modell auch für Digitalbahner geeignet, wenn die am Gleis anliegende Spannung auf 16 Volt zuverlässig begrenzt worden ist. Bitte setzen Sie sich vor einem digitalen Einsatz des Modells unbedingt mit dem Hersteller Ihrer digitalen Zentrale in Verbindung, ob diese für die genannten Werte ausgelegt ist. Die Elektronik lädt sich im Millisekundenbereich auf und liefert dann konstanten Strom an die beiden LEDs. Diese leuchten für 2 - 3 Sekunden nach. Diese Zeit reicht locker um alle im Modellbahnalltag vorkommenden Spannungsschwankungen und Störungen zu überbrücken, so das das Licht, solange die Spannung am Gleis anliegt und der Waggon in Bewegung ist, kaum verlöschen dürfte.
 
Grundsätzlich leuchtet diese Elektronik auch im Stand. Dies ist der Fall, wenn bei digitalen Systemen immer Spannung an Gleis anliegt oder bei analogen Systemen, wenn unser Fahrgerät verwendet wird. Es handelt sich hier jedoch um ein 2-achsiges Modell. Physikalisch bedingt kann der Waggon an einem Punkt stehen bleiben, wo gerade eine Stromunterbrechung vorliegt. Im Fahrbetrieb ist dieser nach wenigen Momenten überwunden. Im Stand verlischt jedoch das Licht nach den üblichen 2 - 3 Sekunden. Näheres dazu haben wir auch hier in der entsprechenden Betriebsanleitung ausgeführt.
 
Alle unsere Schlußbeleuchtungen sind in Märklin Waggons eingebaut, diese Waggons sind nicht immer lieferbar. Daher können wir keine ständige Lieferung garantieren. Mit lapidaren Worten aus der Werbung:            Lieferung solange der Vorrat reicht !
Bitte dazu die Produktampel beachten.
 
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