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Produktbeschreibung
Einbauservice für Velmo Decoder
Nur gültig für gleichzeitig gekaufte, neue Einzel-Lokomotiven.
Bei Fahrzeugen aus Gebrauchtbeständen können zusätzliche Kosten für Reinigung und Instandsetzung anfallen, welche wir erst nach Sichtung der Fahrzeuge beurteilen können.
Achtung: Der Umbau erfordert Zeit und verzögert den Versand der Ware um einige (aktuell ca. 30) Tage.
Dieses Produkt ist z.B. kompatibel zu:
NOCH 97102 / Rokuhan T950-2 - 181 219-7 - Epoche V Deutsche Bahn AG
Rokuhan gibt sein Debüt mit deutschem Lokmodell!
Aber nicht mit irgendeiner Lok, sondern die BR 181.2 sollte es werden, welche einst die größte Serie europäischer Zweisystemlokomotiven darstellte.
Genau diese Lok wurde einst in einer Umfrage auch als absolutes Wunschmodell von den Spur Z Modellbahnern gekührt.
Übrigens, die Lok läuft natürlich nicht nur auf Rokuhan Gleisen oder mit deren Regler, also lassen Sie Ihre Anlage nicht zu lange warten auf das fehlende Glied in Ihrem Bestand.
Modelleigenschaften:
- Befahrbarer minimaler Radius: R145 (lange Kupplung), R195 (kurze Kupplung)
- Befahrbare Steigung: 4%
- Außenmaße: 81 x 14,2 x 17 mm (Höhe inkl. Pantograph 21,5 mm)
- Gewicht: ca. 30g
- Antrieb: 0~9V Betriebsspannung (DC)
- wartungsfreier, eisenloser Motor
- Kupplungen: ohne, zur besseren Optik (mitgeliefertes Zubehör: Märklin- sowie Klauenkupplungen)
- Beleuchtung: Weiße LED-Spitzenbeleuchtung in Fahrtrichtung
- Pantographen: beweglich, nicht elektrisch funktionsfähig
- Digitalisierung: Velmo Multiprotokoll-Digitalplatine (für SCX und DCC - Bestellnummer LDSRN181)
Verfügbarkeit 
auf Lager
auf Lager
Unser bisheriger Preis
220,00 EUR
Jetzt nur 129,00 EUR
Sie sparen 41% / 91,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
NOCH 97105 / Rokuhan T950-5 - 181 214-8 - Deutsche Bundesbahn Epoche VI "MOSEL"
2016 feiern die Z-Freunde International e.V. mit Vereinssitz in Zell (Mosel), Ausrichter des Internationalen Spur-Z-Weekends in Altenbeken, ihr fünfjähriges Bestehen. NOCH und Rokuhan würdigen dieses Jubiläum mit der Lok, die hier wohl alle Zetties in besonderer Weise verbindet: die Namenslok 181 214-8 »Mosel« in ihrem letzten Betriebszustand
In Altenbeken wird die »Mosel« dann auch zum ersten Mal als neues Modell auf die Schiene gebracht und wird dann direkt im Anschluss, also in Woche 16 lieferbar sein, auch hier wieder limitiert.
Eine tolle Ergänzung zu den bereits verfügbaren Modellen der BR 181.2
Übrigens, die Lok läuft natürlich nicht nur auf Rokuhan Gleisen oder mit deren Regler, also lassen Sie Ihre Anlage nicht zu lange warten auf das fehlende Glied in Ihrem Bestand.
Modelleigenschaften:
- Befahrbarer minimaler Radius: R145 (lange Kupplung), R195 (kurze Kupplung)
- Befahrbare Steigung: 4%
- Außenmaße: 81 x 14,2 x 17 mm (Höhe inkl. Pantograph 21,5 mm)
- Gewicht: ca. 30g
- Antrieb: 0~9V Betriebsspannung (DC)
- wartungsfreier, eisenloser Motor
- Kupplungen: ohne, zur besseren Optik (mitgeliefertes Zubehör: Märklin- sowie Klauenkupplungen)
- Beleuchtung: Weiße LED-Spitzenbeleuchtung in Fahrtrichtung
- Pantographen: beweglich, nicht elektrisch funktionsfähig
- Digitalisierung: Velmo Multiprotokoll-Digitalplatine (für SCX und DCC - Bestellnummer LDSRN181)
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Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
VELMO LDS18061-A - Lokdecoder DCC / Sx passend für BR141, E-41 mit neuem Motor
Version passen zu z.B. Märklin 88353 mit Einzellampen. Passt nicht zu 81356 und 88355.
- Aufgrund der Komplexität des Einbaus wird der Decoder im Shop auch inkl. Einbau angeboten und wir raten dazu, diese Version zu erwerben.
- Sollten Sie auf eigenes Risiko den Einbau selbst versuchen wollen, können Sie auch diese Version ohne Einbauservice bestellen.
Achtung: Der Einbau des Decoders ist nicht einfach und wir raten deshalb dazu, den Decoder in der Version mit Einbauservice zu erwerben. Wer nur den Decoder für den Selbsteinbau kaufen möchte, tut dieses auf eigenes Risiko.
Verfügbarkeit 
auf Anfrage
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Ihr Preis 71,00 EUR
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VELMO LDS170821 - Lokdecoder für ÖBB2048 (V-100). Multiprotokoll-Lokdecoder für das SelecTRIX* (SX1 und SX2) und DCC Format.
Der LDS170821 für die neuen V-100 Derivate mit Glockenankermotor, ist die Ergänzung des bekannten LDS216286.
Der neue Decoder verfügt über den folgenden Funktionsumfang:
Funktionen: Rot / Weiß Lichtwechsel über die Original-LEDs im Lokgehäuse, Führerstandsabschaltung, Fernlicht, Rangiergang mit Rangierbeleuchtung, SSD®, Analogbetrieb, Dioden-Blockstellenbetrieb.
Somit passt der:
LDS216286 in die V-100 mit 5-Pol Motor,
LDS170821 in die V-100 mit Glockenankermotor.
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Velmo LDSRN181 - Lokdecoder für NOCH 97101 / 97102 - Baureihe 181.2 von Rokuhan
Besonderheit:
Weiß Lichtwechsel über LEDs am Decoder, Führerstandsabschaltung, Fernlicht, schaltbare Motorraumbeleuchtung, Rangiergang mit Rangierbeleuchtung, SSD®, Analogbetrieb, Dioden-Blockstellenbetrieb
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NOCH 97105 / Rokuhan T950-5 - 181 214-8 - Deutsche Bundesbahn Epoche VI "MOSEL"
2016 feiern die Z-Freunde International e.V. mit Vereinssitz in Zell (Mosel), Ausrichter des Internationalen Spur-Z-Weekends in Altenbeken, ihr fünfjähriges Bestehen. NOCH und Rokuhan würdigen dieses Jubiläum mit der Lok, die hier wohl alle Zetties in besonderer Weise verbindet: die Namenslok 181 214-8 »Mosel« in ihrem letzten Betriebszustand
In Altenbeken wird die »Mosel« dann auch zum ersten Mal als neues Modell auf die Schiene gebracht und wird dann direkt im Anschluss, also in Woche 16 lieferbar sein, auch hier wieder limitiert.
Eine tolle Ergänzung zu den bereits verfügbaren Modellen der BR 181.2
Übrigens, die Lok läuft natürlich nicht nur auf Rokuhan Gleisen oder mit deren Regler, also lassen Sie Ihre Anlage nicht zu lange warten auf das fehlende Glied in Ihrem Bestand.
Modelleigenschaften:
- Befahrbarer minimaler Radius: R145 (lange Kupplung), R195 (kurze Kupplung)
- Befahrbare Steigung: 4%
- Außenmaße: 81 x 14,2 x 17 mm (Höhe inkl. Pantograph 21,5 mm)
- Gewicht: ca. 30g
- Antrieb: 0~9V Betriebsspannung (DC)
- wartungsfreier, eisenloser Motor
- Kupplungen: ohne, zur besseren Optik (mitgeliefertes Zubehör: Märklin- sowie Klauenkupplungen)
- Beleuchtung: Weiße LED-Spitzenbeleuchtung in Fahrtrichtung
- Pantographen: beweglich, nicht elektrisch funktionsfähig
- Digitalisierung: Velmo Multiprotokoll-Digitalplatine (für SCX und DCC - Bestellnummer LDSRN181)
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AZL 62410-2 Citirail ES44AC #1213
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Ihr Preis 212,20 EUR
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PECO SL-200 - Z-Gleiz flexibel 61 cm
PECO Streamline Z CODE 60
Flexibles Gleis mit Holzschwelle
Spur Z Code 60 - Flexibles Gleis im kleinen Maßstab
Mit einer Spurweite von nur 6,5 mm und einem Modellmaßstab von 1,5 mm/1 Fuß ist dies derzeit die kleinste praktische Größe für den Bau einer funktionierenden Modelleisenbahn. Wenn Sie große Landschaften modellieren möchten, in denen die Züge von der Landschaft in den Schatten gestellt werden und die Größe dennoch überschaubar bleibt, könnte die Spurweite Z die Lösung sein.
Technische Spezifikation:
- Length: 610mm
separat erhältliches Zubehör:
- SL-210 Conducting Rail Joiners: Nickel Silver for PECO Code 60 track
- SL-14 Track Fixing Pins: Chemically blackened mild steel for unobtrusively pinning down trackwork
Verfügbarkeit auf Lager
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Ihr Preis 8,40 EUR
UVP 8,40 EUR
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PECO SL-210 - Schienenlaschen, 24 Stück
PECO Streamline Z CODE 60
Leitende Schienenverbinder
Spur Z Code 60 - Flexibles Gleis im kleinen Maßstab
Eine Spurweite von nur 6,5 mm und ein Modellmaßstab von 1,5 mm/1 Fuß bedeuten, dass die Z-Spurweite die Antwort sein könnte, wenn Sie große Landschaften modellieren möchten, in denen die Züge von der Landschaft in den Schatten gestellt werden und dennoch eine überschaubare Größe beibehalten möchten.
separat erhältliches Zubehör:
- SL-200 Z Gauge Flexible Track: Nickel Silver for PECO Code 60 track
- SL-14 Track Fixing Pins: Chemically blackened mild steel for unobtrusively pinning down trackwork
Verfügbarkeit auf Lager
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Ihr Preis 4,45 EUR
UVP 4,45 EUR
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VELMO LDS170307 - Lokdecoder für BR194, (voraussichtlich auch die kommende DR254) mit neuem Glockenankermotor.
Multiprotokoll-Lokdecoder für das SelecTRIX* (SX1 und SX2) und DCC Format.
Dieser Decoder verfügt über den vollen Umfang der Lichtfunktionen. Für den Einbau des Decoders ist kein Löten notwendig. Lediglich bei einem Rückbau in den Originalzustand der Lok ist das Einlöten der Licht- und Motordrähte notwendig.
Funktionen: Rot / Weiß Lichtwechsel über LEDs am Lokdecoder, Führerstandsabschaltung, Fernlicht, Rangiergang mit Rangierbeleuchtung, SSD®, Analogbetrieb, Dioden-Blockstellenbetrieb
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Ihr Preis 71,00 EUR
UVP 79,00 EUR
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VELMO LDS27000 - Lokdecoder BR218, BR216 Vorserie (V160, Lollo), BR216 (ab Baujahr 2011), Multiprotokoll für das DCC und SelecTRIX (SX1 und SX2) Format
Passend für Loktyp: BR218, BR216 Vorserie (V160, Lollo), BR216 (ab Baujahr 2011)
Besonderheiten:
Rot / Weiß Lichtwechsel über die original LEDs im Lokgehäuse, Fernlicht, Rangiergang, SSD®, Analogbetrieb, Dioden-Blockstellenbetrieb
Der unbestrittene Vorteil der VELMO Decoder gegenüber den Produkten anderer Hersteller ist, dass diese durch einfachen Tausch der Platine im Modell eingebaut werden und somit leicht zu montieren und auch wieder zurück zu bauen sind.
Beachten Sie auch den Querverweis auf http://www.velmo.de/html/-_querverweis.html.\par
Nicht gelistete Artikel beschaffen wir gerne für Sie.
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Ihr Preis 68,00 EUR
UVP 75,01 EUR
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Laffont Z1301 - Bahnhof Waldangelloch
- Nachbildung auch folgender Bahnhöfe möglich: Baiertal, Rauenberg, Dielheim, Schatthausen
- Material: durchgefärbter Architektur-Hartkarton
- Abmessungen (LxBxH): 68mm x 36mm x 53mm
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Ihr Preis 25,90 EUR
UVP 29,00 EUR
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Diesen Artikel haben wir am 04.04.2014 in unseren Katalog aufgenommen.
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