AZL 906501-2 DTTX (TT Logo / Southern Pacific) MAX

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Art.Nr.: AZ-906501-2
HAN: 906501-2
Hersteller: AZL
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Produktbeschreibung

AZL 906501-2 DTTX (TT Logo / Southern Pacific) MAXI-I Set 73153
 
Gunderson introduced their MAXI-I articulated cars in 1988, with the first run lasting until 1990. During that time, 270 cars were built for railroads such as the Southern Pacific , Trailer Train, Maersk and Rail-Bridge. The cars could carry two 20' containers or a single 40' container in their well. A larger 48' or even 52' continuer could be positioned on the lower container. With the high demand for interrelation carriers to move 40' containers, the railroads revised the design. In 2000, the BNSF placed new orders for these cars. Production of these cars continues to this day.
 
The cars feature metal chassis with etched metal details and add-on parts. The cars also feature AZL's Auto-Latch couplers and roller bearing trucks.
 
Containers are sold separately. The packaging includes slots for ten 40' containers.

Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:

NOCH 60110 - Gras-Master 3.0
 
Die (R)evolution der Elektrostaten: Vertrauen Sie dem Original! Der Gras-Master von NOCH ist nach wie vor das Maß aller Dinge, wenn es um das professionelle Begrasen von Modellbahn-Anlagen, Dioramen und Modell-Landschaften geht. Der erste Gras-Master kam 2005 auf den Markt. Eine echte Revolution. Denn von da an stand die industrielle Technologie der elektrostatischen Begrasung auch dem einzelnen Hobby-Modellbahner zur Verfügung - und das zu einem erschwinglichen Preis! Nun bringen wir den "Gras-Master 3.0" und den "Gras-Master 3.0 PROFI" auf den Markt. Wir dürfen auf über 15 Jahre Erfahrung und viele tausend verkaufte Geräte und zufriedene Kunden blicken, die mit den beiden Vorgänger-Modellen großartige Landschaften gebaut haben. Daher war es nur naheliegend, ein neues Gerät zu entwickeln, das die Stärken der Vorgänger aufgreift und perfektioniert. Eine Evolution des Originals im Sinne des Anwenders. Denn wie wir alle gelernt haben: Never change a winning team! Der NOCH "Gras-Master 3.0" ist gewissermaßen der "kleine Bruder" des Profi-Geräts. Und wie alle kleinen Brüder hat er es in sich! Kompakter, agiler und dennoch stark, so könnte man den "Gras-Master 3.0" beschreiben. Herzstück ist ein 9-V-Batterieblock. Dieser wurde auch im Gras-Master und im Gras-Master 2.0 eingesetzt. Bedingt durch die geringeren Maße der Batterie ist das Gerät kompakter und ist in der Folge ein bisschen leichter als der "Gras-Master 3.0 PROFI". Die Leistung hingegen ist nur unwesentlich geringer. Ideal also für jede Heim-Modellbahn, Dioramen, Landschaften und schnelle, spontane Arbeiten. Das Gerät kommt mit drei Sieben (fein, mittel und grob).  Streichen Sie zunächst den Untergrund mit dem speziell entwickelten NOCH Gras-Kleber ein, füllen Sie die gewünschte Gras-Faser in den Behälter des "Gras-Master 3.0", schrauben Sie das passende Sieb auf und verbinden Sie das Gegenpol-Kabel zur Intensivierung des Effekts mit dem Untergrund und los geht's. Im Handumdrehen entsteht die Modell-Wiese Ihrer Träume! Die Stromversorgung erfolgt durch einen 9-V-Batterie-Block, der eine Betriebsdauer von ca. 3 bis 4 Stunden garantiert. Eine rote LED zeigt an, dass das Gerät in Betrieb ist. Beachten Sie bitte unbedingt die beiliegende Gebrauchsanweisung. Produkt-Highlights:  Kompaktgerät für ambitionierte Modellbauer evolutionäres Design starke, ca. 11 kV Leistung Betrieb mit 1 x 9-V-Batterie-Block (enthalten) Betriebsdauer ca. 3 - 4 Stunden inkl. drei Siebe (fein, mittel und grob) ausführliche Anleitung  Hinweis: Beachten Sie bitte unbedingt die beiliegende Gebrauchsanweisung.
 
Produktinformation:
Gewicht: 0,565 kg
Spurweite(n): G,0,H0,TT,N,Z
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 104,40 EUR UVP 119,99 EUR
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AZL 906501-3 DTTX (TT Logo / Southern Pacific) MAXI-I Set 73147
 
Gunderson introduced their MAXI-I articulated cars in 1988, with the first run lasting until 1990. During that time, 270 cars were built for railroads such as the Southern Pacific , Trailer Train, Maersk and Rail-Bridge. The cars could carry two 20' containers or a single 40' container in their well. A larger 48' or even 52' continuer could be positioned on the lower container. With the high demand for interrelation carriers to move 40' containers, the railroads revised the design. In 2000, the BNSF placed new orders for these cars. Production of these cars continues to this day.
 
The cars feature metal chassis with etched metal details and add-on parts. The cars also feature AZL's Auto-Latch couplers and roller bearing trucks.
 
Containers are sold separately. The packaging includes slots for ten 40' containers.
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Ihr Preis 170,20 EUR UVP 170,21 EUR
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AZL 906501-4 DTTX (TT Logo / Southern Pacific) MAXI-I Set 73150
 
Gunderson introduced their MAXI-I articulated cars in 1988, with the first run lasting until 1990. During that time, 270 cars were built for railroads such as the Southern Pacific , Trailer Train, Maersk and Rail-Bridge. The cars could carry two 20' containers or a single 40' container in their well. A larger 48' or even 52' continuer could be positioned on the lower container. With the high demand for interrelation carriers to move 40' containers, the railroads revised the design. In 2000, the BNSF placed new orders for these cars. Production of these cars continues to this day.
 
The cars feature metal chassis with etched metal details and add-on parts. The cars also feature AZL's Auto-Latch couplers and roller bearing trucks.
 
Containers are sold separately. The packaging includes slots for ten 40' containers.
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Diesen Artikel haben wir am 15.01.2020 in unseren Katalog aufgenommen.

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