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Archistories 101251 - moderne Dieseltankstelle

Archistories 101251 - moderne Dieseltankstelle
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Art.Nr.: AR-101251
GTIN/EAN: 4260702621323
HAN: IB-2025
Hersteller: ArchiStories
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Produktbeschreibung

Archistories 101251 - moderne Triebfahrzeug-Dieseltankstelle
 
 
- Abmessungen: 101 x 24 x 17 (LBH)
- Lasercut-Bausatz
 
 
 
Warnhinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EG:
ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Verletzungsgefahr und Erstickungsrisiko, wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile.
 
Verantwortlich im Sinne der Produktsicherheitsverordnung (GPSR) ist:
ARCHISTORIES | Dipl.-Ing. [FH] Arch. Frank F. A. Drees, Davenstedter Straße 60, DE-30453 Hannover, Telefon: (05 11) 26 01 41 53, E-Mail:info@archistories.com, Web: www.archistories.com  

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Märklin 88700 - Dieseltriebwagen BR 628.2 mit Steuerwagen BR 928.2
 
Spurweite: Z
 
Ein Quantensprung im Nahverkehr
Wir schreiben die 1970er Jahre. Auf westdeutschen Schienen dominieren die urigen, aber in die Jahre gekommenen roten Schienenbusse den Nahverkehr. Um nicht die letzten Fahrgäste an das Auto zu verlieren, musste sich die Bundesbahn Gedanken über einen Nachfolger machen. Und das Ergebnis konnte sich sehen lassen. 1974 kamen die ersten neuen Doppeltriebwagen der Baureihe 628.0 in den Betriebsdienst. Diese Vorserie bewährte sich wie die drei 1981 gebauten, einmotorigen Prototypen der Reihe 628.1 bestens. Es sollte aber noch Jahre dauern, bis die Serienversion in Auftrag gegeben wurde. Die kam dann 1988/89 mit 150 Exemplaren als Reihe 628.2 in den DB-Bestand und läutete einen neue Epoche im Nah- und Regionalverkehr ein. Zusammen mit einigen Bundesländern, die Zuschüsse gaben, wurden moderne Nahverkehrskonzepte entwickelt, die damals als Pionierleistung galten und als Vorbild für die späteren Taktverkehre in den Regionen dienten. Im Vergleich zu den Schienenbussen waren die komfortablen 628.2, die sogar ein 1. Klasse-Abteil boten, ein wirklicher Quantensprung. Entsprechend beliebt waren die Triebwagen bei den Fahrgästen und so bemühte sich die DB, die schmucken 628.2 noch attraktiver zu machen. Nach einigen Jahren erhielten die meisten Fahrzeuge eine verbesserte Innenausstattung mit Rollstuhlrampe sowie die neue verkehrsrote Regio-Lackierung. Mehr als ein Vierteljahrhundert taten die 628.2 teils in Mehrfachtraktion zuverlässig ihren Dienst und verbannten nicht nur die alten Schienenbusse aufs Abstellgleis. Sie waren ein wirklicher Meilenstein und erzählen auch auf der Modellbahn vom Aufbruch in ein neues Nahverkehrszeitalter.
 
Vorbild: Dieseltriebwagen Baureihe 628.2 mit Steuerwagen 928.2 der Deutschen Bahn AG (DB AG) im Zustand der Epoche V.
 
Modell: Komplette Neukonstruktion, Fahrwerke aus metallgefülltem Kunststoff, Aufbauten aus Kunststoff. Beide Drehgestelle mit allen Achsen am Triebwagen angetrieben durch einen Glockenankermotor. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes LED-Spitzensignal 3 x warmweiß/2 x rot. Nachbildung der Führerstände. Angedeutete Inneneinrichtung mit Passagierraumbeleuchtung. Eingebauter Pufferkondensator. Sehr hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Gute Zugkraft durch hohes Fahrzeuggewicht. Trieb- und Steuerwagen fest gekuppelt. Länge über Puffer ca. 207 mm. Befahrbarer Mindestradius R2.
 
Highlights:
 
- Komplette Neukonstruktion für die Insider-Mitglieder.
- Glockenankermotor.
- Warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung im Wechsel der Fahrtrichtung.
- Fahrwerk aus metallgefüllten Kunststoff und Aufbau aus Kunststoff.
- Führerstandseinrichtung.
- Angedeutete Inneneinrichtung mit Passagierraumbeleuchtung.
- Eingebauter Pufferkondensator.
 
 
Warnhinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EG:
ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.
Verletzungsgefahr und Erstickungsrisiko, wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile.
 
Verantwortlich im Sinne der Produktsicherheitsverordnung (GPSR) ist:
Märklin - TRIX - LGB, Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, DE-73033 Göppingen, Telefon: 0049 (0) 7161 608 222, E-Mail:service@maerklin.de , Web: https://www.maerklin.de
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MU-Z-A12508 - Z Radsatzeinigungsanlage
 
 
Radreinigungsanlage - Modell: Spur Z Gleichstrom. Der Schwamm leitet elektrischen Strom und reinigt damit schonend die angetriebenen Räder von Lokomotiven. Die beiliegenden Kabel können an das Gleissystem oder einen Transformator angeschlossen werden. Die Funktion ist daher sowohl bei analogen als auch digitalen Lokomotiven gewährleistet.
Anwendung: Verbinden Sie die Krokodilklemmen mit einer Schiene auf der Anlage oder dem Steuergerät, und stellen Sie die Lok auf den Rad-Reiniger. Die Geschwindigkeit kann über den Steuergerät geregelt werden. Die Lok sollte dabei mit leichtem Druck auf dem Rad-Reiniger gehalten werden.
Nicht angetriebene Radsätze werden durch das System nicht gereinigt.Die Radsatzreinigungsanlage ist kompatibel für Radsätze mit Haftreifen. Die nutzbare Länge ist ca. 180mm. Die Lokomotive auf dem Bild ist nicht im Lieferumfang enthalten.
 
 
 
Warnhinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EG:
ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Verletzungsgefahr und Erstickungsrisiko, wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile.
 
Verantwortlich im Sinne der Produktsicherheitsverordnung (GPSR) ist:
Modellbahn Union GmbH, Vorster Heidweg 12-14, DE-47661 Issum, E-Mail:info@modellbahnunion.com, Web: www.modellbahnunion.com
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Archistories 102211 - Moderne Wartungshalle - Farbe: lichtgrau
Moderne Wartungshalle / Intermediate Service Facility (Art. 102211)
Moderne Industriehallenarchitektur ist schlicht, muss aber nicht langweilig sein: die brandneue Wartungshalle für zwei Gleise lässt sich individuell variieren: so kann der seitliche Anbau beliebig angeordnet oder ganz weggelassen, die Haupthalle zum durchfahren oder mit geschlossener Rückwand gebaut werden.
Das Innere wird von Büroeinbauten und Fachwerkträgern bestimmt, die für modern-industrielle Wirkung sorgen. Dachflächenfenstern und Abzüge gestalten das Dach.
Die neue Wartungshalle lässt sich auch als Lagerhalle in Industriegebieten ab Epoche IV einsetzen. Es gibt sie in hellgrau, sandfarben, olivgrün und hellblau.
 
 
Bausatz aus hochwertigem, durchgefärbtem Hartkarton. Abmessungen: Haupthalle: ca. 140×73×45, Anbau: ca. 43×54×35(L×B×H in mm)
 
 
 
Warnhinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EG:
ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Verletzungsgefahr und Erstickungsrisiko, wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile.
Verantwortlich im Sinne der Produktsicherheitsverordnung (GPSR) ist:
ARCHISTORIES | Dipl.-Ing. [FH] Arch. Frank F. A. Drees, Davenstedter Straße 60, DE-30453 Hannover, Telefon: (05 11) 26 01 41 53, E-Mail:info@archistories.com, Web: www.archistories.com  
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AZAR models W03-LSP - 4-achsige Planenhaubenwagen LOGSERV - 3 teilig
 
 
Warnhinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EG:
ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Verletzungsgefahr und Erstickungsrisiko, wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile.
Verantwortlich im Sinne der Produktsicherheitsverordnung (GPSR) ist:
AZAR MODELS, 2 rue Robert Schuman, FR-44400 REZE (Nantes), Telefon: +33 (0)7.49.38.99.47, E-Mail:contact@azar-models.com, Web: https://azar-models.com  
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Unser bisheriger Preis 119,00 EUR Jetzt nur 89,00 EUR Sie sparen 25% / 30,00 EUR
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Zmodell ZM-MRK-RES-021 - Steel bars load insert for Märklin® RES 4-axle flatcar
 
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Warnhinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EG:
ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Verletzungsgefahr und Erstickungsrisiko, wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile.
Verantwortlich im Sinne der Produktsicherheitsverordnung (GPSR) ist:
HRT Informationstechnik GmbH, Kasseler Straße 7, DE-34431 Marsberg, Telefon: 0049 (0) 2994 / 9889 -60, E-Mail:info@hrt.de, Web: www.hrt.de  
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